Личный кабинет

Дипломная работаЛогистика

Готовая работа №25126 от пользователя Райкина Екатерина

Построение модели развития транспортно-логистической системы региона (на примере ХМАО-Югра)

Name: Построение модели развития транспортно-логистической системы региона (на примере ХМАО-Югра)
Price: 2050.00 RUB

2 050 ₽

Файл с работой можно будет скачать в личном кабинете после покупки

Страниц: 93

Год написания: 2023

Райкина Екатерина

Сообщить о нарушении авторских прав

Гарантия безопасной покупки

Уникальность текста выше 50%

Возможность снять с продажи

Не подходит эта работа?

Укажите тему работы или свой e-mail, мы отправим подборку похожих работ

содержание

Введение 7
1. Теоретические положения управления транспортно-логистическими системами 9
1.1Транспортно-логистические системы: понятие, цель, задачи, функции 9
1.2 Особенности формирования, развития и управления транспортно-логистическими системами региона 19
1.3 Современные тенденции управления транспортно- логистическими системами региона 25
2.Анализ закономерностей развития транспортно-логистической системы ХМАО-Югра………………………………………………………….…………….34
2.1 Характеристика транспортно-логистической системы ХМАО-Югра…………………………………………………………………………………34
2.2 Факторный анализ транспортно-логистической системы ХМАО-Югры………………………………………………………………………………...44
2.3 Стратегический анализ состояния и перспектив развития транспортно-логистической системы ХМАО-Югры 53
3. Прогнозирование развития транспортно-логистической системы ХМАО-Югры…………………………………………………...……………………………64
3.1 Общие тенденции и сценарии развития в рамках Транспортной стратегии РФ до 2030 г. 64
3.2 Разработка прогнозных сценариев развития транспортно-логистической системы ХМАО-Югры 73
3.3 Транспортно-логистическая система как фактор устойчивого социально-экономического развития ХМАО-Югры 82
Заключение……………………………………………….........................................91
Список использованых источников……………………………………………... 93

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

ВВЕДЕНИЕ

В настоящее время внешние связи имеет не округ в целом, а его отдель-ные муниципальные образования, что порождает их изолированность и отрицательно сказывается на развитии всех видов услуг. Главной целью развития транспортной системы Югры заключается в удовлетворении потребностей социально ориентированного развития экономики и населения региона в конкурентоспособных качественных транспортных услугах.
Для обеспечения устойчивого социально-экономического развития северного региона, рационализация и модернизация его транспортно-логистической системы должны соответствовать целям социально-экономического развития региона и принципам перехода к устойчивому социально-экономическому развитию.
Названные факторы обуславливают актуальность исследования социаль-но-экономического развития региона.
Объектом исследования в работе выступает транспортно-логистическая система региона ХМАО-Югра.
Предметом являются возможности взаимодействия социально-экономического и транспортно-логистического сфер деятельности.
Актуальность темы и нерешенность транспортно-логистических проблем региона обуславливают следующую цель работы – актуализация модели управления ТЛС региона.
Для решения обозначенной цели в работе поставлены следующие задачи:
? провести исследование актуальных проблем, вопросов и задач, возни-кающих в сфере ТЛС и её влияние на социально-экономическую систему;
? провести анализ транспортно-логистической системы региона ХМАО-Югра, транспортного комплекса региона, региональной экономики;
? разработать модель управления направленную на совершенствовании программы развития транспортно-логистической системы ХМАО-Югры.

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

отрывок из работы

1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПОЛОЖЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИМИ СИСТЕМАМИ

1.1 Транспортно-логистические системы: понятие, цель, задачи, функции

В литературе встречаются определения транспортной системы, транс-портно-технологической системы, логистической системы. Авторы выделяют свойства таких систем, которые зачастую ничем не отличаются от свойств лю-бых других систем. Отсутствует ясное понимание составляющих транспортно-логистической системы. Вместе с тем, требования к эффективности их функци-онирования возрастают. Чтобы оценивать и повышать производительность транспортно-логистических систем необходимо ясно представлять их строение, связи. Все это обуславливает актуальность предпринятого мной исследования.
Согласно [6], под системой понимается некоторая уникальная целост-ность (единство), состоящая из взаимозависимых и вступающих во взаимоот-ношения частей (подсистем и неделимых элементов), каждая из которых вносит свой вклад в характеристику целого, созданная для определенной цели и получения конкретного полезного результата.
Чтобы описать систему, необходимо представить:
? цель и полезный результат, ради которого она создана;
? подсистемы и элементы;
? связи (однонаправленные отношения) и взаимосвязи (много направ-ленные отношения);
? свойства, которые делают систему неповторимой и уникальной.
Инфраструктура – это физические компоненты транспортной системы, которые занимают фиксированное положение в пространстве и создают транс-портную сеть, включающую связи (сегменты автомобильных и железных до-рог, трубопроводов и т.п.) и узлы (пересечения сегментов дорог, терминалы различного назначения и т.д.).

