Организация технического обслуживания и ремонта машинно-тракторного парка с разработкой технологии проведения технического обслуживания ТО-1 тракторов класса 14 кН

Содержание 2
Введение 3
Актуальность темы исследования 5
Глава 1. Теоретические основы организации технического обслуживания и ремонта. 7
1.1 Понятие и роль технического обслуживания и ремонта в эксплуатации машинно-тракторного парка. 7
1.2 Классификация и типы технического обслуживания. 9
1.3. Нормы и требования к организации технического обслуживания 12
1.4. Условия и факторы, влияющие на эффективность технического обслуживания и ремонта 16
Глава 2. Особенности эксплуатации тракторов класса 14 кН 19
2.1. Технические характеристики и конструктивные особенности тракторов класса 14 кН 19
2.2. Анализ эксплуатационных условий и особенностей работы тракторов 20
2.3. Основные виды неисправностей и их причины 21
Глава 3. Организация технического обслуживания ТО-1 тракторов класса 14 кН 23
3.1. Цели и задачи технического обслуживания ТО-1 23
3.2. Разработка технологии проведения ТО-1 24
3.2.1. Подготовка к проведению ТО-1 25
3.2.2. Этапы выполнения работ по техническому обслуживанию 26
3.2.3. Используемое оборудование и инструменты 28
3.3. Оценка времени, необходимого для проведения ТО-1 29
Глава 4. Экономическая эффективность организации технического обслуживания и ремонта. 31
4.1. Расчет затрат на техническое обслуживание и ремонт тракторов класса 14 Кн. 31
4.2 . Сравнительный анализ затрат на разные уровни технического обслуживания 32
4.3. Оптимизация затрат и повышение рентабельности 33
Заключение 35
Список литературы 37

Весь текст будет доступен после покупки

Обслуживание и ремонт машинно-тракторного парка (МТП) играют ключевую роль в сельском хозяйстве и других сферах, активно использующих тракторы и специализированную технику. В современном производстве, где эффективность и надежность техники напрямую влияют на продуктивность и экономические показатели, организация технического обслуживания (ТО) становится необходимой частью управления МТП. В данной дипломной работе акцент сделан на тракторах класса 14 кН, широко применяемых в различных отраслях, включая сельское хозяйство, строительство и коммунальное хозяйство.
Актуальность исследования обусловлена потребностью в повышении надежности и увеличении срока службы тракторов, что требует внедрения современных технологий обслуживания и ремонта. В условиях постоянно растущих требований к производительности и эффективности техники, а также увеличению сроков ее эксплуатации, традиционные методы обслуживания оказываются недостаточными. Поэтому разработка и внедрение новых технологий, таких как ТО-1, становятся ключевыми факторами для обеспечения бесперебойной работы тракторов и снижения затрат на их обслуживание.
В рамках данной работы будет проведён анализ существующих методов обслуживания тракторов, чтобы выявить их сильные и слабые стороны. Это исследование включает в себя рассмотрение различных подходов к организации ТО, а также изучение нормативной документации, определяющей порядок и периодичность проведения технического обслуживания. Важным аспектом работы станет организация процесса ТО-1, представляющего собой первичный уровень обслуживания, включающего проверку креплений, очистку фильтров и регулировку механизмов. Эти операции требуют специальных знаний и навыков, подчеркивая важность квалификации персонала.

Весь текст будет доступен после покупки

Глава 1. Теоретические основы организации технического обслуживания и ремонта.
1.1 Понятие и роль технического обслуживания и ремонта в эксплуатации машинно-тракторного парка.

