Личный кабинетuser
orange img orange img orange img orange img orange img
Дипломная работаАрхитектура и строительство
Готовая работа №138065 от пользователя Успенская Ирина
book

Организация текущего содержания на участке дистанции пути.

2 350 ₽
Файл с работой можно будет скачать в личном кабинете после покупки
like
Гарантия безопасной покупки
help

Сразу после покупки работы вы получите ссылку на скачивание файла.

Срок скачивания не ограничен по времени. Если работа не соответствует описанию у вас будет возможность отправить жалобу.

Гарантийный период 7 дней.

like
Уникальность текста выше 50%
help

Все загруженные работы имеют уникальность не менее 50% в общедоступной системе Антиплагиат.ру

file
Возможность снять с продажи
help

У покупателя есть возможность доплатить за снятие работы с продажи после покупки.

Например, если необходимо скрыть страницу с работой на сайте от третьих лиц на определенный срок.

Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Не подходит эта работа?
Укажите тему работы или свой e-mail, мы отправим подборку похожих работ
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных

содержание


ВВЕДЕНИЕ 8
1 ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПЕТРОВВАЛЬСКОЙ ДИСТАНЦИИ ПУТИ 9
1.1 Общая характеристика Петроввальской дистанции пути (ПЧ-16) 9
1.2 Определение класса пути на дистанции ПЧ-16 12
1.3 Административная структура дистанции пути 16
1.4 Балловая оценка состояния пути в ПЧ-16 19
2 СОСТОЯНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ ПУТИ НА ДИСТАНЦИИ 22
2.1 Состояние верхнего строения пути на дистанции 22
3 ХАРАКТЕРИСТИКА ПЯТОГО ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО УЧАСТКА ПЕТРОВВАЛЬСКОЙ ДИСТАНЦИИ ПУТИ 29
3.1 Организационная схема пятого эксплуатационного участка 29
3.2 Технические характеристики пятого эксплуатационного участка 31
4 ТЕКУЩЕЕ СОДЕРЖАНИЕ ПУТИ ПЕРЕГОНА ЗАХАРОВКА - ИЛОВЛЯ 33
4.1 Анализ данных перегона 34
4.2 Выбор участка пути 35
4.3 Оценка технического состояние пути на выбранном участке 46
5 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ПЛАНОВО-ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ ВЫПРАВКИ ПУТИ С ПРИМЕНЕНИЕМ МАШИН РОМ, ВПР, ПБ, БУМ (ПМГ ПРИ СКРЕПЛЕНИИ КБ) В ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ "ОКНО" ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬЮ 2 Ч. 50
5.1. Технологический процесс планово-предупредительной выправки пути 50
6 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ОДИНОЧНОЙ СМЕНЫ РЕЛЬСА 52
6.1. Технология процесса одиночной смены рельса. 52
6.2. Одиночная смена рельс на участках с электротягой 53
6.2 Порядок смены рельса. 54
7 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА МЕХАНИЧЕСКОЙ ВЫРЕЗКИ БАЛЛАСТА НА ГЛУБИНУ 25 САНТИМЕТРОВ И ЗАСЫПКИ СВЕЖЕГО ЩЕБНЯ С ПРИМЕНЕНИЕМ КОМПЛЕКСА ПУТЕВЫХ МАШИН В СОСТАВЕ СЧУ-600, ХДВ, ПМА-1, ДСП.. 57
7.1. Характеристика пути 57
7.2. Производственный состав 58
7.3. Организация работ 59
8 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ОКОНЧАТЕЛЬНОГО ВОССТАНОВЛЕНИЯ ЦЕЛОСТНОСТИ РЕЛЬСОВОЙ ПЛЕТИ БЕССТЫКОВОГО ПУТИ СО СКРЕПЛЕНИЯМИ КБ С ПРИМЕНЕНИЕМ МАШИНЫ ПРСМ 64
8.1. Общие положения 64
8.2. Производственный состав 65
8.3. Перечень необходимых машин, механизмов и путевых инструментов 65
8.4. Организация работ 66
9 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ РАСЧЕТЫ 74
10 ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ 82
10.1. Ограждение места работ 78
10.2. Меры безопасности при производстве работ по одиночной смене рельса. 91
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 97

Весь текст будет доступен после покупки

ВВЕДЕНИЕ

Железнодорожный транспорт является одой из важнейших составных частей экономической системы Российской Федерации.
Железнодорожный путь – это подсистема инфраструктуры железнодорожного транспорта, представляет собой комплекс инженерных сооружений и устройств, расположенных в полосе отвода и предназначенных для осуществления движения поездов с установленными скоростями.
Железнодорожный путь включает в себя: верхнее строение (рельсы, стрелочные переводы, подрельсовое основание со скреплениями и балластная призма), земляное полотно, водоотводные, противодеформационные, защитные и укрепительные сооружения земляного полотна, расположенные в полосе отвода, а также искусственные сооружения.
Основным структурным подразделением дирекции инфраструктуры, обеспечивающим безопасность движения поездов за счет своевременного принятия мер по текущему содержанию пути и планированию ремонтно-путевых работ, является дистанция пути. Основой работы дистанции является своевременное и полное выявление дефектов пути, оценка его технического состояния и прогнозирование возможных расстройств.

