Личный кабинет

Дипломная работаРазное

Готовая работа №58514 от пользователя Балашов Виктор

Организация структуры воздушного пространства с применением маршрута прибытия «ВЕЕР» на конкретный аэродром

Name: Организация структуры воздушного пространства с применением маршрута прибытия «ВЕЕР» на конкретный аэродром
Price: 1170.00 RUB

1 170 ₽

Файл с работой можно будет скачать в личном кабинете после покупки

Страниц: 53

Год написания: 2023

Балашов Виктор

Сообщить о нарушении авторских прав

Гарантия безопасной покупки

Уникальность текста выше 50%

Возможность снять с продажи

Не подходит эта работа?

Укажите тему работы или свой e-mail, мы отправим подборку похожих работ

содержание

ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………..6
1. ОРГАНИЗАЦИЯ СТРУКТУРЫ ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА………………………………………….…………………......7
1.1. Структура, организация использования воздушного пространства……………………………………………………………………....7
1.2. Схемы упорядочения прибывающих потоков воздушного движения…………………………………………………………………………22
1.3. Схема прибытия «ВЕЕР»……………………………………………28
2. ПРАКТИЧЕСКОЕ ПРИМЕНЕНИЕ СХЕМЫ ПРИБЫТИЯ «ВЕЕР»…..30
2.1. Цель и актуальность схемы прибытия «ВЕЕР»…………………...30
2.2. Отличие схемы «ВЕЕР» от ранее используемой схемы «Тромбон»……………………………………………………………………….31
2.3. Структура маршрутов схемы……………………………………….31
2.4. Метод работы схемы………………………………………………..33
2.5. Вспомогательная система создания очередности AMAN………..34
2.6. Наглядное применение схемы ВЕЕР с использованием AMAN...48
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………....51
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ……………………………52

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

ВВЕДЕНИЕ

В условиях быстро развивающегося мира, когда одной из приоритетных задач является обеспечение безопасного и быстрого перемещения из одной точки в другую, значение гражданской авиации как основного способа передвижения на дальние расстояния непрерывно растет, что влечет за собой увеличение прибывающих и убывающих воздушных судов, и, соответственно, усиление требований к способам упорядочения в районах аэродромов.
Целью данной работы является рассмотрение и оценка существующих способов упорядочения воздушных потоков и определение наиболее эффективной модели организации воздушного движения для прибывающих воздушных судов в районе аэродрома.
Задачами дипломной работы являются:
- анализ существующих способов упорядочения потоков воздушного движения, сравнение применяемых способов ОрВД;
- изучение методов формирования очередности прибывающих потоков воздушного движения по схемам «ВЕЕР» и «тромбон»;
- детальное сравнение данных методов на основе анализа существующей структуры воздушного пространства в районе аэродрома;
- выбор наиболее подходящего варианта оптимизации процессов обслуживания прибывающих ВС и внесение предложений по улучшению схем прибытия и захода на посадку.
Объект исследования – организация воздушного пространства в ведущих в области авиации странах мира.
Предмет исследования – процесс оптимизации способов упорядочения прибывающих потоков и внедрение процедур на основе RNAV в рамках реализации концепции PBN в воздушном пространстве, а в частности использование схем «тромбон» и «point merge» в районе аэродрома.

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

отрывок из работы

1. ОРГАНИЗАЦИЯ СТРУКТУРЫ ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА
1.1. Структура, организация использования воздушного пространства
Структура воздушного пространства включает в себя зоны, районы и маршруты обслуживания воздушного движения (воздушные трассы, местные воздушные линии и т.п.), районы аэродромов и аэроузлов, специальные зоны и маршруты полетов воздушных судов, запретные зоны, опасные зоны (районы полигонов, взрывных работ и тому подобное), зоны ограничений полетов воздушных судов и другие установленные для осуществления деятельности в воздушном пространстве элементы структуры воздушного пространства. Структура воздушного пространства утверждается в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.
Таким образом, существует два вида воздушного пространства – разрешенное для полетов воздушных судов ГА, и запрещенное (ограниченное) для полетов воздушных судов ГА.
Воздушное пространство над территорией РФ, а также за ее пределами, где ответственность за организацию воздушного движения возложена на РФ, делится на нижнее и верхнее воздушное пространство. Границей нижнего и верхнего воздушного пространства является эшелон 8100 м, который относится к верхнему воздушному пространству.
Воздушное пространство над территорией РФ, а также за ее пределами, где ответственность за организацию воздушного движения возложена на РФ, классифицируется следующим образом:
– класс A – разрешаются полеты, выполняемые только по правилам полетов по приборам. Все воздушные суда обеспечиваются диспетчерским обслуживанием и эшелонируются. Ограничения по скорости не применяются. Наличие постоянной двухсторонней радиосвязи с диспетчером УВД обязательно. Все полеты выполняются при наличии разрешения на использование воздушного пространства, за исключением случаев, предусмотренных Федеральными правилами;

