Проект причальной стенки в поселке Усть-Куйга на реке Яна.

1 ХАРАКТЕРИСТИКА ЗЕМЕЛЬНОГО УЧАСТКА, ПРЕДОСТАВЛЕННОГО ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ ОБЪЕКТА КАПИТАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА 6
1.1 Климат 7
1.2 Геоморфология и рельеф 15
1.3 Социально-экономические условия 16
2 Санитарно-защитные и охранные зоны 18
2.1 Водоохранные зоны 19
2.2 Особо охраняемые природные территории 22
3 ГИДРОТЕХНИЧЕСКИЕ СООРУЖЕНИЯ 22
3.1 Причал. 23
3.2 Назначение класса причального сооружения. 26
3.3 Технические решения 27
3.4 Расчет уровней водной поверхности и скорости потока в районе причала 28
3.5 Определение толщины каменной наброски откосного сооружения 32
3.6 Определеление волновых нагрузок. 32
3.7 Расчет устойчивости гравитационных подпорных стен 34
3.8 Расчет годовой навигационной пропускной способности причала. 36
4 Исходные данные для проектирования 37
4.1 Сводная ведомость объёмов работ. 40
4.2 Обоснование планировочной организации земельного участка. 41
4.3 Конструктивные решения 42
5 Операторная. 43
5.1 Конструктивные решения 44
6 Метод ведения работ 47
6.1 Организационно-технологическая схема строительства 48
6.2 Производство монтажных работ в зимних условиях 52
7 Указания о методах осуществления инструментального контроля за качеством строительства 54
8 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНИДЕЯТЕЛЬНОСТИ 57
Заключение. 60
Список используемой учебной литературы. 61
ПРИЛОЖЕНИЕ А Перечень видов работ, на которые оформляются акты скрытых работ и протоколов испытаний. 65

Весь текст будет доступен после покупки

Современный речной порт – это большой транспортный узел, где хорошо согласовано использование речного и автомобильного транспорта.
Здесь осуществляется погрузка и выгрузка грузов, а также пересадка пассажиров на один из этих видов транспорта для дальнейшего путешествия.
В крупных портах имеется несколько зон для работы с грузами. Количество и размеры этих зон определяются различными факторами, включая объем грузоперевозок, удобство обслуживания отправителей и получателей грузов, условия планирования, площадь территории, наличие железнодорожных и автомобильных путей и других условий.
Каждая зона представляет собой группу причалов, где проводится перегрузка грузов.
Основной задачей портов является выполнение плана по грузоперевозкам и пассажирским перевозкам, а также эффективное выполнение операций по погрузке и разгрузке, обслуживание флота и его отправка согласно графику и расписанию.

