ОСОБЕННОСТИ СОВЕРШЕНИЯ ТАМОЖЕННЫХ ОПЕРАЦИЙ И ПРОВЕДЕНИЯ ТАМОЖЕННОГО КОНТРОЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ МЕЖДУНАРОДНОЙ ПЕРЕВОЗКИ

ВВЕДЕНИЕ 3
1. ТЕОРЕТИКО-ПРАВОВЫЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ ТАМОЖЕННОГО КОНТРОЛЯ В ОТНОШЕНИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ МЕЖДУНАРОДНОЙ ПЕРЕВОЗКИ 6
1.1. Правовое регулирование таможенных операций и проведения таможенного контроля при международных перевозках 6
1.2 Таможенные операции и таможенный контроль в отношении транспортных средств международной перевозки: сущность и содержание 12
2. ОСОБЕННОСТИ СОВЕРШЕНИЯ ТАМОЖЕННЫХ ОПЕРАЦИЙ И ПРОВЕДЕНИЯ ТАМОЖЕННОГО КОНТРОЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ МЕЖДУНАРОДНОЙ ПЕРЕВОЗКИ 22
2.1 Особенности совершения таможенных операций и проведения таможенного контроля в отношении водных судов 22
2.2 Особенности совершения таможенных операций и проведения таможенного контроля в отношении железнодорожного транспорта 30
2.3 Особенности совершения таможенных операций и проведения таможенного контроля в отношении автомобильного транспорта 35
2.4 Особенности совершения таможенных операций и проведения таможенного контроля в отношении воздушных судов 43
3. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТАМОЖЕННЫХ ОПЕРАЦИЙ И ПРОВЕДЕНИЯ ТАМОЖЕННОГО КОНТРОЛЯ В ОТНОШЕНИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ МЕЖДУНАРОДНОЙ ПЕРЕВОЗКИ 50
3.1 Проблемы совершения таможенных операций и проведения таможенного контроля в отношении транспортных средств международной перевозки 50
3.2 Перспективы совершенствования таможенных операций и проведения таможенного контроля в отношении транспортных средств международной перевозки 55
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 66
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 70

Весь текст будет доступен после покупки

Современное состояние развития внешнеторговой деятельности характеризуется ежегодным увеличением товарооборота, применением кардинально новых, более эффективных инструментов регулирования таможенных отношений, максимально эффективным взаимодействием всех участников. Усложнились требования к правовым механизмам регулирования внешнеторговой деятельности, которые осуществляются теперь как на уровне Евразийского экономического союза, так и на национальном уровне. Возрастающие объемы внешней торговли требуют совершенствования правового регулирования порядка перемещения товаров и транспортных средств через таможенную границу и активного внедрения новых механизмов таможенного декларирования, основанных на электронных способах обработки сведений.
Таможенный контроль представляет собой комплекс мер, которые применяются таможенными органами в целях обеспечения соблюдения таможенного законодательства, в том числе с использованием системы управления рисками. Основными объектами таможенного контроля определены товары, пересекающие границу Евразийского экономического союза, в том числе следующие через таможенную территорию ЕАЭС под таможенной процедурой транзита.
Транспортные средства являются особой категорией товаров, которая обладает свойствами, связанными с аспектами проведения таможенного контроля, совершения таможенных операций, уплаты таможенных платежей, помещения под таможенные процедуры и т.д. Кроме того, транспортные средства перемещают товары, а также перемещаются самостоятельно, то есть товарами. Также, транспортные средства как товар и способ перемещения, могут быть ввезены или вывезены морем, воздухом, наземной дорогой, а также железнодорожными путями.

