Личный кабинет

ДиссертацияЛогистика

Готовая работа №92589 от пользователя Смолина Инга

Перевозки проектных грузов как фактор обеспечения эффективности строительства нефтегазовых объектов

Name: Перевозки проектных грузов как фактор обеспечения эффективности строительства нефтегазовых объектов
Price: 1550.00 RUB

1 550 ₽

Файл с работой можно будет скачать в личном кабинете после покупки

Страниц: 71

Год написания: 2024

Смолина Инга

Сообщить о нарушении авторских прав

Гарантия безопасной покупки

Уникальность текста выше 50%

Возможность снять с продажи

Не подходит эта работа?

Укажите тему работы или свой e-mail, мы отправим подборку похожих работ

содержание

Введение 7
Глава 1. Теоретические аспекты перевозки проектных грузов 11
1.1 Сущность проектной логистики 11
1.2 Управление проектными грузоперевозками 18
1.3 Описание факторов, влияющих на эффективность перевозки проектных грузов 21
Глава 2. Значение перевозок проектных грузов для строительства нефтегазовых объектов 29
2.1 Сущность эффективного управления доставки проектных грузов для строительства нефтегазовых объектов 29
2.2 Особенности доставки проектных грузов для нефтегазовых объектов 31
2.3 Основные риски при перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов 37
Глава 3. Практические аспекты организации перевозок проектных грузов 40
3.1 Перевозки проектных грузов водным, железнодорожным и автомобильным транспортом 40
3.1.1 Перевозка проектных грузов водным транспортом. 40
3.1.2 Перевозка проектных грузов железнодорожным транспортом 44
3.1.3 Перевозка негабаритных грузов автомобильным видом транспорта 49
3.2 Экономическая оценка оптимального алгоритма
расчета перевозки негабаритного груза 53
3.3 Организация перевозки реактора для установок гидроочистки вакуумного газойля 63
Заключение 69
Список использованных источников 71

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

ВВЕДЕНИЕ

Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов для строительных проектов является частью специализированных транспортных услуг, которые остаются достаточно узкоспециализированной областью. В то же время контейнеризация доминирует в международной торговле интермодальными перевозками: 20- и 40-футовые стальные контейнеры перевозятся различными видами транспорта, включая суда, поезда и грузовики, и обрабатываются в портах по всему миру в рамках единой цепочки поставок. Недавние исследования в основном были сосредоточены на контейнеризации и массовых перевозках. В настоящее время исследования в области мультимодальных перевозок главным образом посвящены перевозкам навалочных грузов и контейнерных перевозок. Логистика негабаритных грузов, превышающих размеры 40-футовых контейнеров, привлекает меньше внимания исследователей.
Проектные грузы — это крупногабаритные, высокоценные и негабаритные грузы, для перемещения которых требуется специальное оборудование, такое как краны, вилочные погрузчики, грузовики или другие инструменты. Такие грузы перевозятся специализированными судами, железнодорожными вагонами, грузовиками или самолетами. В отличие от обычных грузов, которые могут помещаться на поддонах, в контейнерах или в самолетах, где максимальный вес и габариты стандартизированы, транспортировка и доставка проектных грузов требует нестандартного подхода и специальных технических знаний. [1]

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

отрывок из работы

Глава 1. Теоретические аспекты перевозки проектных грузов
1.1 Сущность проектной логистики
Проектная логистика — это фрагментированный рынок с относительно высокой конкуренцией среди нишевых игроков рынка. Спрос на проектные грузы в основном зависит от развития отраслей, в которых применяются конвергентные сборочные производственные процессы. Проектные грузы относятся к категории параллельных сборочных цепочек поставок. Этот тип цепочки поставок характеризуется ограниченной дифференциацией продукции, полностью разрабатывается на ранней стадии и потенциально рассчитан на годы или десятилетия. Парижское соглашение стало поворотным моментом для стран, которые взяли на себя обязательство решить экологическую проблему, связанную с быстрым ростом движения за чистую энергетику с использованием СПГ в качестве переходной энергии и развитием инфраструктуры возобновляемых источников энергии, таких как ветер, солнечная энергия и производные водорода. В связи с ростом озабоченности по поводу декарбонизации развивающиеся страны призывают к переходу с нефти и угля на СПГ в качестве основного источника энергии, поскольку СПГ считается экологически чистой энергией и самым быстрым решением с использованием передовых технологий, способствующим борьбе с изменением климата и устойчивой окружающей среде [4]. Согласно прогнозу Drewry 2022, к 2026 году спрос на береговые ветроэнергетические проекты вырастет в среднем на 6,1% и 25% соответственно. Мировой спрос на водород в 2025 году увеличится на 5%, что увеличит потребность в развитии водородной инфраструктуры во всем мире.