Машинно-тракторный парк (МТП) является ключевым элементом сельскохозяйственного производства, обеспечивающим выполнение широкого спектра технологических операций. От эффективности использования и технического состояния МТП напрямую зависят объемы производства, себестоимость продукции и рентабельность сельскохозяйственных предприятий. В этой связи, поддержание работоспособности и продление срока службы машин и тракторов приобретает первостепенное значение. Основными инструментами для решения этих задач являются техническое обслуживание (ТО) и ремонт.
Техническое обслуживание (ТО) – это комплекс профилактических мероприятий, направленных на поддержание машин в исправном состоянии, предотвращение отказов и снижение интенсивности износа деталей. ТО включает в себя регулярные осмотры, смазку, регулировку, замену быстроизнашивающихся деталей и другие операции, предусмотренные эксплуатационной документацией. Основная цель ТО – своевременное выявление и устранение мелких неисправностей, которые в дальнейшем могут привести к более серьезным поломкам и дорогостоящему ремонту. Регулярное и качественное проведение ТО позволяет значительно увеличить межремонтный период и общий срок службы машин.
Ремонт – это комплекс мероприятий по восстановлению работоспособности машин или их отдельных узлов и агрегатов, пришедших в неисправное состояние. Ремонт может быть текущим или капитальным. Текущий ремонт предполагает замену или восстановление отдельных деталей и узлов, не требующих полной разборки машины. Капитальный ремонт – это более сложный и трудоемкий процесс, включающий полную разборку машины, дефектовку всех деталей, замену или восстановление изношенных деталей и узлов, сборку, регулировку и испытание машины. Целью ремонта является восстановление первоначальных технических характеристик машины и продление ее срока службы.
Роль ТО и ремонта в эксплуатации МТП:
Обеспечение работоспособности машин: ТО и ремонт являются основными средствами поддержания машин в исправном состоянии и готовности к выполнению технологических операций. Своевременное и качественное выполнение ТО и ремонта позволяет избежать простоев техники из-за поломок и обеспечить выполнение сельскохозяйственных работ в оптимальные сроки.
Продление срока службы машин: Регулярное ТО и ремонт позволяют значительно продлить срок службы машин за счет своевременного выявления и устранения неисправностей, предотвращения износа деталей и поддержания машин в оптимальном техническом состоянии.
Снижение затрат на эксплуатацию МТП: Предотвращение поломок и продление срока службы машин позволяет снизить затраты на ремонт, закупку новых машин и запасных частей. Кроме того, поддержание машин в исправном состоянии способствует снижению расхода топлива и других эксплуатационных материалов.
Повышение эффективности использования МТП: Исправное состояние машин позволяет использовать их с максимальной производительностью и эффективностью. Это приводит к увеличению объемов производства, снижению себестоимости продукции и повышению рентабельности сельскохозяйственных предприятий.
Обеспечение безопасности труда: Исправное состояние машин является важным условием обеспечения безопасности труда механизаторов и других работников, занятых в сельскохозяйственном производстве. Своевременное выявление и устранение неисправностей позволяет предотвратить несчастные случаи, связанные с эксплуатацией техники.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Чеботарёв Михаил Иванович, Савин Иосиф Григорьевич Проблемы и перспективы развития технического сервиса АПК // Политематический сетевой электронный научный журнал Кубанского государственного аграрного университета. 2014. №97. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/problemy-i-perspektivy-razvitiya-tehnicheskogo-servisa-apk (11.12.2024).
2. Прокопов С.П., Мяло О.В. ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ТРАКТОРОВ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ ОМСКОЙ ОБЛАСТИ ЗА СЧЕТ ВНЕДРЕНИЯ НОВОЙ ФОРМЫ ОРГАНИЗАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ // Вестник Омского государственного аграрного университета. 2020. №2 (38). URL: https://cyberleninka.ru/article/n/povyshenie-nadezhnosti-traktorov-selskohozyaystvennyh-predpriyatiy-omskoy-oblasti-za-schet-vnedreniya-novoy-formy-organizatsii (25.12.2024).
3. Редреев Г.В., Козлихина Е.Е. Проектирование технического обслуживания тракторов // Вестник Омского государственного аграрного университета. 2017. №2 (26). URL: https://cyberleninka.ru/article/n/proektirovanie-tehnicheskogo-obsluzhivaniya-traktorov (17.12.2024).
4. Песковацков Дмитрий Николаевич К вопросу технического обслуживания тракторов в сельском хозяйстве за рубежом // Наука без границ. 2018. №10 (27). URL: https://cyberleninka.ru/article/n/k-voprosu-tehnicheskogo-obsluzhivaniya-traktorov-v-selskom-hozyaystve-za-rubezhom (11.12.2024).
5. Сизов И.Г., Соломкин А.П., Мяло О.В. СОВРЕМЕННЫЕ ПРОБЛЕМЫ И ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МАШИН В СЕЛЬСКОМ ХОЗЯЙСТВЕ // Вестник Восточно-Сибирского государственного университета технологий и управления. 2012. №4 (39). URL: https://cyberleninka.ru/article/n/sovremennye-problemy-i-tendentsii-razvitiya-tehnicheskogo-obsluzhivaniya-mashin-v-selskom-hozyaystve (17.12.2024).

Весь текст будет доступен после покупки