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

Список литературы

1. Основы региональной экономики: учебник / Под ред. А.Г. Гранберг. – М. : ГУ ВШЭ, 2004. – 495 с.
2. Маршалова А.С. Конкурентоспособность и стратегия развития му-ниципальных образований / А.С. Маршалова, А.С. Новоселов // Регион: экономика и социология. ИЭОПП СО РАН, Новосибирск, 2010. – № 3. – С. 219 – 236.
3. Бакун Т.В. Развитие экономической науки на транспорте: скорость как экономическая категория. – Киров: Кировский государственный экономи-ческий университет, 2015. – 359 с.
4. Лавриков И. Н., Пеньшин Н. В. Транспортная логистика. – Тамбов: ФГБОУ ВО «ТГТУ», 2016. – 84 с.
5. Прокофьева ТА. Региональные аспекты логистики и проблемы формирования интегрированных транспортно-распределительных систем // Тез. док. на междунар. семинаре «Логистика в современном бизнесе» в рамках выставки «ТРАНСРОССИЯ-2001». – М. : ГУ ВШЭ Международный Центр Логистики, 2001. – 382 с.
6. Левкин Г.Г. Логистика: теория и практика. – Ростов-на-Дону : Фе-никс, 2009. – 221 с.
7. Носов А.Л. Региональная логистика. – Ростов-на-Дону : Альфа-Пресс, 2007. – 168 с.
8. Мухин В.И. Исследование систем управления: учебник / под ред. В.И. Мухина. – М. : «Экзамен», 2006. – 479 с.
9. Люханова С.В. Менеджмент организации: учеб. пособие / С. В. Люханова. – М. : Директ-Медиа, 2019. – 331 с.
10. Еремеева Л.Э. Транспортная логистика: учеб. пособие: самостоя-тельное учебное электронное издание / Л.Э. Еремеева; Сыкт. лесн. Ин-т-Изд.
2-е, дораб. – Сыктывкар; СЛИ, 2017. – 259 с. – [Электронный ресурс]. – URL : http : // lib.sfi.komi.com. (дата обращения 28.01.2023).

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

Купить и скачать работу

Построение модели развития транспортно-логистической системы региона (на примере ХМАО-Югра)

Почему студенты выбирают наш сервис?

Работаем круглосуточно

24 часа в сутки

7 дней в неделю

Гарантия

Возврат средств в случае проблем с купленной готовой работой

Мы лидеры

LeWork является лидером по количеству опубликованных материалов для студентов

не подошла эта работа?

В нашей базе 78761 курсовых работ – поможем найти подходящую

Ответы на часто задаваемые вопросы

Как оплатить заказ?

Чтобы оплатить заказ на сайте, необходимо сначала пополнить баланс на этой странице - https://lework.net/addbalance

На странице пополнения баланса у вас будет возможность выбрать способ оплаты - банковская карта, электронный кошелек или другой способ.

После пополнения баланса на сайте, необходимо перейти на страницу заказа и завершить покупку, нажав соответствующую кнопку.

Если у вас возникли проблемы при пополнении баланса на сайте или остались вопросы по оплате заказа, напишите нам на support@lework.net. Мы обязательно вам поможем!

Есть ли услуга безопасной покупки, и какой срок гарантии?

Да, покупка готовой работы на сайте происходит через "безопасную сделку". Покупатель и Продавец финансово защищены от недобросовестных пользователей. Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней.

Что означает возможность снять с продажи готовую работу ?

У покупателя есть возможность снять готовую работу с продажи на сайте. Например, если необходимо скрыть страницу с работой от третьих лиц на определенный срок. Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Как вернуть средства за некачественную работу?

Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. Если администрация сайта принимает решение о возврате денежных средств, то покупатель получает уведомление в личном кабинете и на электронную почту о возврате. Средства можно потратить на покупку другой готовой работы или вывести с сайта на банковскую карту. Вывод средств можно оформить в личном кабинете, заполнив соответствущую форму.

Как связаться со службой поддержки, если возникли вопросы?

Мы с радостью ответим на ваши вопросы по электронной почте support@lework.net