Проектирование дорожного СТО Первомайского района

АННОТАЦИЯ
ВВЕДЕНИЕ
1 СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА
1.1 Характеристика Первомайского района
1.2 Анализ хозяйственной деятельности района
1.3 Изучения структуры парка легковых автомобилей
1.4 Обоснование места размещения СТО
1.5 Вывод
2 ПРОЕКТНАЯ ЧАСТЬ
2.1 Обоснование производственной программы работы
2.2 Определение программы ремонта
2.3 Расчет числа автомобиле - мест ожидания и хранения
2.4 Определения площадей помещений
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА
3.1 Анализ существующей конструкции
3.2 Обоснование предлагаемой конструкции
3.3 Расчет основных параметров крана
3.4 Гидравлическая схема крана
4 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
4.1 Организационные мероприятия по охране труда
4.2 Санитарно – гигиенические факторы условий труда
4.3 Технико – технологические факторы условий труда
4.4 Требования пожарной безопасности
5 ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА
5.1 Расчет капитальных вложений
5.2 Расчет основных показателей экономической эффективности проекта
ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Весь текст будет доступен после покупки

Процесс автомобилизации не ограничивается только увеличением парка автомобилей. Быстрые темпы развития автотранспорта обусловили определенные проблемы, такие как качественное и недорогое техническое обслуживание и ремонт, увеличение пропускной способности и ремонт дорожных сетей, для решения которых требуются научный подход и значительные материальные затраты. Основными из них являются увеличение мастерских по ремонту автомобилей, автострад, стоянок, автозаправочных станций.
Высокие темпы роста парка автомобилей, принадлежащих гражданам, усложнение их конструкции, увеличение числа лиц некомпетентных в вопросах обслуживания принадлежащих им транспортных средств, интенсификация движения на дорогах и другие факторы обусловили создание еще одной отрасли промышленности-автосервиса.

Весь текст будет доступен после покупки

1 СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА
1.1 Характеристика Первомайского района

Первомайский район расположен в северо-восточной части Алтайского края, на территории Бийско - Чумышской агроклиматической зоны, граничит с Тальменским, Троицким, Залесовским, Заринским, Косихинским, Топчихинским, Калманским районами, городами Барнаул и Новоалтайск. Территория Первомайского района - 3596 кв. км. Территориально район подразделяется на 18 сельских поселений, осуществляющих местное самоуправление и объединяющих 53 населённых пункта [1].
Большая часть населения района (более 80%) проживает в населенных пунктах, расположенных в радиусе от 5 до 36 км от районного центра (г.Новоалтайск) и от 20 до 50 км - от краевого центра. Эти населенные пункты приближены или расположены рядом с проходящими автомобильными дорогами и железнодорожной магистралью. Отраслевая структура занятых в экономике района не меняется на протяжении ряда лет. Основная доля приходится на сельское хозяйство, торговлю, образование, здравоохранение и государственное управление [1; 2].
Среднесписочная численность работников по территории - всего по крупным и средним организациям за 2019 год составила 5 464 человек, 103,5 % к уровню 2018 года. В районе зарегистрировано 1253 индивидуальных предпринимателей. Удельный вес работников, занятых в малом бизнесе в общей численности занятых в экономике – 22,9 %.
В течение года было создано 267 новых рабочих мест, из них: больше рабочих мест создано в оптовой и розничной торговле, ремонт автотранспортных средств, мотоциклов – 99 р.м, в сельском хозяйстве (35).
Основным источником доходов работающего населения остается заработная плата, удельный вес которой в денежных доходах населения составил 24,2%. Среднемесячная заработная плата одного работника крупных и средних организаций за 2019 год составила 26276 руб., темп роста – 111 % (23620 руб.).

1.2 Изучение структуры парка легковых автомобилей

Основное средством передвижения жителей Первомайского района и г. Новоалтайск является легковой автомобиль. По данным краевого ГИБДД уровень автомобилизации в г. Новоалтайск достиг уровня 370,2 автомобилей на 1000 жителей, в Первомайском районе примерно такой же уровень автомобилизации населения, что нестолько выше уровня автомобилизации Алтайского края (364,2 ед. на 1000 жителей), и среднего уровнем по стране 326,9 ед. на 1000 жителей [3].
В ходе подготовки отчета «Парк ТС в РФ на 01.07.2023 г.» эксперты агентства «АВТОСТАТ» разложили российский парк легковых автомобилей по федеральным округам. Как выяснилось, свыше четверти (28,6%) всех легковых машин в стране зарегистрировано в Центральном ФО. Это наибольший показатель среди всех восьми федеральных округов. Второе место в данном рейтинге занимает Приволжский ФО (20%), в котором числится каждый пятый автомобиль [4].

Весь текст будет доступен после покупки

-

Весь текст будет доступен после покупки