Проект АТП на 100 автомобилей КамАЗ-65116 с разработкой зоны ТО

Реферат 3
Содержание 4
Введение 6
1. Анализ текущего состояния и обеспеченности услугами АТП в г. Магадане 10
1.1 Обоснование выбора темы проекта 10
1.2 Наиболее крупные АТП в г. Магадане 11
1.3 Принятая классификация АТП в г. Магадане 13
1.4 История создания модели автомобиля КамАЗ-65116 и его общие технические характеристики 16
1.5 Известные неисправности модели. 19
1.6 Основные поставщики запасных частей на модельКамАЗ-65116 в регионе 21
1.7 Выводы по разделу 21
2. Технологический раздел 22
2.1 Определение мощности АТП 23
2.2 Корректирование нормативных пробегов 23
2.3 Определение годового объёма работ на АТП 24
2.4 Определение трудоемкости работ по ТО и ТР 25
2.5 Распределение объема работ по виду и месту их выполнения 30
2.6 Расчет числа производственных рабочих на АТП 34
2.6 Расчет числа рабочих постов и автомобиле- мест 36
2.7 Расчет основных и вспомогательных площадей 38
2.8 Выводы по разделу 40
3. Специальный раздел 41
3.1 Общая характеристика производственных зон 42

3.2 Организация технологического процесса на участке ТО-1
44
3.3 Анализ структуры технологического оборудования по ТО 47
3.4 Технологические карты некоторых операций ТО-1 автомобиля КамАЗ-65116 48
3.5 Подбор технологического оборудования и организационной оснастки 52
3.6 Уточнённый расчёт площади участка ТО-1 59
3.7 Организационные формы и методы работ по ТО-1 60
3.8 Разработка вопросов научной организации труда 60
3.9 Выводы по разделу 62
4 Охрана труда. Производственная, экологическая и террористическая безопасность 63
4.1 Опасные и вредные производственные факторы при выполнении обслуживания на АТП 63
4.2 Соблюдения правил и требований техники безопасности в зоне ТО 65
4.3 Расчет освещения и вентиляции 73
4.4 Пожаробезопасность 76
4.5 Экологическая безопасность 78
4.6 Террористическая безопасность 80
4.7 Выводы по разделу 81
5 Экономический раздел 82
5.1 Расчёт затрат на приобретение технологического оборудования 82
5.2 Расчёт эксплуатационных затрат на оборудование 84
5.2.1 Затраты на электроэнергию 84
5.2.2 Затраты на амортизационные отчисления 85
5.2.3 Расчёт затрат на оплату труда 85
5.3 Оценка эффективности внедрения проекта 88
Заключение 90
Список использованных источников 91

Весь текст будет доступен после покупки

В соответствии с Постановлением Правительства РФ по развитию транспортной инфраструктуры Магаданской области одним из направлений, которому уделяется повышенное внимание улучшение транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом.
Главной задачей автомобильного транспорта является полное, качественное и своевременное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках при возможно минимальных затратах материальных и трудовых ресурсов.
Эксплуатация огромного автомобильного парка связана с решением ряда сложных научно-технических, экономических и организационных проблем. Наиболее важной проблемой считается, обеспечение надежного и безопасного (для человека и окружающей среды) функционирования транспортной системы, требующее увеличение затрат на создание новых, более надежных и безопасных автомобилей, дорожное строительство, создание необходимой производственной базы и совершенствование средств обслуживания, повышения квалификации персонала и т. д.

Весь текст будет доступен после покупки

1.Анализ текущего состояния обеспеченности услугами АТП в г. Магадане
1.1 Обоснование выбора темы проекта
Транспортная изолированность Магаданской области является значительным негативным фактором её экономического и социального развития. Для устойчивого экономического и социального развития Магаданской области необходимо обеспечение транспортной доступности. Для реализации этой проблемы создана Государственная программа развития транспортной системы Магаданской области.
Грузоперевозки в Магаданской области обеспечивают доставку всего необходимого для жизни и работы в суровых условиях Крайнего Севера.
Автомобильные перевозки связывают добывающие отрасли района с рынками сбыта и внутренними потребителями.
Автомобильные грузоперевозки обеспечивают инфраструктурные проекты области поддерживая местную экономику и уровень жизни, не смотря на высокие логистические издержки, что делает транспортную доступность жизненно необходимой не только для г. Магадан, но и всей области.

Весь текст будет доступен после покупки

1. СанПиН 2.2.1/2.1.1.1278-03 «Гигиенические требования к естественному, искусственному и совмещенному освещению жилых и общественных зданий».
2. СанПиН 2.4.3.1186-03 «Санитарно-эпидемиологические требования к организации учебно-производственного процесса в образовательных учреждениях начального профессионального образования».
3. СНиП И-66-78 «Профессионально-технические и средние специальные учебные заведения».
4. СНиП 2.08.02-89 «Общественные здания и сооружения».
5. СП 251.1325800.2016 «Здания общеобразовательных организаций. Правила проектирования».
6. СП 1.13130.2009 «Системы противопожарной защиты. Эвакуационные пути и выходы».
7. СП 3.13130.2009 «Системы противопожарной защиты. Система оповещения и управления эвакуацией людей при пожарах. Требования пожарной безопасности».

Весь текст будет доступен после покупки