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

Список литературы

1. ВЗК РФ Статья 14. Организация использования воздушного пространства
2. Воздушный кодекс Российской Федерации, от 19.03.97г. № 60-ФЗ
3. Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации, от 22.09.99г. № 1084 Правительство Российской Федерации.
4. Закон Российской Федерации “О государственной границе Российской Федерации” от 01.04.93г. № 4730-1, в редакции Федерального закона от 10.08.94г. № 23 ФЗ, от 29.11.96г. № 148 ФЗ, от 19.07.97г. № 106 ФЗ, от 24.07.98 № 127 ФЗ, от 31.07.98г. № 153 ФЗ, от 31.05.99г. № 105 ФЗ.
5. Федеральные авиационные правила "Организация воздушного движения в Российской Федерации".
6. Федеральные правила использования воздушного пространства.
7. Сборник аэронавигационной информации Российской федерации и СНГ.
8. Программное обеспечение автоматизированных систем управления воздушным движением. Часть 1. Системное программное обеспечение. Книга 1. Л.Е. Рудельсон.
9. Автоматизированные системы управления воздушным движение. Под редакцией доктора технических наук Пятко С.Г. и кандидата технических наук Красова А.И..
10. Закон Российской Федерации “О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации”, от 31.07.98г.
11. Постановление Правительства Российской Федерации от 18.07.98г. № 605 “О государственном регулировании и организации использования воздушного пространства Российской Федерации”

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

Купить и скачать работу

Организация структуры воздушного пространства с применением маршрута прибытия «ВЕЕР» на конкретный аэродром

Почему студенты выбирают наш сервис?

Работаем круглосуточно

24 часа в сутки

7 дней в неделю

Гарантия

Возврат средств в случае проблем с купленной готовой работой

Мы лидеры

LeWork является лидером по количеству опубликованных материалов для студентов

не подошла эта работа?

В нашей базе 78761 курсовых работ – поможем найти подходящую

Ответы на часто задаваемые вопросы

Как оплатить заказ?

Чтобы оплатить заказ на сайте, необходимо сначала пополнить баланс на этой странице - https://lework.net/addbalance

На странице пополнения баланса у вас будет возможность выбрать способ оплаты - банковская карта, электронный кошелек или другой способ.

После пополнения баланса на сайте, необходимо перейти на страницу заказа и завершить покупку, нажав соответствующую кнопку.

Если у вас возникли проблемы при пополнении баланса на сайте или остались вопросы по оплате заказа, напишите нам на support@lework.net. Мы обязательно вам поможем!

Есть ли услуга безопасной покупки, и какой срок гарантии?

Да, покупка готовой работы на сайте происходит через "безопасную сделку". Покупатель и Продавец финансово защищены от недобросовестных пользователей. Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней.

Что означает возможность снять с продажи готовую работу ?

У покупателя есть возможность снять готовую работу с продажи на сайте. Например, если необходимо скрыть страницу с работой от третьих лиц на определенный срок. Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Как вернуть средства за некачественную работу?

Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. Если администрация сайта принимает решение о возврате денежных средств, то покупатель получает уведомление в личном кабинете и на электронную почту о возврате. Средства можно потратить на покупку другой готовой работы или вывести с сайта на банковскую карту. Вывод средств можно оформить в личном кабинете, заполнив соответствущую форму.

Как связаться со службой поддержки, если возникли вопросы?

Мы с радостью ответим на ваши вопросы по электронной почте support@lework.net