Личный кабинетuser
orange img orange img orange img orange img orange img
Дипломная работаРазное
Готовая работа №98439 от пользователя Куклачев Дмитрий
book

ПОВЫШЕНИЕ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ НА УЧАСТКЕ ДВЖД

1 740 ₽
Файл с работой можно будет скачать в личном кабинете после покупки
like
Гарантия безопасной покупки
help

Сразу после покупки работы вы получите ссылку на скачивание файла.

Срок скачивания не ограничен по времени. Если работа не соответствует описанию у вас будет возможность отправить жалобу.

Гарантийный период 7 дней.

like
Уникальность текста выше 50%
help

Все загруженные работы имеют уникальность не менее 50% в общедоступной системе Антиплагиат.ру

file
Возможность снять с продажи
help

У покупателя есть возможность доплатить за снятие работы с продажи после покупки.

Например, если необходимо скрыть страницу с работой на сайте от третьих лиц на определенный срок.

Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Не подходит эта работа?
Укажите тему работы или свой e-mail, мы отправим подборку похожих работ
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных

содержание

Введение 8
1 Технико-эксплуатационная характеристика участка 10
2 Организация вагонопотоков на участке 28
2.1 Определение существующих груженых вагонопотоков 28
2.2 Определение планируемых груженых вагонопотоков 29
3 Определение пропускной способности 31
3.1 Расчет станционных интервалов 31
3.2 Расчет наличной пропускной способности на участке Барановский – Хасан 36
3.3 Сравнение наличной и потребной пропускной способности на участке Барановский – Хасан 42
4 Усиление пропускной способности участка Барановский – Хасан 44
4.1 Переход на автоматическую блокировку 44
4.2 Строительство второго пути на перегоне Рязановка – Сухановка 48
5 Расчет показателей графика движения поездов 50
6 Экономическое обоснование проекта при переходе на автоблокировку и строительстве второго пути на участке Барановский – Хасан. 59
6.1. Определение капитальных вложений в строительство 59
6.2. Расчет капитальных вложений 61
6.2.1. При переходе участка на автоблокировку 61
6.2.2. При строительстве второго пути на перегоне 63
6.2.3. При удлинении приемо-отправочных путей на участке 64
6.3 Оценка экономической эффективности капитальных вложений на участке Барановский – Хасан 66
7 Организация безопасности при перевозке угля на участке Барановский - Хасан 70
7.1 Перевозка угля на железных дорогах Российской Федерации 70
7.2 Подготовка смерзающегося груза к перевозке 71
7.3 Воздействие фракций каменного угля на окружающую среду 73
7.4 Расчет экологического ущерба от загрязнения атмосферы 74
Заключение 78
Список использованных источников 79


Весь текст будет доступен после покупки

ВВЕДЕНИЕ

Железнодорожный транспорт обеспечивает перемещение различных грузов и перевозки населения страны. В отличие от других видов транспорта перевозки пассажиров и грузов на железных дорогах совершаются в любое время года и суток независимо от климатических и погодных условий. Обладая наибольшей провозной способностью, он оказывает наименьшее воздействие на окружающую среду и обеспечивает экономические и культурные связи по всей стране. Особая роль железных дорог Российской Федерации определяется большим расстоянием перевозок, отсутствием внутренних водных путей в главных сообщениях Восток-Запад, удаленностью размещения основных промышленных и аграрных центров от морских путей.
Дальневосточная железная дорога сейчас не просто крупный транспортный комплекс на востоке России, но и важное звено международных транзитных коридоров. Дорога занимает одно из ведущих мест в транспортировке экспортно-импортных грузов.
Географическое положение обеспечивает выход Дальневосточной магистрали к крупнейшим тихоокеанским морским портам, а так же к железнодорожным пограничным переходам, что наделяет дорогу значительным потенциалом для развития и стимулирования роста отечественной экономики.
Однопутный участок Барановский – Хасан является связующим звеном между Транссибирской железнодорожной магистралью, железными дорогами КНДР, КНР и южными портами приморья с выходом к пограничным переходам, на границах с КНДР и КНР, а так же портовым мощностям в бухте Посьет.

