Проект фронтального лесопогрузчика с телескопической стрелой

РЕФЕРАТ 3
ВВЕДЕНИЕ 6
1 ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА БАЗОВОГО ШАССИ 7
2 РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ 13
2.1 РАСЧЕТ ПРОДОЛЬНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ 13
ТРАКТОР ПК-30 13
2.4 СИЛОВОЙ АНАЛИЗ МАНИПУЛЯТОРА 18
2.5 ПОДБОР ГИДРОЦИЛИНДРОВ 20
2.6.1 Расчёт внутренней секции 21
2.6.2 Расчёт наружной секции 23
3 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 26
3.1 ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТ КОВШОВЫХ ПОГРУЗЧИКОВ 27
3.2 ОСНОВНЫЕ СПОСОБЫ РАЗГРУЗКИ КОВША 29
4 РАСЧЁТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ 31
4.1 МАРКЕТИНГОВЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ 31
4.2 РАСЧЁТ КАПИТАЛЬНЫХ ВЛОЖЕНИЙ 32
4.3 РАСЧЁТ СМЕННОЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ПРОЕКТИРУЕМОГО ПОГРУЗЧИКА 5
4.4 ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЛИЧЕСТВА ЦИКЛОВ ЗА РАБОЧУЮ СМЕНУ 8
4.5 РАСЧЁТ ЗАТРАТ НА МАШИНО-СМЕНУ 9
4.6 РАСЧЁТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТИРУЕМОЙ МАШИНЫ 13
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 15
5.1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 15
5.2 ВРЕДНЫЕ И ОПАСНЫЕ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА РАБОТУ ОПЕРАТОРА ПРИ РАБОТЕ 16
5.2.1 Шум 16
5.2.2 Обзорность 17
5.2.3 Освещение 18
5.2.4 Кабина 18
5.2.5 Запыленность и загазованность рабочей зоны 18
5.2.6 Виброзащищенность 19
5.3 БЕЗОПАСНОСТЬ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ 20
5.3.1 Требования безопасности к материалам 21
5.3.2 Обзорность 22
5.4 ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ САНИТАРИЯ И ГИГИЕНА ТРУДА 23
5.5 ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ 25
5.6 ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 26
5.6.1 Фоновое состояние 26
5.6.2 Альтернативность решения 26
5.6.3 Эколого-экономическая оценка 27
5.7 РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ МЕРОПРИЯТИЙ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА 27
5.8 БЕЗОПАСНОСТЬ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ 29
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 32
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 33

Весь текст будет доступен после покупки

Лесная промышленность была и остается важной отраслью промышленности России. Реформирование экономики страны отражается на положении в этой отрасли: развиваются рыночные отношения, одним из принципов которых является снижение издержек, т.е. повышение эффективности производства на основе научно-технического прогресса (НТП). Эффективность лесозаготовительного производства, в основном, определяется совершенством технологического процесса, техническим уровнем лесозаготовительных машин и эффективностью их использования. Поэтому решение задачи выхода отрасли из кризиса возможно только на основе дальнейшего развития НТП на всех фазах производства. В современных условиях совершенствование существующей и создание новой отечественной техники должно быть направлено на повышение ее технического уровня и экологических показателей.

Весь текст будет доступен после покупки

1 ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА БАЗОВОГО ШАССИ


Фронтальный погрузчик ПК-30 – это современная производительная машина‚ предназначенная для выполнения землеройных работ в различных отраслях. Погрузки и переработки разнородных материалов: различных видов грунтов и горных пород‚ угля‚ песка‚ щебня‚ металлической стружки‚ древесной щепы‚ камней и т. д. Кроме того‚ погрузчик может самостоятельно перерабатывать грунты (производить отсыпку земляных насыпей‚ валов) и работать в бульдозерном режиме: производить планировку площадок и отрывку неглубоких котлованов. Фронтальный погрузчик, обладая значительно меньшими габаритами и весом‚ чем экскаваторы‚ может поднимать гораздо большую массу груза, для маневрирования не нужна большая площадь. Именно эти качества и определили сферу применения ПК-30, представляя собой один из основных видов строительной и дорожно-строительной техники.
Высокая маневренность фронтального погрузчика ПК-30 достигается благодаря шарнирно-сочлененной раме‚ которая состоит из двух частей‚ соединенных шарниром с вертикальной осью. Фиксация и поворот рам относительно друг друга осуществляется двумя гидроцилиндрами‚ управляемыми рулевой системой следящего типа‚ обеспечивающей относительный поворот рам на угол‚ пропорциональный углу поворота рулевого колеса. Задняя рама служит для монтажа силовой установки‚ трансмиссии‚ заднего моста и кабины оператора‚ передняя - для крепления рабочего оборудования с гидросистемой управления и переднего моста.
На погрузчике применяют надежные пневматические колеса, специально разработанные для этого вида техники и обеспечивающие достаточное для эффективной работы тяговое усилие, одновременно, выполняя функции амортизаторов.
При проектировании погрузчика большое внимание было уделено простоте техобслуживания‚ включая диагностические мероприятия‚ а также комфорту оператора.
Конструкция погрузчика воплотила в себе сочетание надежных узлов с высокой производительностью, надежностью и комфортом на рабочем месте. Рулевая регулируемая колонка итальянской фирмы «FORSHEDA POLIPAC». Многофункциональный рычаг управления. Широко применяемый в России двигатель Д-245. Трансмиссия и мосты ZF Zahnrad Fabric (Германия). Удобный доступ к двигателю и радиатору. Высокоэффективная система отопления кабины. Уровень шума на рабочем месте оператора не более 78. Узлы гидросистемы навесного оборудования с пропорциональным управлением фирмы «DANFOSS». Автоматизированный кинематический возврат ковша из положения разгрузки в положение набора грунта. Фары головного света «COBO» (Италия).


