Проектирование электрической части подстанции с разработкой мероприятий по повышение эксплуатационной надёжности силовых трансформаторов/

ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. ВЫБОР, ТИП, ЧИСЛА И МОЩНОСТИ СИЛОВЫХ ТРАНСФОРМАТОРОВ.
1.1. Выбор электрической схемы подстанции. Выбор основных конструктивных решений подстанции
1.2. Расчёт токов короткого замыкания
1.3. Выбор электрических аппаратов. Выбор оперативного тока, системы измерения, трансформаторов собственных нужд
1.4. Расчёт молниезащиты подстанции
ГЛАВА 2. МЕРОПРИЯТИЕ ПО ПОВЫШЕНИЮ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ НАДЁЖНОСТИ СИЛОВЫХ ТРАНСФОРМАТОРОВ
2.1. Технические мероприятия. Внедрение системы мониторинга состояния силовых трансформаторов .
2.2. Регулярная проверка обслуживание трансформаторного оборудования.
Замена устаревших компонентов и улучшение защитных компонентов
2.3. Организационные мероприятия
ГЛАВА 3. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
3.1. Разработка мер по предотвращению и минимизации опасностей.
3.2. Установление средств индивидуальной и коллективной защиты.
3.3. Проведение регулярных проверок и обучения персонала БЖД
3.4. Внедрение автоматических систем контроля и тревоги
ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Весь текст будет доступен после покупки

Анализ нагрузок на силовые трансформаторы является одним из ключевых аспектов проектирования электрической части подстанции. Важно не только учитывать текущие нагрузки, но и предусмотреть возможные пульсации и перегрузки, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации. Для этого проводится тщательное исследование силовой нагрузки на трансформаторы в различных режимах работы подстанции.
Проектирование электрической части подстанции является важным этапом в обеспечении надежности работы силовых трансформаторов. Оно включает в себя не только анализ нагрузок, но и разработку мероприятий для повышения эксплуатационной надежности. Это может включать в себя установку дополнительных защитных устройств, использование резервных систем и применение современных технологий контроля и диагностики.
При проектировании электрической части подстанции необходимо также учитывать особенности конкретного объекта. Разные подстанции могут иметь различное количество и типы трансформаторов, а также разные требования к нагрузкам. Поэтому важно провести детальное исследование и анализ, чтобы разработать оптимальное решение для каждого конкретного случая.
Проектирование электрической части подстанции является сложным и ответственным процессом, требующим комплексного подхода и учета множества факторов. Но правильное проектирование и разработка мероприятий для повышения надежности силовых трансформаторов позволит обеспечить стабильную и безопасную работу подстанции.

Весь текст будет доступен после покупки

ГЛАВА 1. ВЫБОР, ТИП, ЧИСЛА И МОЩНОСТИ СИЛОВЫХ ТРАНСФОРМАТОРОВ.
1.1. Выбор электрической схемы подстанции. Выбор основных конструктивных решений подстанции

При выборе типа силовых трансформаторов на подстанции (ПС): а) желательно использовать трехфазные трансформаторы или автотрансформаторы, а при невозможности – группы из однофаз-
ных трансформаторов;
б) целесообразно использовать при наличии трех уровней напря- жения трехобмоточные трансформаторы или автотрансформаторы;
в) для раздельного питания резкoпeременной и общепромыш- ленной нагрузок целесообразно применять трансформаторы с рас- щепленными обмотками типа ТРДН с вынесением (в случае необ- ходимости) резкопеременной нагрузки, в основном имеющей- ся на металлургических и машиностроительных предприятиях, на отдельные обмотки трансформаторов и сборные шины ПС;
г) устанавливаемые трансформаторы и автотрансформаторы должны иметь встроенное устройство РПН (регулирование напря- жения под нагрузкой).

С учетом категории потребителей для обеспечения надежности питания определяется число трансформаторов на ПС с выполнени- ем приближенного расчета номинальной мощности выбираемых трансформаторов (автотрансформаторов).
Для потребителей 1-й или 2-й категории, как правило, выбира- ют двухтрансформаторную подстанцию, т. е. по условию надежно- сти требуется установка двух трансформаторов.
С учетом категории потребителей для обеспечения надежно- сти питания определяется число трансформаторов на подстанции с выполнением приближенного расчета номинальной мощности выбираемых трансформаторов.
Для двухтрансформаторной подстанции, исходя из приближен- ной допустимой аварийной перегрузки (40 %), для определения

допустимой номинальной мощности каждого трансформатора Sном.Т
принято использовать приближенное выражение:
S ? 0,7 ? S , МВА. (1)
Трансформаторы, выбранные по условию (1), обеспечивают питание всех потребителей в нормальном режиме при оптимальной загрузке трансформаторов 0,7 ? S , а в аварийном режиме остав- шийся трансформатор обеспечивает питание потребителей с учетом допустимой аварийной или систематической перегрузки трансфор- маторов.
Расчетная мощность трансформатора округляется до ближай- шей стандартной мощности по шкале, представленной в ГОСТ 11920–85, ГОСТ 12965–85.
Применительно к полученному значению Sном.Т подстанции по шкале мощностей силовых трансформаторов из справочника [17]
или каталогов производителей выбирается силовой трансформатор. Выбранные трансформаторы необходимо проверить по ГОСТ 14209–85 на аварийную перегрузку. Данный вариант выбора осно- вывается на суточном графике нагрузок (как правило для реальных суток). При этом суточный график приводится к графику с наимень-
шим числом ступеней (эквивалентный двухступенчатый график). Силовые трансформаторы на аварийную перегрузку проверяют-
ся по следующим условиям:

2 2доп

max ном.Т 2доп
где K2 – расчетный коэффициент аварийной перегрузки; K2доп – коэф- фициент допустимой аварийной перегрузки при отключении одного из трансформаторов во время аварии. Определяется по таблицам ава- рийных перегрузок и зависит от коэффициента начальной нагрузки (K1), эквивалентной средней годовой температуре охлаждающей сре-
ды во время аварии (? ), от длительности перегрузки (h), а также
охл
от системы охлаждения и мощности трансформатора.
Для этого предварительно заданный суточный график преоб- разуется в эквивалентный (в отношении износа) двухступенчатый с параметрами K1, K2 и h [10].

Весь текст будет доступен после покупки

-

Весь текст будет доступен после покупки