Полет ЛА в условиях турбулентности. Выработка рекомендаций для летного состава

ВВЕДЕНИЕ................................................................................................................5
Глава 1. ВИДЫ АТМОСФЕРНОЙ ТУРБУЛЕНТНОСТИ......................................9
1.1 Орографическая (механическая) турбулентность...........................................13
1.2 Термическая турбулентность............................................................................15
1.3 Динамическая турбулентность.........................................................................18
1.4 Турбулентность в облаках.................................................................................19
1.5 Турбулентность в струйных течениях и в зоне тропопаузы...........................20
1.6 Турбулентность ясного неба.............................................................................23
1.7 Турбулентность спутного следа.......................................................................25
1.8 Выводы по первой главе....................................................................................32
Глава 2. АТМОСФЕРНАЯ ТУРБУЛЕНТНОСТЬ И БОЛТАНКА ВС................35
2.1 Характерные факторы и особенности появления болтанки...........................36
2.2 Повторяемость турбулентности.......................................................................41
2.3 Синоптические условия возникновения турбулентности..............................42
2.4 Выводы по второй главе....................................................................................45
Глава 3. Действия лётного экипажа по предотвращению попадания и при попадании в турбулентность...................................................................................47
3.1 Методы обнаружения и прогнозирования турбулентности для летного экипажа................................................................................................................49
3.1.1 Турбулентность в струйном течении...........................................................52
3.1.2 Синоптический метод прогноза...................................................................54
3.1.3 Физико-статистический метод прогноза.....................................................55
3.2 Влияние турбулентности на ВС.......................................................................57
3.3 Обобщение имеющихся рекомендаций для летного состава и выработка общих рекомендаций для экипажа при полетах в условиях турбулентности........................................................................................................60
Выводы по третьей главе........................................................................................67
ЗАКЛЮЧЕНИЕ........................................................................................................70
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ...............................................73
СПИСОК ОСНОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ И СОКРАЩЕНИЙ...........................75

Весь текст будет доступен после покупки

В современном мире авиация играет ключевую роль в связи между странами и континентами, обеспечивая быстроту и доступность транспортных перевозок. Однако полеты современных воздушных судов не лишены рисков, среди которых особое место занимает полет в условиях турбулентности.
Турбулентность как явление — это неупорядоченное перемещение воздуха, одно из наиболее сложных и непредсказуемых явлений, с которым сталкиваются летные экипажи в процессе своей работы.
Влияние турбулентности на летательные аппараты (ЛА) может привести к ухудшению управляемости, увеличению нагрузок на конструкцию самолета и, как следствие, к снижению безопасности полетов.

Весь текст будет доступен после покупки

Глава 1. ВИДЫ АТМОСФЕРНОЙ ТУРБУЛЕНТНОСТИ
Турбулентность с точки зрения физики – это сложное, хаотическое движение жидкости или газа, которое характеризуется вихревыми потоками и нестабильностью в потоке. Впервые понятие турбулентности возникло в 19 в. при изучении нестационарных нерегулярных течений жидкостей и газов, когда возникают многочисленные вихревые образования различных размеров. Впоследствии было установлено, что переход от регулярного ламинарного движения к хаотическому характерен и для других сред и полей (акустических полей в твёрдых телах и газах, электромагнитных полей в плазме и т. п.).
Если говорить о турбулентности с точки зрения метеорологии, то это такое состояние атмосферы, при котором образуются неупорядоченные вихри разных размеров, возникают горизонтальные и вертикальные порывы ветра. С турбулентностью атмосферы связаны порывистость ветра, перенос по вертикали водяного пара, ядра конденсации и других материальных частиц; она способствует вертикальному переносу тепла из одних слоев в другие, обмену количества движений между различными слоями и т.д.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Прогнозирование метеорологических условии? для авиации/ науч.-мет. пособие/ Н.П. Шакина, А.Р.Иванова/ ФГБУ «Гидрометеорологическии? научно- исследовательскии? центр России?скои? Федерации»/ Москва/ 2016/
2. Практическая авиационная метеорология / учеб. Пособие/ Позднякова В.А./ Уральскии? УТЦ ГА/ Екатеринбург/ 2010/
3. Метеорологическое обеспечение полетов / учеб.пособие (3-е изд. перераб. и доп.)/ Г.П. Лещенко, Г.В. Перцель, Е.Г. Лещенко / ГЛАУ/ Кировград / 2010/
4. Методическая разработка «Авиационная метеорология. Тема 6: «Влияние ветра и турбулентности на деятельность авиации». Занятие 1: «Влияние ветра на деятельность авиации» »/ Акселевич В.И./ Военная кафедра/ РГГМУ/ Санкт- Петербург/ 2006 /
5. Авиационная метеорология : учебн. пособие / Сафонова Т.В / УВАУ ГА / Ульяновск/ 2005 /
6. Авиационная метеорология / Богаткин О.Г./ учеб. пособие/ РГГМУ/ Санкт- Петербург/ 2005/
7. Авиационные прогнозы погоды/ учебн. пособие по дисциплине «Авиационные прогнозы» / Блохина В.И. / ДВФУ / Владивосток/ 2000 /
8. Турбулентность в свободнои? атмосфере/ Н.К. Винниченко, Н.З.Пинус, С.М.Шметер, Г.Н Шур / ред. Г.Я. Русакова / Гидрометиздат / Ленинград /1976 /

Весь текст будет доступен после покупки