Личный кабинет

Дипломная работаРазное

Готовая работа №145419 от пользователя Успенская Ирина

Расчетно-экспериментальное исследование зарядных и разрядных характеристик литий-ионных аккумуляторов.

Name: Расчетно-экспериментальное исследование зарядных и разрядных характеристик литий-ионных аккумуляторов.
Price: 2100.00 RUB

2 100 ₽

Файл с работой можно будет скачать в личном кабинете после покупки

Страниц: 84

Год написания: 2025

Успенская Ирина

Сообщить о нарушении авторских прав

Гарантия безопасной покупки

Уникальность текста выше 50%

Возможность снять с продажи

Не подходит эта работа?

Укажите тему работы или свой e-mail, мы отправим подборку похожих работ

содержание

Введение 3
1. Исследовательская часть 5
1.1. Технологии электоромобилеи? 5
1.2. Анализ типовои? тахограммы 11
1.3. Актуальность повышения экономичности электоромобилеи? 16
2. Конструкторская часть 23
2.1. Характеристики накопителеи? электрическои? энергии 23
2.2. Расчет параметров аккумуляторных батареи? 30
2.3. Характеристики зарядной станции постоянного тока 32
2.4. Описание работы зарядной станции постоянного тока………………………...33
2.5. Описание процесса заряда АКБ от станции постоянного тока………………..35
2.6. Этапы процесса заряда и ключевые формулы…………………………………..38
2.7. Преимущества зарядки от станции постоянного тока………………………….40
3. Технологическая часть 42
3.1. Выбор программных продуктов для моделирования 42
3.2. Моделирование процесса заряда 47
4. Производственная и экологическая безопасность 51
4.1. Анализ выявленных вредных и опасных факторов 51
4.2. Обоснование мероприятий по снижению воздействия опасных факторов 60
5. Экономическая часть 62
5.1. Анализ конкурентных технических решений 62
5.2. Определение экономической эффективности разработки 65
Заключение 69
Список использованных источников 70

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

ВВЕДЕНИЕ

Автомобильный транспорт на сегодняшний день является самым распространённым и удобным видом транспорта. Но, несмотря на свою пользу, он наносит наибольший экологический ущерб окружающей среде. При этом загрязнение происходит как на этапах производства, в процессе эксплуатации, так и при утилизации автомобилей, масел и топлива. При сгорании бензина в атмосферу выбрасываются тонны оксидов серы и азота, вызывая кислотные дожди. Кроме того, бензиновые автомобили являются довольно дорогим видом транспорта. Эти факты привели к тому, что прогрессивные страны начали проектировать и создавать электромобили.
Электромобили работают на электрической энергии, накопленной в аккумуляторах, а не на бензине или дизельном топливе, и не производят вредных выбросов выхлопных газов. Этот тип транспортных средств может стать сильным конкурентом традиционным автомобилям, но из-за высокой стоимости хранения энергии необходимо создавать более дешёвые аккумуляторы или более рационально настраивать электромеханическую систему.

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

отрывок из работы

Исследовательская часть
1.1. Технологии электоромобилеи?
Классическая схема электропривода электромобиля (рис. 1) состоит из тяговой батареи, преобразователя мощности (переменного или постоянного тока), системы управления и электродвигателя (синхронного, асинхронного или постоянного тока). Но такая конфигурация имеет существенный недостаток, поскольку малая удельная мощность аккумуляторов приводит к значительному увеличению массы электромобиля малого радиуса действия.

Рисунок 1 – Сборка электромобиля Mercedes-benz SLS
Запас хода электромобилей можно увеличить за счёт комбинирования химических источников тока с другими источниками энергии. По данным публикаций в [12][13][14], работа в этом направлении ведётся широким фронтом. Можно привести примеры различных комбинаций источников питания.
Аккумуляторная батарея - контактная сеть. Примером такой комбинации является система, предложенная Transit System Corporation Westbero, США [12]. В электромобиле Starcar использовались аккумуляторные батареи, а также он мог питаться от внешнего источника питания. Электромобиль мог двигаться со скоростью 60 м/ч по специально оборудованной дороге с «третьей опорой», подающей электроэнергию в двигатель. От парковки до ближайшей точки, где можно подключиться к электрифицированной дороге, источником энергии служили аккумуляторы. Затем электромобиль входил в общий поток и в дальнейшем управлялся автоматически, при этом водитель просто вводил в устройство пункт назначения. На специальных станциях можно было дополнительно подзарядить аккумулятор.
Согласно проекту, также разработанному в США, некоторые магистрали будут оснащены электроприводами, после чего электромобиль можно будет подключить, возможно, автоматически, на большой скорости и без траты энергии аккумулятора, возможно, даже восстановив её [].