Весь текст будет доступен после покупки

отрывок из работы

1 ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПЕТРОВВАЛЬСКОЙ ДИСТАНЦИИ ПУТИ
1.1 Общая характеристика Петроввальской дистанции пути (ПЧ- 16)
Петроввальская дистанция пути – структурное подразделение Приволжской дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД». Все участки ПЧ-16 находятся на территории Волгоградской области.
Рисунок 1.1 – Расположение Петроввальской дистанции пути
Развернутая длина всего – 688,639 км;
Развернутая длина главных путей – 535,352 км;
Развернутая длина станционных путей – 102,460 км;
Развернутая длина подъездных путей – 50,827 км;
Общая протяженность бесстыкового пути составляет – 495,668 км;
Тип балласта – щебень;
Количество участков – 5;
Количество околотков – 16;
Количество рабочих отделений – 18.
Схема Качалинской дистанции пути представлена на рисунке 1.2.




Рисунок 1.2 – Схема Петроввальской дистанции пути
Технические показатели Петроввальской дистанции пути на 2024 год представлены в таблице 1.1.






Таблица 1.1 – Технические показатели ПЧ-16 за 2024 г.
№ Показатели Ед. изм. 2024 г
1 2 3 4
1 Развернутая длина всего км 688,639
Главных путей км 535,352
Станционных путей км 102,460
Подъездных путей км 50,827
2 Грузонапряженность млн.т.км 48,32
3 Уложено рельсов типа:
Р-65 км 535,352
% от главных путей % 100
4 Протяженность бесстыкового пути км 535,352

5 Развернутая длина путей 1-3
классов групп А, Б, В, Г, Д км 204,13
6 Количество кривых всего км 141,463
7 Протяженность пути на ж.б. шпалах км 938,640

8 Протяженность пути на щебеночном балласте
км 534,772
9 Количество стрелочных переводов компл. 401

10 Процент дефектных рельсов в пути % 0,042

11 Процент негодных шпал в пути % 0
12 Протяженность пути с загрязненностью балласта более 30% км 23,489

13 Количество дефектных плетей всего шт 7

14 Просрочено в капитальном ремонте всего км 24,5

Весь текст будет доступен после покупки

Список литературы

1. Инструкция по текущему содержанию железнодорожного пути / Распоряжение ОАО «РЖД» от 14.11.16 № 2288.
2. Пособие бригадиру пути: учеб. пособие для образовательных учреждений ж.-д. трансп. / Ред. Э.В. Воробьев. - М.: Маршрут, 2005. - 665с.
3. Инструкция по оценке состояния рельсовой колеи путеизмерительными средствами и мерам по обеспечению безопасности движения поездов / Распоряжение ОАО "РЖД" от 28.02.2020 N 436/р
4. Правила и технология выполнения основных работ при текущем содержании пути / Утверждены МПС РФ от 30 июня 1997 г. № ЦП-52
5. Приказ Министерства транспорта РФ от 09 февраля 2018 г. N 54 " О внесении изменений в Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. № 286"
6. Методика расчета показателей надежности и безопасности функционирования верхнего строения пути. Утверждена Распоряжением ОАО "РЖД" от 04.12.2017 № 2500р.
7. Трудовой десант. Железнодорожное строительство [Электронный ресурс]. Режим доступа https://www.tdesant.ru/content/tekuschee_soderganie_puti. Дата обращения 12.04.21.
8. О совершенствовании системы организации текущего содержания пути, искусственных сооружений и земляного полотна / Утверждена Распоряжением ОАО "РЖД" от 02.15.2012 № 857р.

Весь текст будет доступен после покупки

Почему студенты выбирают наш сервис?

Купить готовую работу сейчас
service icon
Работаем круглосуточно
24 часа в сутки
7 дней в неделю
service icon
Гарантия
Возврат средств в случае проблем с купленной готовой работой
service icon
Мы лидеры
LeWork является лидером по количеству опубликованных материалов для студентов
Купить готовую работу сейчас

не подошла эта работа?

В нашей базе 78761 курсовых работ – поможем найти подходящую

Ответы на часто задаваемые вопросы

Чтобы оплатить заказ на сайте, необходимо сначала пополнить баланс на этой странице - https://lework.net/addbalance

На странице пополнения баланса у вас будет возможность выбрать способ оплаты - банковская карта, электронный кошелек или другой способ.

После пополнения баланса на сайте, необходимо перейти на страницу заказа и завершить покупку, нажав соответствующую кнопку.

Если у вас возникли проблемы при пополнении баланса на сайте или остались вопросы по оплате заказа, напишите нам на support@lework.net. Мы обязательно вам поможем! 

Да, покупка готовой работы на сайте происходит через "безопасную сделку". Покупатель и Продавец финансово защищены от недобросовестных пользователей. Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. 

У покупателя есть возможность снять готовую работу с продажи на сайте. Например, если необходимо скрыть страницу с работой от третьих лиц на определенный срок. Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. Если администрация сайта принимает решение о возврате денежных средств, то покупатель получает уведомление в личном кабинете и на электронную почту о возврате. Средства можно потратить на покупку другой готовой работы или вывести с сайта на банковскую карту. Вывод средств можно оформить в личном кабинете, заполнив соответствущую форму.

Мы с радостью ответим на ваши вопросы по электронной почте support@lework.net

surpize-icon

Работы с похожей тематикой

stars-icon
arrowarrow

Не удалось найти материал или возникли вопросы?

Свяжитесь с нами, мы постараемся вам помочь!
Неккоректно введен e-mail
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных