Особенности административной ответственности за нарушение прав инвалидов на транспорте

ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ 5
ВВЕДЕНИЕ 6
1ПРАВОВОЙ СТАТУС ИНВАЛИДА И ДОСТУПНАЯ СРЕДА ДЛЯ ИНВАЛИДОВ НА ТРАНСПОРТЕ 9
1.1 Понятие и элементы правового статуса инвалидов в РФ 9
1.2Государственные и региональные программы по доступной среде инвалидов на транспорте, доступность транспорта для инвалидов 12
2ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ АДМИНИСТРАТИВНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ 22
2.1 Понятие и признаки административной ответственности 22
2.2Административное правонарушение как основание наступления административной ответственности 30
3 АДМИНИСТРАТИВНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НАРУШЕНИЯ ПРАВ ИНВАЛИДОВ НА ТРАНСПОРТЕ 33
3.1Административная ответственность за уклонение от исполнения требований доступности для инвалидов объектов инженерной, транспортной и социальной инфраструктур 33
3.2Административная ответственность за организацию транспортного обслуживания населения без создания условий доступности для инвалидов и судебная практика 39
3.3Административная ответственность за нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств 46
3.4Административная ответственность за нарушение требований законодательства, предусматривающих выделение на автомобильных стоянках (остановках) мест для специальных автотранспортных средств инвалидов 50
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 53
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 56

Весь текст будет доступен после покупки

Актуальность темы исследования. В современных условиях России, когда политическая, экономическая, социальная жизнь страны претерпела и продолжает претерпевать изменения, решение проблем инвалидов и инвалидности становятся одним из приоритетных направлений социальной политики государства. Ведь инвалидность – это социальное явление, устраниться от которого не может ни одно общество в мире, и каждое государство, в соответствии с уровнем своего социально- экономического развития, приоритетами и возможностями старается создать доступную и комфортную среду для этих людей.
По данным ООН 10 % жителей нашей планеты имеют ограничения жизнедеятельности, связанные с какой-либо патологией или несовершенством окружающей инфраструктуры, более 500 млн. человек имеет инвалидность, не менее 25% всего населения страдают расстройствами здоровья, а примерно одна семья из четырёх имеет в своём составе человека с ограниченными возможностями. В нашей стране ежегодно признаются инвалидами 3,5 миллиона человек. По данным Пенсионного фонда сегодня в Российской Федерации около 14 миллионов человек имеют инвалидность.
В настоящее время инвалидность рассматривается как сложное социальное явление, степень выраженности которого зависит от многих факторов, включая не только состояние организма человека, но и условия, необходимые для достойного качества жизни, успешной социализации и самовыражения личности. Согласно Конвенции ООН о правах инвалидов, к инвалидам относятся лица с устойчивыми физическими, психическими, интеллектуальными или сенсорными нарушениями, которые при взаимодействии с различными барьерами могут мешать их полному и эффективному участию в жизни общества наравне с другими. Для человека, ставшего инвалидом, начинается новый этап жизни: деформируются привычные жизненные стереотипы, нарушается сложившаяся система социальных контактов, меняется общественный статус личности, появляются барьеры на пути осуществления важнейших биологических и социальных потребностей. Для адаптации инвалидов в обществе необходимо сделать среду их жизнедеятельности максимально доступной, т.е. приспособить среду к возможностям инвалида, чтобы он чувствовал себя на равных со здоровыми людьми и на работе, и дома, и в общественных местах.

Весь текст будет доступен после покупки

1 ПРАВОВОЙ СТАТУС ИНВАЛИДА И ДОСТУПНАЯ СРЕДА ДЛЯ ИНВАЛИДОВ НА ТРАНСПОРТЕ


1.1 Понятие и элементы правового статуса инвалидов в РФ

В настоящие время перед современным обществом стоит непростая задача кардинального изменения отношения к людям с ограниченными возможностями путем создания для них условий для самореализации, равных возможностей; разработки и внедрения различных способов и мер, позволяющих им полноценно осваивать социальный опыт, существующую систему общественных отношений. Для этого необходимо создать систему эффективной социальной поддержки, включающей социальные, медицинские, педагогические, психологические разделы их реабилитации, позволяющие инвалидам равноправно входить в общество здоровых людей. В России существует широкая законодательная и организационная поддержка людей с ограниченными возможностями. Человек, у которого обнаружены ограничения, может получить подтверждение статуса инвалида. Это даст ему определенные социальные льготы: пособие, бесплатные лекарства, бесплатное техническое средство (протезы, коляску или слуховой аппарат), скидки по оплате жилья, санаторные путевки. До монетизации льгот инвалиды также получали бесплатный билет для проезда к месту отдыха, скидки на покупку автомобиля. Монетизация заменила часть льгот ежемесячными денежными дотациями.
Приобретение статуса инвалида предполагает одновременную разработку для человека индивидуальной программы реабилитации – основного документа, согласно которому он получает технические средства реабилитации, рекомендации по трудоустройству, направления на лечение.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Конституция Российской Федерации (принята всенародным голосованием 12.12.1993 с изменениями, одобренными в ходе общероссийского голосования 01.07.2020 г.) (с учетом поправок, внесенных Законами РФ о поправках к Конституции РФ от 30.12.2008 N 6-ФКЗ, от 30.12.2008 N 7-ФКЗ, от 05.02.2014 N 2-ФКЗ, от 21.07.2014 N 11-ФКЗ, от 14 марта 2020 г. N 1-ФКЗ). / «Российская газета», 4 июля 2020 г. N 144.
2. Федеральный закон от 24.11.1995 № 181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» (ред. от 28.12.2022 N 569-ФЗ) // Российская газета. – 29.12.2022. – № 93.
3. Уголовный кодекс Российской Федерации от 13.06.1996 N 63-ФЗ (ред. от 15.03.2023 N 8-П) // «Российская газета», N 77, 28.03.2023.
4. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 N 195-ФЗ. (ред. от 24.11.2022 N 51-П) // Собрание законодательства Российской Федерации. – 07.01.2002. – №1. – Ст.1.
5. Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 07.03.2001 N 24-ФЗ (ред. от 28.02.2023 N 53-ФЗ) // «Российская газета», N 126, 11.06.2020.
6. Градостроительный кодекс Российской Федерации от 29.12.2004 N 190-ФЗ (ред. от 29.12.2022N 612-ФЗ) // "Российская газета", N 290, 30.12.2004.
7. Постановление Правительства Российской Федерации от 29 декабря 2015 года N 1462» О внесении изменений в Правила обслуживания пассажиров и оказания иных услуг, обычно оказываемых в морском порту и не связанных с осуществлением пассажирами и другими гражданами предпринимательской деятельности». // Собрание законодательства Российской Федерации, N 2 (ч.I), 11.01.2016, ст.337.

Весь текст будет доступен после покупки