Весь текст будет доступен после покупки

1 ХАРАКТЕРИСТИКА ЗЕМЕЛЬНОГО УЧАСТКА, ПРЕДОСТАВЛЕННОГО ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ ОБЪЕКТА КАПИТАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА
В административном отношении участок проектирования расположен
вблизи населенного пункта Усть-Куйга, Усть-Янского района Республики
Саха (Якутия).
Рисунок 1. Схема расположения объекта проектирования.
Объект проектирования находится на Оленёкско-вилюйском плато, которое простирается в верхояно-колымской горноскладчатой области, охватывая территорию, включающую бассейны рек алазеи, индигирки, яны и их правобережные притоки - реки яны и алдана. Высоты водораздела плато в среднем составляют от 500 до 1000 метров и плавно уменьшаются на востоке до 300 метров.
На рисунке 2 представлена обзорная схема с границами усть-янского улуса..
Рисунок 2. Обзорная схема с границами Усть-Янского улуса.
1.1 Климат
Исследуемый объект находится в строительно-климатическом подрайоне IА, характеризующемся субарктическим, суровым климатом. Однако близость океана слегка смягчает его.
Зима здесь холодная и длительная, с устойчивым снежным покровом, который даже летом не полностью тает. Лето в районе прохладное, пасмурное и влажное. Большая часть осадков выпадает в теплое время года.
Формирование климата на этой территории определяется общей циркуляцией воздушных масс и физико-географическими условиями. Горные хребты, отгороживающие район от Атлантического и Тихого океанов, способствуют сформировавшемуся климату. Район также открыт со стороны Северного ледовитого океана.
Зимой на территории устанавливается мощный сибирский антициклон, формирующий очень холодный воздух. Такая погода способствует образованию инверсий и сильному радиационному охлаждению в долинах и котловинах. В зоне тундры наблюдается неравномерное залегание снежного покрова из-за сильных ветров.
Низкие температуры и небольшое количество осадков обуславливают распространение многолетней мерзлоты. Лето на территории короткое, но теплое. Однако ночные температуры прохладные, а заморозки возможны даже во все летние месяцы. В долинах рек во второй половине лета часто образуются туманы. Переходные сезоны характеризуются короткой продолжительностью и большими колебаниями температур. Арктические и атлантические воздушные массы оказывают влияние на климат в любое время года, причем последние часто приносят циклоническую погоду с сильными ветрами и длительными метелями. На изучаемой территории преобладает западный перенос воздушных масс. В таблице 1 приведены средние значения температур воздуха на метеорологической станции Куйга, которые отражают климатические характеристики данной территории.Объект изысканий находится в строительно-климатическом подрайоне IА.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Гута, Х. М. Ценообразование и сметное дело в строительстве: учебник / Гута Хута Мсуратович ; Гута Х.М. - отв. ред. - 3-е изд. ; пер. и доп. - М.: Издательство "Юрайт", 2018. – 372.
2. - (бакалавр. академический курс). - 3-е издание. - электронный доступ. - ISBN 978- 5-534-03627-5: 879.00, 4. - режим доступа: http://www.biblio- online.ru/book/2123bad2-f0ce-411e-bee6- a9c1d9dc54cc
3. Болотин Сергей Алексеевич. Организация строительного производства: учебное пособие / Болотин Сергей Алексеевич, Вихров Александр Николаевич; С. А. Болотин, А. Н. Вихров. - 2-е изд., стер. - М.: Академия, 2008. - 208 с. - (высшее профессиональное образование. строительство). - ISBN 978-5-7695-4612-9.
4. Соколов Геннадий Константинович. Технология строительного производства: учебное пособие / Соколов Геннадий Константинович ; Г. К. Соколов. - 2-е изд., перераб. - М.: Академия, 2007. - 544 с. : ил. - (высшее профессиональное образование. строительство). - ISBN 978-5-7695-4560-3
5. Данилкин Михаил Сергеевич. Основы строительного производства: учебное пособие / Данилкин Михаил Сергеевич, Мартыненко Иван Андреевич, Страданченко Сергей Георгиевич; М.С. Данилкин, И.А. Мартыненко, С.Г. Страданченко. - Ростов н/Д: Феникс, 2007. - 474 с. : ил. - (высшее образование). - ISBN 978-5-222- 12153-5.
6. Коломейцев, Владимир Тимофеевич. Внутренние водные пути и судоходные сооружения: учебное пособие / В. Т. Коломейцев. - Москва: Транслит, 2014. - 543 с. : ил. - библиогр.: с. 528-531 (78 назв.). - ISBN 978-5-94976-832-7.6. Водные пути и гидротехнические сооружения: учебник для вузов / Г. Л. Гладков, М. В. Журавлёв, А. В. Москаль [и др.]; фед. агентство мор. и реч. транспорта, фед. бюджет. образоват. учреждение высшего проф. образования, "Санкт-Петербургский гос. ун-т водных коммуникаций". - Санкт-Петербург: СПГУВК, 2011. - 440 с. : ил. - библиогр.: с. 440 (11 назв.).- ISBN 978-5-88789-310-5

Весь текст будет доступен после покупки