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

Список литературы

1. Александров А. Э. Расчет и оптимизация транспортных систем с использованием моделей (теоретические основы, методология) //дис. д-ра. техн. наук. – 2008. – Т. 5. – №. 08. – С. 2008-285.
2. Баранников Е. А. Развитие моделей и методов логистики проектных перевозок в международных цепях поставок //Актуальные проблемы таможенного администрирования в ЕАЭС. – 2018. – С. 18-21.
3. Бодрова М.С. Экономическая оценка оптимального алгоритма расчета перевозки негабаритного груза // гуманитарные, социально-экономические и общественные науки. 2024. № 2 (февраль)
4. Бурханов С. Б., Кучеренко Л. В. Разработка проектных вариантов мультимодальных перевозок грузов: Индия-Россия //Modern Economy Success. – 2021. – №. 1. – С. 18-22.
5. Егоров Г. В., Тонюк В. И., Дурнев Е. Ю. " Сверхполные" комбинированные суда проекта RST54 для перевозки нефтепродуктов и сухих грузов, а также контейнеров, накатной техники и проектных грузов //Судостроение. – 2017. – №. 4. – С. 17-23.
6. Ивашина Н. С., Свиридова Г. С. Управление мультимодальными перевозками проектного груза //Экономика и социум. – 2015. – №. 5-2 (18). – С. 537-544.
7. Мельник О. М., Акимова О. В. Критерии подбора логистической компании на этапе планирования перевозки проектных грузов //Научный взгляд в будущее. – 2018. – Т. 1. – №. 10. – С. 55-59.
8. Особенности организации перевозок негабаритных и сверхнегабаритных грузов по железной дороге. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://www.utexp.ru/stati/perevozka-negabaritnyh-gryzov.htm (Дата обращения: 12.03.2024)

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

Купить и скачать работу

Перевозки проектных грузов как фактор обеспечения эффективности строительства нефтегазовых объектов

Почему студенты выбирают наш сервис?

Работаем круглосуточно

24 часа в сутки

7 дней в неделю

Гарантия

Возврат средств в случае проблем с купленной готовой работой

Мы лидеры

LeWork является лидером по количеству опубликованных материалов для студентов

не подошла эта работа?

В нашей базе 78761 курсовых работ – поможем найти подходящую

Ответы на часто задаваемые вопросы

Как оплатить заказ?

Чтобы оплатить заказ на сайте, необходимо сначала пополнить баланс на этой странице - https://lework.net/addbalance

На странице пополнения баланса у вас будет возможность выбрать способ оплаты - банковская карта, электронный кошелек или другой способ.

После пополнения баланса на сайте, необходимо перейти на страницу заказа и завершить покупку, нажав соответствующую кнопку.

Если у вас возникли проблемы при пополнении баланса на сайте или остались вопросы по оплате заказа, напишите нам на support@lework.net. Мы обязательно вам поможем!

Есть ли услуга безопасной покупки, и какой срок гарантии?

Да, покупка готовой работы на сайте происходит через "безопасную сделку". Покупатель и Продавец финансово защищены от недобросовестных пользователей. Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней.

Что означает возможность снять с продажи готовую работу ?

У покупателя есть возможность снять готовую работу с продажи на сайте. Например, если необходимо скрыть страницу с работой от третьих лиц на определенный срок. Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Как вернуть средства за некачественную работу?

Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. Если администрация сайта принимает решение о возврате денежных средств, то покупатель получает уведомление в личном кабинете и на электронную почту о возврате. Средства можно потратить на покупку другой готовой работы или вывести с сайта на банковскую карту. Вывод средств можно оформить в личном кабинете, заполнив соответствущую форму.

Как связаться со службой поддержки, если возникли вопросы?

Мы с радостью ответим на ваши вопросы по электронной почте support@lework.net