Рисунок 1.1 – Фронтальный погрузчик ПК-30

Рабочее место оператора
Контрольные приборы. На рулевой колонке размещены контрольно-измерительные приборы состояния узлов погрузчика и управления светотехническими приборами.
Управление рабочими органами осуществляется одной восьмипозиционной рукояткой (джойстиком). Управление пропорциональное сервогидравлическое. Скорость перемещения рабочих органов зависит от угла наклона ручки.
Сиденье "PILOT" Современное сиденье "PILOT" обеспечивает комфорт, великолепную виброизоляцию, снижает утомляемость и дарит ощущение спокойной уверенности. Сиденье отвечает требованиям европейских стандартов.
Рулевая колонка "FORSHEDA POLIPAC". Состоит из корпуса, гидроруля, интегрированного щитка приборов, переключателей и указателей. Слева расположена ручка управления коробкой передач, справа подрулевои переключатель. Для удобства работы рулевая колонка регулируется по наклону.


Рисунок 1.2 – Управление рабочими органами

Удобная и современная кабина
Вентилятор Двухрежимный приточно-вытяжной вентилятор с регулируемым распределением потока воздуха, обеспечивает на месте водителя желаемые комфортные условия работы оператора.
Газовые упоры капота и решетки радиатора Боковые створки капота легко открываются и надежно фиксируются в открытом положении благодаря применению газовых упоров.
Газовые упоры двери Двери кабины снабжены газовыми упорами, установленными таким образом, что при открывании двери обеспечивают плавное открывание и фиксацию дверей.
Кабина погрузчика - цельнометаллическая конструкция с системой защиты ROPS-FOPS. Установлена на амортизаторах, что способствует снижению шума и вибрации. Правая дверь с открывающимся стеклом. Создаваемое в кабине избыточное давление воздуха, препятствует проникновению пыли и влаги. Кабина оборудована отопителем, приточно вытяжным вентилятором и аудиоподготовкой.
Трансмиссия и ходовая система
Трансмиссия ZF 4WG-130 4 передачи - вперед и 3 передачи - назад, с электрогидравлическим переключением передач.
Верхний карданный вал, служит для передачи крутящего момента от редуктора отбора мощности к трансмиссии.
Нижние карданные валы, служат для передачи крутящего момента с трансмиссии на передний и задний ведущие мосты.
Взаимозаменяемые ведущие мосты, ZF MT-L3065 (Германия) передают крутящий момента от карданной передачи на колеса. Передний мост является жесткой опорой погрузочного оборудования.
Предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-12Б, с таймером терморегулятора и автоматическим блоком управления.
Гидронасос аксиально-поршневой, обеспечивает работу гидросистемы навесного оборудования.

Весь текст будет доступен после покупки

1 Петров, Ю. И. Варяги гидроманипуляторы в России [Текст] / Ю. И. Петров // Основные средства. – 2006. – № 5.
2 Баринов, К.Н. Проектирование лесопромышленного оборудования: учебное пособие [Текст] / К.Н. Баринов, В.А. Александров. – Л.: Издательство ЛГУ, 1988. – 240 с.
3 Каверзин, С. В. Курсовое и дипломное проектирование по гидроприводу самоходных машин: Учебное пособие. – [Текст] / С. В. Каверзин – Издательство ПИК «Офсет», 1997. – 384с.
4 Потехина, Е. В. Экономическая оценка мероприятий: методические указания для выполнения экономических расчетов в дипломных проектах для студентов механического факультета специальности 170400 всех форм обучения. [Текст] / Е. В. Потехина - Красноярск: Издательство КГТА, 1996с.
5 Полетайкин, В. Ф. Погрузочные машины: Учебное пособие для студентов специальности 17.11.00 всех форм обучения [Текст] / В. Ф. Полетайкин , Е. В. Авдеева. – Красноярск: Издательство СибГТУ, 1999. – 201с.

Весь текст будет доступен после покупки