Применение современных технологий координации в цепочках спроса

Введение 3
1 Теоретическое обоснование применения современных
технологий координации в цепочках спроса 7
1.1 История возникновения концепции DCM 7
1.2 Теоретические основы SCM 13
1.3 Основные положения системы CRM 17
2 Анализ функционирования рынка сельскохозяйственной продукции
в Республике Казахстан 21
2.1 Особенности рынка сельскохозяйственной продукции РК 21
2.2 Анализ механизма цепи поставок сельскохозяйственной продукции
к конечному потребителю 27
2.3 Ключевые показатели эффективности в управлении
цепочками поставок сельскохозяйственной продукции 31
3 Разработка алгоритма/программы 38
3.1 Анализ и оценка рисков в процессе управления цепями поставок
в сельском хозяйстве 38
3.2 Разработка алгоритма формирования цепочек
спроса сельскохозяйственной продукции 41
3.3 Оценка эффективности цепи поставок
сельскохозяйственной продукции 46
Заключение 49
Список используемых источников 55
Реферат 58
Приложение 1

Весь текст будет доступен после покупки

Современный этап развития маркетинговых подходов и рынков можно охарактеризовать, как повышенноевниманием к потребностям клиента и ростомего начимости. В рамках такого клиентоориентированного подхода организациистремятся наладить прочныеи долгосрочные отношения с клиентами (увеличитьлояльность к фирме), что является наиболее выгодной стратегией развития, с экономической точки зрения.
Чтобы максимизировать эффективность и результативность деятельностикомпании необходимо координировать деятельность и управлять как системой создания ценностей (или цепочка спроса), так и системой доставки ценности (или цепочка поставок). Понимание того, что удовлетворения потребностейклиентов, а также практическая реализация данной концепции, имеет огромное значение среди достаточно объемного круга научных направлений: маркетинг, логистика, менеджмент качества и управление цепями поставок. Данное мнениеописывается во множестве исследований различных аспектов взаимоотношенийс клиентом и им посвящено множество научных работ.
Управление цепочками спроса (DCM) - это философия бизнеса, целью которой является понимание потребительского спроса и удовлетворение этого спроса с помощью возможных альтернатив путем развертывания цепных процессов.

Весь текст будет доступен после покупки

1 Теоретическое обоснование применения современных технологийкоординации в цепочках спроса
1.1 История возникновения концепции DCM
Сегодня управление цепочками спроса составляет основу большинства экономик и успешных многонациональных компаний.
Задача современных компаний состоит в том, чтобы найти правильный баланс между управлением своими процессами в цепочке поставок и удовлетворенностью клиентов. Однако последнее будет доступно только в том случае, если все компоненты цепочки поставок будут вести к этой удовлетворенности клиентов, а не только оптимизация процессов и исследование эффективности. Компаниям еще предстояло перейти к процессу, ориентированному исключительно на клиента, однако это определенно приносит то, что мы можем назвать управлением цепочкой спроса.
Но она берет свое начало в управлении цепочками поставок. Ведь в определении DCM фигурирует интегрированный процесс, а точнее концептуальная основа управления каналами сбыта, объединяющая контроль над всей цепочкой поставщиков (supply chain management), маркетингом, IT и персоналом для уменьшения стоимости доставки продукции.
Хотя термин «цепочка поставок» впервые упоминалась в газете «The Independent» в 1905 году, данная концепция существовала задолго до этого. [1]
Первым примером производства с действительно глобальной сетью поставок был, скорее всего, ром. Цепочка поставок в этом случае началась с рабов, которых перевозили из Африки на Карибы для выращивания сахарного тростника, привезенного из Индии, и заканчивалась на винодельнях в США.
Конечно, если мы подумаем о ранних стадиях связанных с цепочками поставок областей, таких как логистика, нам придется вернуться намного раньше. Древние империи по всему миру от Перу до Рима оставили свой след в развитии логистики как самостоятельной области, представив дороги, организованный труд, транспорт и армии. Все это требовало огромных организационных усилий, учитывая землю, человеческие ресурсы, запасы продовольствия и имущество. [2]
С тех древних времен и до 18-го века все части цепочки поставок оставались в основном локальными из-за отсутствия более крупных транспортных средств и высокой стоимости перемещения товаров по всему миру. Как только возможности доставки расширились, количество товаров, которые можно было транспортировать по любой части цепочки поставок, рослов геометрической прогрессии.
Как видно на рисунке 1, в конце 1920-х годов внедрение массового производства на сборочных линиях заложило основы управления цепочками поставок. Впервые успешно реализованная Фордом, идея производства стабильной продукции в больших масштабах с повышенной эффективностью необратимо изменила торговлю и цепочки поставок.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Британское интернет-издание «The Independent»
2. Королева, К. В. История развития логистики / К. В. Королева // Наука сегодня: теоретические и практические аспекты : Международная научно-практическаяконференция, Москва, 31 мая2015 года/Научныйцентр "Олимп". – Москва: Издательство "Перо", 2015. – С. 296-305. – EDN UIQBPJ.
3. Гаджинский А.М. Логистика: [учебник для высших и средних учебныхзаведений] /. А.М. Гаджинский – М.: ИВЦ «Маркетинг», 2007. – 256 с
4. Родриг, Ж.-П. (2020). География транспортных систем (5-е изд.). Рутледж. https://doi.org/10.4324/9780429346323
5. Сергеев В.И., Сергеев, И.В. Логистическиесистемы мониторинга цепейпоставок. Учебное пособие. Серия «Высшее образование». — М. :ИНФРА-М, 2003. — 172с
6. Городилов В. А. Обоснованиекритерия эффективности взаимодействиябизнес-субъектов в рыночных сетях // Проблемы современной экономики. 2008. № 2(26).
7. НебелюкВ.В. Оптимизациямаркетинговыхпроцессоввцепяхпоставокс применением практики франчайзинга Инновации: от теории к практике: сб. науч. статей VI Междунар. науч.-практ. конф. (Брест, 5-7 октября г. Брест, 2017 г.) ; редкол. : А. М. Омельянюк [и др.]. – Брест: Альтернатива, 2017. – C. 102-105.
8. С.И.Кирюков. Становление и развитие теории управления маркетинговыми каналами. Научный доклад, № 2 (R)–2011. СПб.: ВШМ СПбГУ, 2011.
9. Управление цепью поставок (SCM) : учеб. пособие / сост. П. П. Крылатков, М.А. Прилуцкая. — Екатеринбург : Изд-во Урал. ун-та, 2018.— 140 с.
10. CIO.com

Весь текст будет доступен после покупки