Личный кабинет

Дипломная работаРазное

Готовая работа №109138 от пользователя Успенская Ирина

Проект организации зоны ТО-2 автомобилей и агрегатного участка в АО «Прокопьевский угольный разрез» автоколонна № 2, г. Прокопьевск

Name: Проект организации зоны ТО-2 автомобилей и агрегатного участка в АО «Прокопьевский угольный разрез» автоколонна № 2, г. Прокопьевск
Price: 2875.00 RUB

2 875 ₽

Файл с работой можно будет скачать в личном кабинете после покупки

Страниц: 115

Год написания: 2024

Успенская Ирина

Сообщить о нарушении авторских прав

Гарантия безопасной покупки

Уникальность текста выше 50%

Возможность снять с продажи

Не подходит эта работа?

Укажите тему работы или свой e-mail, мы отправим подборку похожих работ

содержание

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

ВВЕДЕНИЕ

История предприятия началась в 1950 году, когда 22 сентября 1950 года Постановлением Совета СССР от 30 мая 1950 года №2303, приказа министра угольной промышленности СССР от 06.06.1950 года №396, приказа начальника Кузнецкого Угольного комбината «Кузбассуголь» от 22.09.1950 года №475 были образованы Голубевская и Сталинская автобазы из мелких разрозненных автохозяйств.
С 1 августа 1953 года на основании приказа Министра угольной промышленности № 711 от 13.07.1953 года и приказа начальника комбината
« Кузбассуголь » № 133/к от 01.08.1953 года была проведена реорганизация. Часть Сталинской автобазы была переведена в Голубевскую автобазу, другая часть передана в Прокопьевскую автобазу. Название «Голубевская автобаза» ликвидировано, остались Сталинская автобаза и Прокопьевская автобаза.
С 10 мая 1960 года Распоряжением №720 Кемеровского Совнархоза от 10.05.1960 года Сталинская автобаза была переименована в Черногорскую автобазу (автоколонну № 5) приказ №197 от 18.07.1960 года Автоуправления Кемеровского СНХ.
С 28.12.1993 года Черногорская автобаза преобразована в АООТ
«Черногорская автобаза » Распоряжением №1717-р от 16.06.1997 года. С 16.06.1997 г. АООТ «Черногорская автобаза» преобразована в ОАО
«Черногорская автобаза», распоряжение № 1717-п Администрации г. Прокопьевска от 16.06.1997 г. На базе ОАО « Черногорская автобаза » с 1 декабря 1999 года было создано новое предприятие ОАО « Прокопьевская автотранспортная компания » в его состав вошла ОАО «Прокопьевская автобаза» и ОАО «Черногорская автобаза».

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

отрывок из работы

1 Технико-организационная часть
1.1 Анализ работы технической службы и разработка мероприятий по улучшению её работы
1.1.1 Структура системы управления службой ТЭА принятого мотода организации ТО и ТР
На данном предприятии принять агрегатно-участковый метод организации технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей. Схема управления производством показана на рисунке 1.
В соответствии с принятым на данном предприятии агрегатно- участковым методом организации технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей созданы производственные участки, специализированные по агрегатной системе и механизмам автомобиля.
За каждым производственным участком закреплены рабочие всех специальностей, которые необходимы для технического обслуживания и текущего ремонта соответствующих агрегатов и систем.
Производственные участки подразделяются на основные и вспомогательные. Основными производственными участками считаются те, на которых выполняются работы по техническому обслуживанию и ремонту, а вспомогательными – участки, способствующие своевременному и качественному выполнению работ основными участками.
Каждый из основных производственных участков выполняет работы по закрепленным за ним агрегатам, механизмам и системам автомобиля, по всем видам технического обслуживания и текущего ремонта всего парка автохозяйства, а так же ремонтирует соответствующие агрегаты, снятые с автомобилей.
Вспомогательные участки специализируются по видам работ и обслуживают все основные производственные участки.

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

Список литературы

1. Подгорный А. И., Ширяева Л. П., Спиридонов А. В. Технологический расчет автотранспортных предприятий. - Кемерово, 2010г, 60с.

2. Напольский Г.М.проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания. -М.: Транспорт, 1993.- 271 с. Технологическое

3. Организация, планирование и управление в автотранспортном предприятии. Под ред. Бронштейна А.А. М., Высшая школа.1973. — 328с.

4. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий для автотранспорта (ОНТП —АТП —СТО —80). М., ЦСИТН. Минавтотранс РСФСР. 1980. —109 с.

5. Суханов Н.В. и др. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. М.,Транспорт. 1985. —224 с.

6. Техническая эксплуатация автомобилей. Под ред. Крамаренко Г.В. М., Транспорт. 1983.- 488 с.

7. Карташов В.П. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий. М., Транспорт. 1977. —160 с.

8. Салов А.И. Охрана труда на предприятиях автомобильного транспорта. М.,Транспорт. 1985. —351 с.

9. Выстрелков И.Н. и др. Табель оснащения транспортных предприятий и автохозяйств станочным, гаражным и технологическим оборудованием. М.,Транспорт. 1986. —124с.

10. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта . ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР.М., Транспорт. 1986. —72 с.

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

Купить и скачать работу

Проект организации зоны ТО-2 автомобилей и агрегатного участка в АО «Прокопьевский угольный разрез» автоколонна № 2, г. Прокопьевск

Почему студенты выбирают наш сервис?

Работаем круглосуточно

24 часа в сутки

7 дней в неделю

Гарантия

Возврат средств в случае проблем с купленной готовой работой

Мы лидеры

LeWork является лидером по количеству опубликованных материалов для студентов

не подошла эта работа?

В нашей базе 78761 курсовых работ – поможем найти подходящую

Ответы на часто задаваемые вопросы

Как оплатить заказ?

Чтобы оплатить заказ на сайте, необходимо сначала пополнить баланс на этой странице - https://lework.net/addbalance

На странице пополнения баланса у вас будет возможность выбрать способ оплаты - банковская карта, электронный кошелек или другой способ.

После пополнения баланса на сайте, необходимо перейти на страницу заказа и завершить покупку, нажав соответствующую кнопку.

Если у вас возникли проблемы при пополнении баланса на сайте или остались вопросы по оплате заказа, напишите нам на support@lework.net. Мы обязательно вам поможем!

Есть ли услуга безопасной покупки, и какой срок гарантии?

Да, покупка готовой работы на сайте происходит через "безопасную сделку". Покупатель и Продавец финансово защищены от недобросовестных пользователей. Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней.

Что означает возможность снять с продажи готовую работу ?

У покупателя есть возможность снять готовую работу с продажи на сайте. Например, если необходимо скрыть страницу с работой от третьих лиц на определенный срок. Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Как вернуть средства за некачественную работу?

Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. Если администрация сайта принимает решение о возврате денежных средств, то покупатель получает уведомление в личном кабинете и на электронную почту о возврате. Средства можно потратить на покупку другой готовой работы или вывести с сайта на банковскую карту. Вывод средств можно оформить в личном кабинете, заполнив соответствущую форму.

Как связаться со службой поддержки, если возникли вопросы?

Мы с радостью ответим на ваши вопросы по электронной почте support@lework.net