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

Список литературы

1. Трудовой кодекс Российской Федерации от 30.12.2001 N 197-ФЗ (ред. от 30.01.2024) // «Собрание законодательства РФ», 07.01.2002, N 1 (ч. 1), ст. 108-109.
2. ГОСТ 30494-2011. Здания жилые и общественные. Параметры микроклимата в помещениях: межгосударственный стандарт: введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 12 июля 2012 г. № 191-ст: взамен ГОСТ 30494-96: дата введения 2013–01–01 / разработан ОАО «СантехНИИпроект», ОАО «ЦНИИПромзданий». – М.: Стандартинформ, 2013. – URL: http://docs.cntd.ru/ document/gost-30494-2011 (дата обращения: 27.05.2024). – Текст: электронный.
3. ГОСТ 12.1.003-2014. ССБТ. «Шум. Общие требования безопасности»: межгосударственный стандарт: утвержден и принят межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол № 46-2014 от 05.12.2014): дата введения 2014-01-01 – М.: Стандартинформ, 2014.
4. ГОСТ 12.1.009-2017. Система стандартов безопасности труда. Электробезопасность. Термины и определения: межгосударственный стандарт: ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 30.11.2017 № 52): дата введения 2019-01-01 – М.: Стандартинформ, – 2019. – 24 с.
5. ГОСТ Р 53692-2009. Ресурсосбережение. Обращение с отходами. Этапы технологического цикла отходов: межгосударственный стандарт: утвержден и введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 15.12.2009 № 1092-ст: дата введения 2019-01-01 – М.: Стандартинформ, – 2019. – 19 с.

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

Купить и скачать работу

Расчетно-экспериментальное исследование зарядных и разрядных характеристик литий-ионных аккумуляторов.

Почему студенты выбирают наш сервис?

Работаем круглосуточно

24 часа в сутки

7 дней в неделю

Гарантия

Возврат средств в случае проблем с купленной готовой работой

Мы лидеры

LeWork является лидером по количеству опубликованных материалов для студентов

не подошла эта работа?

В нашей базе 78761 курсовых работ – поможем найти подходящую

Ответы на часто задаваемые вопросы

Как оплатить заказ?

Чтобы оплатить заказ на сайте, необходимо сначала пополнить баланс на этой странице - https://lework.net/addbalance

На странице пополнения баланса у вас будет возможность выбрать способ оплаты - банковская карта, электронный кошелек или другой способ.

После пополнения баланса на сайте, необходимо перейти на страницу заказа и завершить покупку, нажав соответствующую кнопку.

Если у вас возникли проблемы при пополнении баланса на сайте или остались вопросы по оплате заказа, напишите нам на support@lework.net. Мы обязательно вам поможем!

Есть ли услуга безопасной покупки, и какой срок гарантии?

Да, покупка готовой работы на сайте происходит через "безопасную сделку". Покупатель и Продавец финансово защищены от недобросовестных пользователей. Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней.

Что означает возможность снять с продажи готовую работу ?

У покупателя есть возможность снять готовую работу с продажи на сайте. Например, если необходимо скрыть страницу с работой от третьих лиц на определенный срок. Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Как вернуть средства за некачественную работу?

Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. Если администрация сайта принимает решение о возврате денежных средств, то покупатель получает уведомление в личном кабинете и на электронную почту о возврате. Средства можно потратить на покупку другой готовой работы или вывести с сайта на банковскую карту. Вывод средств можно оформить в личном кабинете, заполнив соответствущую форму.

Как связаться со службой поддержки, если возникли вопросы?

Мы с радостью ответим на ваши вопросы по электронной почте support@lework.net