Весь текст будет доступен после покупки

отрывок из работы

1 Технико-эксплуатационная характеристика участка

Диспетчерский участок: Гродеково – Хасан (ветки Барановский – Хасан, Уссурийск – Гродеково, Новочугуевка – Сибирцево – Новокачалинск).
К главному ходу примыкают однопутные линии:
• Хасанская – от станции Барановский до государственной границы с Корейской Народно-Демократической Республикой протяженностью 239,5 км. На участке Барановский – Хасан имеются 3 однопутных примыкания: станция Гвоздево – станция Посьет (12 км), станция Бамбурово – станция Блюхер (9 км), станция Махалино – станция Камышовая (22 км) с выходом к государственной границе Китайской Народной республики.
Станция Барановский расположена на 9199км 5п участка Уссурийск-Владивосток Дальневосточной железной дороги. По основному назначению и характеру работы станция является промежуточной и отнесена к 4-му классу (выгрузка по станции отсутствует).
К станции Барановский прилегают перегоны:
- Баневурово – Раздольное, Баневурово - Барановский – двухпутный электрифицированный перегон для движения грузовых и пассажирских поездов обоих направлений, оборудованный однопутной, двухсторонней автоблокировкой с тональными рельсовыми цепями без изолирующих стыков, с четырёхзначной сигнализацией и централизованным размещением аппаратуры (АБТЦ-Е) и устройствами АЛСН.
- Барановский – Оленевод – однопутный неэлектрофицированный перегон для движения грузовых и пассажирских поездов обоих направлений, оборудованный двухсторонней полуавтоматической блокировкой.

Весь текст будет доступен после покупки

Список литературы

1. Об утверждении Правил перевозок грузов железнодорожным транспортом насыпью и навалом / Приказ Минтранса России от 28.06.2021 N 212
2. Тесленко, И. М. Вопросы безопасности жизнедеятельности в дипломном проектировании : метод. указания / И. М. Тесленко, К. В. Пупатенко. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2009. - 53 с.
3. Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации : Федеральный закон от 10.01.2003 № 18-ФЗ(ред. от 06.04.2015) // Собрание законодательства Российской Федерации. - 2001.
4. Ищук, И. Г. Охрана окружающей среды при перевозке угля железнодорожном транспортом : метод. указания / И. Г. Ищук, Е. А. Старожева. – М.: МГГУ, 2000. - 68 с.
5. Правила безопасности и порядок ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами при перевозке их по железным дорогам / Утв. МЧС РФ и МПС РФ 25.11.1996г. - М.: Техинформ, 2001.
6. Правила по охране труда в хозяйстве перевозок федерального железнодорожного транспорта. Распоряжение ОАО «РЖД» от 04.02.2013г. № 276р. С изменениями и дополнениями от от 21 апреля 2021 г. N 846/р
7. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации : утвержденных Приказом Минтранса России от 23.06.2022 N 250 и Приказом Минтранса России от 21.12.2010 N 286.
8. Кочнев, Ф. П. Управление эксплуатационной работой железных дорог: Учеб. пособие для вузов / И. Б. Сотников – М.: Транспорт, 1990. – 424 с. – ISBN 3-758-18569-3.

Весь текст будет доступен после покупки

Почему студенты выбирают наш сервис?

Купить готовую работу сейчас
service icon
Работаем круглосуточно
24 часа в сутки
7 дней в неделю
service icon
Гарантия
Возврат средств в случае проблем с купленной готовой работой
service icon
Мы лидеры
LeWork является лидером по количеству опубликованных материалов для студентов
Купить готовую работу сейчас

не подошла эта работа?

В нашей базе 78761 курсовых работ – поможем найти подходящую

Ответы на часто задаваемые вопросы

Чтобы оплатить заказ на сайте, необходимо сначала пополнить баланс на этой странице - https://lework.net/addbalance

На странице пополнения баланса у вас будет возможность выбрать способ оплаты - банковская карта, электронный кошелек или другой способ.

После пополнения баланса на сайте, необходимо перейти на страницу заказа и завершить покупку, нажав соответствующую кнопку.

Если у вас возникли проблемы при пополнении баланса на сайте или остались вопросы по оплате заказа, напишите нам на support@lework.net. Мы обязательно вам поможем! 

Да, покупка готовой работы на сайте происходит через "безопасную сделку". Покупатель и Продавец финансово защищены от недобросовестных пользователей. Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. 

У покупателя есть возможность снять готовую работу с продажи на сайте. Например, если необходимо скрыть страницу с работой от третьих лиц на определенный срок. Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. Если администрация сайта принимает решение о возврате денежных средств, то покупатель получает уведомление в личном кабинете и на электронную почту о возврате. Средства можно потратить на покупку другой готовой работы или вывести с сайта на банковскую карту. Вывод средств можно оформить в личном кабинете, заполнив соответствущую форму.

Мы с радостью ответим на ваши вопросы по электронной почте support@lework.net

surpize-icon

Работы с похожей тематикой

stars-icon
arrowarrow

Не удалось найти материал или возникли вопросы?

Свяжитесь с нами, мы постараемся вам помочь!
Неккоректно введен e-mail
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных