Планирование и подготовка судна «Юрий Маслюков» к переходу по маршруту Калининград – Усть-Луга

Введение 6
Глава 1 Общие тактико-технические сведения о судне и его оборудовании. 8
1.1 Основные данные судна. 8
1.2 Технические средства судовождения и их характеристики. 9
1.3 Противопожарные средства. спасательные средства. 12
1.4. Сигналы тревог, обязанности по тревогам. 18
1.5. Должностные обязанности помощника капитана по заведыванию. 25
Глава 2 Обязанности вахтенного помощника капитана при стоянке судна в порту у причала или на якорной стоянке в соответствии с заданием. 27
2.1. Обязанности ВПК при стоянке судна у причала или на якорной стоянке. инструктаж вахты. записи в судовом журнале в течение суток. 27
2.2. Обеспечение грузовых операций в порту. 28
2.3. Обеспечение безопасности судна и предотвращения загрязнения акватории порта нефтью, сточными водами и мусором. 30
Глава 3 Штурманская работа при подготовке судна к рейсу. 35
3.1. Подбор и корректура карт, руководств и пособий на переход. 35
3.2. Изучение и оценка района плавания. навигационногидрографическая характеристика района плавания. 40
3.3. Обеспечение технической эксплуатации навигационных систем, подготовка приборов и инструментов, их выверка и определение поправок. регулировки и настройки рлс, сарп, аис, gps/ГЛОНАСС. 48
Глава 4 Использование экнис для обеспечения безопасности мореплавания. практикум по работе с экнис. 52
4.1 Требования к настройке картографической системы. процедуры обновления судовой коллекции официальных электронных векторных карт. официальные дистрибьюторы ENC. 52
4.2 Корректура электронных карт. «подъем» электронных карт. 56
4.3 Ввод данных характеристик судна в экнис. 57
4.4 Создание маршрута и расписания перехода с использованием экнис. проверка маршрута на безопасность. установка предупредительной
сигнализации. использование встроенного альманаха приливов, течений. 57
4.5 Использование электронного судового журнала в экнис. 60
Глава 5 Анализ конструктивных особенностей судовой энергетической установки. 61
5.1 План размещения механизмов МКО по платформам (со спецификацией). марка ГД, технические характеристики, конструкция ГД (краткое описание, разрез со спецификацией не менее 30 позиций), схемы систем обслуживающих ГД (со спецификацией). 61
5.2 Судовая электростанция. 69
5.3 Общесудовые системы. 70
5.4 Палубные механизмы. 79
5.5 Проверочный расчёт ГД. 85
5.6. Требование МК ПДНВ к компетентности по эксплуатации СЭУ. 95
Глава 6 Грузовые операции в порту. расчет начальной остойчивости судна, осадки, на момент отхода. 98
6.1 Размещение груза для перевозки и получение снабжения грузовые документы. 98
6.2 Защита морской окружающей среды от загрязнения. организация бункеровки. 99
6.3 Расчет остойчивости судна и осадки на момент выхода/прихода в море. 101
Глава 7 Оформление выхода судна из порта. подготовка судна к отходу. 104
7.1 Документы, оформляемые на морском судне при выходе из порта. 104
7.2 Подготовка судна к отходу от причала или с места якорной стоянки. 106
Заключение 110
Список использованных источников 111
Приложения 113

Весь текст будет доступен после покупки

Центральное место в системе обеспечения безопасности мореплавания занимает подготовка судоводительского состава. Сегодня, как и прежде, высокий уровень подготовки штурманов очень важен и для судовладельцев, и для портов, и для фрахтователей, и для многих других. В данной работе рассмотрены все аспекты штурманской подготовки судна к рейсу, включая планирование загрузки судна, обеспечение безопасности плавания и предотвращение окружающей среды. Это основные функции судоводителя в настоящее время, включая навигационную проработку маршрута перехода. Выполнение данной работы позволит проверить и закрепить подготовку будущего судоводителя на высоком профессиональном уровне.

Весь текст будет доступен после покупки

Глава 2 Обязанности вахтенного помощника капитана при стоянке судна в порту у причала или на якорной стоянке в соответствии с заданием
2.1. Обязанности ВПК при стоянке судна у причала или на якорной стоянке. Инструктаж вахты. записи в судовом журнале в течение суток

Штурманы, заступив на стояночную суточную вахту, в течение всего ее срока выполняют различные функции, которые можно было бы свести к четырем последовательным этапам:
- получение от предшествующей смены сведений, касающихся всех сторон службы и работы технических средств на данном, участке;
- обход и осмотр того объекта, на который распространяется компетенция вахтенного командира;
- передача прием документации;
- выполнение в продолжение вахты определенных обязанностей, предусмотренных Уставом, правилами и инструкциями.
В процессе вступления на вахту, помощник должен как можно скорее и полнее войти в курс жизни и производственной деятельности судна, для чего ему надо получите от сдающего вахту штурмана все необходимые для службы данные.
Эти данные включают следующие сведения:
- об общем положении судна, о готовности главной машины, вспомогательных механизмов, рулевого устройства, состоянии противопожарных и аварийно-спасательных средств, надежности закрытия водонепроницаемых дверей, горловин, люков и др.;
- персональном составе пожарно-вахтенной службы на текущие сутки;
- членах экипажа и отдельно командирах, уволенных на берег;
- посторонних лицах на борту;

Весь текст будет доступен после покупки

1. Международная Конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года СОЛАС (текст, измененный Протоколом 1988 года к ней, с поправками). СПб.: ЦНИИМФ, 2015 – 1088 с.
2. Международная конвенция по предотвращению загрязнения моря с судов 1973 г., измененная протоколом 1978 г. (МАРПОЛ73/78). СПб.: ЦНИИМФ, 2017 – 824 с.
3. Международный кодекс по охране судов и портовых сооружений (ОСПС). СПб.: ЦНИИМФ, 2009 – 272 с.
4. Международный кодекс по спасательным средствам (кодекс ЛСА) (7-е изд., дополненное). СПб.: ЦНИИМФ, 2013 – 184 с.
5. Международный кодекс по управлению безопасностью (МКУБ), с поправками. Руководство по внедрению МКУБ администрациями. (рез. А.741(18) и А.1022 (26). Русско-английский текст). СПб.: ЦНИИМФ, 2010 – 94 с.
6. Международное авиационное и морское наставление по поиску и спасанию. Книга 3. СПб.: ЦНИИМФ, 2016 – 524 с.
7. Наставление по борьбе за живучесть судна (НБЖС-2004). СПб.: ЦНИИМФ, 2004 – 379 с. (Серия «Судовладельцам и капитанам», вып. № 31).
8. Общие и специальные правила перевозки грузов (4-М). Том 2. Правила безопасности морской перевозки генеральных грузов. СПб.: ЦНИИМФ, 2012 –
764 с.
9. Устав службы на морских судах. М.: «МОРКНИГА», 2019. – 32 с.
10. Устав службы на судах рыбопромыслового флота. М.: «МОРКНИГА»,
2019. – 72 с.

Весь текст будет доступен после покупки