Личный кабинет

Дипломная работаРазное

Готовая работа №143860 от пользователя Успенская Ирина

Разработать технологический процесс и организацию производства ремонта колесных пар вагона-платформы для перевозки крупнотоннаж-ных контейнеров без смены элементов.

Name: Разработать технологический процесс и организацию производства ремонта колесных пар вагона-платформы для перевозки крупнотоннаж-ных контейнеров без смены элементов.
Price: 1600.00 RUB

1 600 ₽

Файл с работой можно будет скачать в личном кабинете после покупки

Страниц: 94

Год написания: 2025

Успенская Ирина

Сообщить о нарушении авторских прав

Гарантия безопасной покупки

Уникальность текста выше 50%

Возможность снять с продажи

Не подходит эта работа?

Укажите тему работы или свой e-mail, мы отправим подборку похожих работ

содержание

1. Вагон - платформа для перевозки крупнотоннажных контейнеров 3
2. Описание конструкции узла 9
3. Анализ износов и повреждений колесных пар и причины их
образования 11
4. Ремонт колёсных пар без смены элементов 24
5. Технологический процесс 27
6. Технологические расчеты поточной линии 30
6.1. Расчет такта выпуска отремонтированных узлов 30
6.2. Нормативы штучного времени на операции 31
6.3. Расчет числа рабочих и рабочих мест на поточной линии 33
6.4. Синхронизация 35
6.5. Транспортное обеспечение ремонтных работ 38
7. Планировка участка цеха 39

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

ВВЕДЕНИЕ

Вагоноремонтный завод железнодорожного транспорта является про-мышленным предприятием, первичным и основным производственным зве-ном народного хозяйство, в котором коллектив трудящихся, используя раз-нообразные средства производства, производит определённую продукцию, необходимую обществу.
Цель работы такого предприятия обеспечить выполнение установлен-ных государственных планов ремонта вагонов и производства запасных ча-стей в соответствии с государственными стандартами, техническими услови-ями, правилами ремонта, постоянно повышая при этом качество продукции, технический уровень и эффективность производства.
Каждое вагоноремонтное предприятие является самостоятельной про-изводственно-хозяйственной единицей железнодорожного транспорта. Оно характеризуется производственно-техническим и организационно- экономи-ческим единством, а также административно-хозяйственной самостоятельно-стью.

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

отрывок из работы

1. Вагон - платформа для перевозки крупнотоннажных контейнеров
Доля грузов перевозимых в контейнерах по сети железных дорог с каждым годом увеличивается. Согласно информации РЖД, по итогам 2024 года перевозка контейнеров увеличилась на 5,8% относительно 2023 года и составила 6,6 млн TEU (ДФЭ, эквивалент 20-футового контейнера).
Основная масса контейнерных перевозок, особенно международных, будет осуществляться крупнотоннажными контейнерами.
Перевозка большегрузных контейнеров в универсальных вагонах не-эффективна из-за низкого использования грузоподъемности.
Для перевозки большегрузных контейнеров разработана специализи-рованная платформа 13-470 (рис.1.1), которая отличается от универсальной своими параметрами и конструкцией. Серийный выпуск данной платформы начался в 1976 году и продолжался до 1986 года.

Рис.1.1. Платформа для перевозки большегрузных контейнеров
Конструкция платформы допускает ее обращение как по всей сети же-лезных дорог бывшего СССР, так и по железным дорогам зарубежных стран колеи 1435 мм и соответствует габариту О-ВМ.
На платформе может быть размещено шесть контейнеров типа 1Д мас-сой брутто. 10 т, либо три контейнера типа 1С массой брутто 20 т, либо два разнотипных контейнера— один контейнер типа 1А массой брутто 30 т и один типа 1С.
В конструктивном отношении специализированная платформа для пе-ревозки большегрузных контейнеров отличается от универсальной тем, что она не имеет настила пола и бортов, но снабжена элементами для крепления (рис.1.1, поз.1) контейнеров. Она состоит из рамы, ходовых частей 2, авто-сцепного оборудования 3 и тормоза 4.

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

Список литературы

1. Говоров, И. В., Безменов И. А. Методические указания по выполнению организационно-экономической части курсового и дипломного проек-тов. – Брянск: БГТУ, 2001. – 16 с.
2. Лукашук B.C. Методы сборки технологических узлов вагонов: Мето-дические указания к курсовому и дипломному проектированию по тех-нологии вагоностроения для студентов специальности 150800 – "Ваго-ны". Брянск: БГТУ, 2000 – 22 с.
3. Вагоны: Учебник для вузов ж.-д. Трансп./ Л.А. Шадур, И.И. Челноков, Л.Н. Никольский и др.; Под ред. Л.А. Шадура. – 3-е изд. перераб. и доп. –М.: Транспорт, 1980. – 439 с.
4. Безопасность технологических процессов и производств: учебник/ С.С. Борцова [и др.]. – Москва: Логос, 2016.– 608 c.
5. Технология производства и ремонта вагонов : Учебник для вузов ж.-д. трансп./ К.В. Мотовилов, В.С. Лукашук, В.Ф. Криворудченко,
А.А. Петров; под ред. К.В. Мотовилова. – М.:Маршрут, 2003. – 382 с.
6. Лукашук, В.С. Проектировочные расчеты поточных линий: учеб. По-собие для студентов вузов ж.д. трансп./ В.С. Лукашук. – Брянск: БГТУ, 2009. – 79 с.
7. Руководящий документ по ремонту и техническому обслуживанию ко-лесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных же-лезных дорог колеи 1520 (1524 мм): РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, 2017. – 242 с.: табл., рис., ил.

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

Купить и скачать работу

Разработать технологический процесс и организацию производства ремонта колесных пар вагона-платформы для перевозки крупнотоннаж-ных контейнеров без смены элементов.

Почему студенты выбирают наш сервис?

Работаем круглосуточно

24 часа в сутки

7 дней в неделю

Гарантия

Возврат средств в случае проблем с купленной готовой работой

Мы лидеры

LeWork является лидером по количеству опубликованных материалов для студентов

не подошла эта работа?

В нашей базе 78761 курсовых работ – поможем найти подходящую

Ответы на часто задаваемые вопросы

Как оплатить заказ?

Чтобы оплатить заказ на сайте, необходимо сначала пополнить баланс на этой странице - https://lework.net/addbalance

На странице пополнения баланса у вас будет возможность выбрать способ оплаты - банковская карта, электронный кошелек или другой способ.

После пополнения баланса на сайте, необходимо перейти на страницу заказа и завершить покупку, нажав соответствующую кнопку.

Если у вас возникли проблемы при пополнении баланса на сайте или остались вопросы по оплате заказа, напишите нам на support@lework.net. Мы обязательно вам поможем!

Есть ли услуга безопасной покупки, и какой срок гарантии?

Да, покупка готовой работы на сайте происходит через "безопасную сделку". Покупатель и Продавец финансово защищены от недобросовестных пользователей. Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней.

Что означает возможность снять с продажи готовую работу ?

У покупателя есть возможность снять готовую работу с продажи на сайте. Например, если необходимо скрыть страницу с работой от третьих лиц на определенный срок. Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Как вернуть средства за некачественную работу?

Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. Если администрация сайта принимает решение о возврате денежных средств, то покупатель получает уведомление в личном кабинете и на электронную почту о возврате. Средства можно потратить на покупку другой готовой работы или вывести с сайта на банковскую карту. Вывод средств можно оформить в личном кабинете, заполнив соответствущую форму.

Как связаться со службой поддержки, если возникли вопросы?

Мы с радостью ответим на ваши вопросы по электронной почте support@lework.net