Предложения по совершенствованию деятельности транспортного отдела предприятия АО «УПИР»

ВВЕДЕНИЕ 4
1 Основы перевозки грузов специализированными автотранспортными средствами 6
1.1 Общие сведения о транспортном процессе и технологии грузовых автомобильных перевозах 6
1.2 Нормативно - правовое регулирование грузовых автомобильных перевозок 12
1.3 Зарубежный опыт перевозки грузов специализированными автотранспортными средствами 17
2 Предложения по совершенствованию деятельности транспортного отдела предприятия АО "УПИР" 22
2.1 Организационно-экономическая характеристика предприятия 22
2.2 Анализ логистической деятельности предприятия АО "УПИР" 26
2.3 Разработка мероприятий и их количественная оценка по совершенствованию деятельности транспортного отдела предприятия АО "УПИР" 33
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 44
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 49
ПРИЛОЖЕНИЕ А 54
ПРИЛОЖЕНИЕ Б 55

Весь текст будет доступен после покупки

Актуальность исследуемой темы выражается в том, что грузовые автомобильные перевозки являются важным фактором развития экономики страны и обеспечения ее внешнеэкономических связей. Спрос на грузовые автоперевозки во многом определяется динамикой и структурой изменения объемов производства в стране. Следует отметить, что состояние экономики и уровень перевозок связаны между собой и взаимно влияют друг на друга: развитие экономики приводит к росту объемов перевозок в народном хозяйстве, а высокая эффективность перевозочного процесса снижает затраты в производящих отраслях и повышает отдачу инвестиций.
Автомобильный транспорт России участвует в обслуживании более половины всех грузов, перевозимых на всех видах транспорта. В то же время в общем грузообороте доля автотранспорта незначительна. Это говорит о том, что основная сфера деятельности автотранспорта – это доставка продукции в городах и подвоз-вывоз грузов в транспортных узлах железнодорожного, водного и воздушного транспорта. Считается, что данная роль отечественного автотранспорта сложилась исторически. В связи со значительной географической удаленностью мест производства и потребления продукции, грузовые автомобильные перевозки главным образом развивались как средство обеспечения работы железнодорожного и речного транспорта и для местных перевозок.

Весь текст будет доступен после покупки

1 Основы перевозки грузов специализированными автотранспортными средствами

1.1 Общие сведения о транспортном процессе и технологии грузовых автомобильных перевозах

Специфика транспорта как отрасли материального производства заключается в том, что, с одной стороны, транспорт имеет свой производственный процесс, с другой, транспорт не перерабатывает сырья и не создает продуктов. На транспорте производственный процесс и продукция этого процесса совпадают во времени и пространстве. Поэтому перемещение грузов является одновременно и производственным процессом, и продукцией транспорта. Во всех отраслях материального производства конечный продукт – это результат определённого производственного цикла, то есть совокупности последовательных процессов и операций. Транспортное производство не является исключением.
Транспортный процесс – это совокупность операций с грузами и транспортными средствами, в результате выполнения которых грузы изменяют своё положение в пространстве. Сущность транспортной работы заключается в изменении места нахождения грузов.
Продукция грузового автомобильного транспорта – это перемещение грузов в пространстве, являющееся необходимым элементом производственного процесса продукции и условием, определяющим возможность ее потребления.
Транспортный процесс является многоэлементным, так как включает операции с подвижным составом (процесс перевозки) и операции с грузами (погрузка и разгрузка). Структура транспортного процесса включает три элемента (подпроцесса):
– процесс погрузки;
– процесс перевозки;
– процесс разгрузки.
Основной элемент транспортного процесса – перевозка грузов, все другие элементы подчинены ему.
Грузовые автомобильные перевозки – это производственный процесс, осуществляемый с непосредственным участием автомобильного транспорта, включающий операции погрузки, перевозки и выгрузки материальных веществ (грузов), в результате выполнения которых происходит изменение их пространственного положения.
Классификация перевозок является основой учета, государственного регулирования транспортной деятельности, а также стандартизации и сертификации перевозок грузов.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Гражданский кодекс РФ (часть 1) от 30 ноября 1994 года N 51-ФЗ // Основные кодексы и законы РФ. – 2012.
2. Гражданский кодекс РФ (часть 2) от 10 января 2007 года №15-ФЗ // Основные кодексы и законы РФ. – 2012.
3. Налоговый кодекс Российской Федерации (часть вторая) от 05.08.2000 №117-ФЗ // Консультант Плюс: Высшая школа, М., 2012. (http://www. consultant.ru).
4. Федеральный закон «О бухгалтерском учете» №402-ФЗ от 06.12.2011. // Консультант Плюс: Высшая школа, М., 2013. (http://www. consultant.ru).
5. Приказ Росстата от 29.12.2012 N 670 «Об утверждении Порядка представления обязательного экземпляра бухгалтерской (финансовой) отчетности» (Зарегистрировано в Минюсте России 14.02.2013 N 27084).
6. Арифджанова Н. З. Инновационные концепции развития логистических услуг по перевозке и складированию грузов //Научный журнал «A POSTERIORI». – 2015. – С. 23.
7. Краснова И. И., Осипова Ю. А. Логистическая модель управления как фактор конкурентоспособности предприятия на международном рынке //Современная научная мысль. – 2018. – №. 6. – С. 265-271.
8. Умбеталиев Н. А., Жаксыбаев К. Р. Организация и функционирование логистических систем зарубежных стран //Вестник Карагандинского университета. Серия: Экономика. – 2018. – Т. 89. – №. 1. – С. 191-199.
9. Дмитриев А. В. Цифровизация транспортно-логистических услуг в цепях поставок //Логистика и управление цепями поставок. – 2018. – С. 65-76.

Весь текст будет доступен после покупки