Весь текст будет доступен после покупки

1. ТЕОРЕТИКО-ПРАВОВЫЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ ТАМОЖЕННОГО КОНТРОЛЯ В ОТНОШЕНИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ МЕЖДУНАРОДНОЙ ПЕРЕВОЗКИ

1.1. Правовое регулирование таможенных операций и проведения таможенного контроля при международных перевозках

На основании ст. 253 Федерального закона от 03.08.2018 № 289-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Закон о таможенном регулировании) федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по контролю и надзору в области таможенного дела, является ФТС России .
Транспортные средства международной перевозки (далее – ТСМП) имеют признаки и особенности, закрепленные в законодательстве и специальной литературе.
В первую очередь, понятие ТСМП закреплено в ТК ЕАЭС. В соответствии со статьей 2 ТК ЕАЭС ТСМП – «это транспортные средства, которые используются для международной перевозки грузов, пассажиров и (или) багажа, с находящимися на них специальным оборудованием, предназначенным для погрузки, разгрузки, обработки и защиты грузов, предметами материально-технического снабжения и снаряжения, а также запасными частями и оборудованием, предназначенными для ремонта, технического обслуживания или эксплуатации транспортного средства в пути следования» .

Весь текст будет доступен после покупки

1. Таможенный кодекс Евразийского экономического союза (ред. от 29.05.2019, с изм. от 18.03.2023) (приложение № 1 к Договору о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза) // Справочно-правовая система «КонсультантПлюс». – Дата обращения 02.04.2024
2. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях" от 30.12.2001 N 195-ФЗ (ред. от 22.04.2024) // Справочно-правовая система «КонсультантПлюс». – Дата обращения 02.05.2024
3. Федеральный закон от 27.11.2010 N 311-ФЗ (ред. от 24.02.2021) «О таможенном регулировании в Российской Федерации» (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.08.2021) // Справочно-правовая система «КонсультантПлюс».
4. Федеральный закон № 127 от 24.07.1998 (ред. от 18.07.2019) «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения»
5. Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ) (Заключена в г. Женеве 19.05.1956) (Вступила в силу для СССР 01.12.1983) (с изм. от 05.07.1978) // Справочно-правовая система «КонсультантПлюс».
6. Конвенция о Международной морской организации / текст был одобрен IX сессией Ассамблеи ИМКО (Резолюция А.358 (IX) от 14 ноября 1975 г.) и Х сессией Ассамблеи ИМКО (Резолюция А.400 (Х) от 17 ноября 1977 г.), включая поправку к Резолюции А.358 (IX) (Резолюция А.371 от 9 ноября 1977 г.). Текст Конвенции о Межправительственной морской консультативной организации 1948 г. был опубликован в информ. сб. ЦНИИМФа «Морское право и практика», N 15, вып.71. - Л.: Морской транспорт, 1961, с. 28-44.
7. Конвенция о дорожном движении" (Заключена в г. Вене 08.11.1968) (с изм. от 23.09.2014) // Справочно-правовая система «КонсультантПлюс». – Дата обращения 02.04.2024
8. Таможенная конвенция о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (Конвенция МДП, 1975 г.) (включая пояснительные записки и комментарии)" (Заключена в г. Женеве 14.11.1975) (с изм. и доп. по состоянию на 10.10.2013) // Справочно-правовая система «КонсультантПлюс».
9. Решение Комиссии Таможенного союза от 20.09.2010 № 378 (ред. от 08.12.2023) «О классификаторах, используемых для заполнения таможенных документов» [Электронный ресурс] // Официальный интернет-портал правовой информации. URL: www.pravo.gov.ru. – Дата обращения 05.02.2024.
10. Решение Комиссии Таможенного союза от 14.10.2010 N 422 (ред. от 01.11.2016) «О форме таможенной декларации на транспортное ср средство и Инструкции о порядке ее заполнения» // Справочно-правовая система «КонсультантПлюс».
11. Решение Комиссии Таможенного союза от 20.05.2010 N 260 (ред. от 13.09.2021) «О формах таможенных документов» // Справочно-правовая система «КонсультантПлюс». – Дата обращения 02.04.2024
12. Решение Комиссии Таможенного союза от 18.11.2010 № 511 (ред. от 01.11.2016) «Об Инструкции о порядке совершения отдельных таможенных операций в отношении временно ввозимых и временно вывозимых транспортных средств международной перевозки». [Электронный ресурс] // Справочная правовая система КонсультантПлюс

Весь текст будет доступен после покупки