Личный кабинетuser
orange img orange img orange img orange img orange img
Дипломная работаТехнология продовольственных продуктов и товаров
Готовая работа №142722 от пользователя Успенская Ирина
book

Разработать технологический процесс и организацию производства ремонта корпуса автосцепки крытого грузового вагона

2 575 ₽
Файл с работой можно будет скачать в личном кабинете после покупки
like
Гарантия безопасной покупки
help

Сразу после покупки работы вы получите ссылку на скачивание файла.

Срок скачивания не ограничен по времени. Если работа не соответствует описанию у вас будет возможность отправить жалобу.

Гарантийный период 7 дней.

like
Уникальность текста выше 50%
help

Все загруженные работы имеют уникальность не менее 50% в общедоступной системе Антиплагиат.ру

file
Возможность снять с продажи
help

У покупателя есть возможность доплатить за снятие работы с продажи после покупки.

Например, если необходимо скрыть страницу с работой на сайте от третьих лиц на определенный срок.

Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Не подходит эта работа?
Укажите тему работы или свой e-mail, мы отправим подборку похожих работ
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных

содержание

1. Крытый грузовой вагон модели 11-2135-01 3
2. Техническое описание конструкции узла 4
3. Периодичность, сроки ремонта, технического обслуживания
и ремонта автосцепки СА-3 11
4. Характерные неисправности автосцепки СА-3 и способы
их устранения 12
5. Основные положения руководящих документов на
ремонт автосцепки 15
6. Технологические расчеты поточной линии 55
7. Планировка участка цеха 63

Весь текст будет доступен после покупки

ВВЕДЕНИЕ

Технология вагоностроения и ремонта вагонов является наукой, которая изучает сущность, взаимосвязь, развитие многочисленных разнообразных технологических процессов, которые используются при изготовлении и ремонте вагонов.
При ремонте вагонов, отдельных деталей, сборочных единиц широко используются: теория пластических деформаций, резания металлов, сварочного производства и другие теоретические и технические дисциплины.
Основой вагоностроительного и вагоноремонтного производства составляют специализированные предприятия, оснащённые высокопроизводительными станками, автоматическими и механизированными поточными линиями для изготовления и ремонта деталей и узлов вагона.
В вагоноремонтном производстве главная задача состоит в значительном повышении качестве ремонта вагонов, повышении их надёжности и долговечности, увеличении послеремонтного ресурса вагонов всех типов и их отдельных частей.

Весь текст будет доступен после покупки

отрывок из работы

1. Крытый грузовой вагон модели 11-2135-01

Рис. 1. Крытый грузовой вагон модели 11-2135-01
Четырехосный универсальный крытый вагон 11-2135-01, вмещающий груз объемом 161 м? и массой 67 тонн. Эта модель служит для перевозки различных грузов, требующих защиты от внешних воздействий. Благодаря вместительному объему и прочной конструкции, вагон идеально подходит для транспортировки широкого спектра товаров, включая промышленные материалы, продукты питания и бытовую технику. Его конструкция обеспечивает удобную загрузку и выгрузку, а также надежную защиту груза в пути.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Изготовитель "Алтайвагон" ОАО
Грузоподъёмность, т 67
Объем кузова, м3 161
Масса тары вагона , т 27
Расчетная нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс): 230,5 (23,5)
Скорость конструкционная, км/ч 120
Габарит по ГОСТ 9238-83 1-Т
Высота от уровня головок рельсов до оси автосцепок, мм: 1040-1080
2. Техническое описание конструкции узла

Автосцепка служит для сцепления единиц подвижного состава, а также передачи тяговых и ударных нагрузок. Состоит из корпуса и деталей механизма сцепления.
Корпус автосцепки (рис. 1) представляет собой пустотелую отливку и состоит из головной части8и хвостовика7. Внутри головной части, называемой карманом, размешены детали механизма автосцепки. Корпус автосцепки имеет большой2и малый5зубья, между которыми образован зев. Из зева выступают замок4 и замкодержатель 3. Торцевые поверхности малого зуба и зева называют ударными, а задние поверхности большого и малого зубьев — тяговыми. В верхней части головы корпуса отлит выступ1. который, взаимодействуя с розеткой, воспринимает жесткий удар при полном сжатии поглощающего аппарата. Хвостовая часть 7 корпуса автосцепки полая, имеет отверстие бдля клина тягового хомута.

Весь текст будет доступен после покупки

Список литературы

1. Технология производства и ремонта вагонов: Учебник для вузов ж.-д. трансп./ К.В. Мотовилов, В.С. Лукашук, В.Ф. Криворудченко,
А.А. Петров; под ред. К.В. Мотовилова. – М.:Маршрут, 2003. – 382 с.
2. «Ремонт тележек грузовых вагонов» РД 32 ЦВ 052-2009.
3. Говоров, И. В., Безменов И. А. Методические указания по выполнению организационно-экономической части курсового и дипломного проектов. – Брянск: БГТУ, 2001. – 16 с.
4. Лукашук B.C. Методы сборки технологических узлов вагонов: Методические указания к курсовому и дипломному проектированию по технологии вагоностроения для студентов специальности 150800 – "Вагоны". Брянск: БГТУ, 2000 – 22 с.
5. Вагоны: Учебник для вузов ж.-д. Трансп./ Л.А. Шадур, И.И. Челноков, Л.Н. Никольский и др.; Под ред. Л.А. Шадура. – 3-е изд. перераб. и доп. –М.: Транспорт, 1980. – 439 с.
6. Безопасность технологических процессов и производства. Охрана труда/ Под ред. П.П. Кукина. – М.: Высшая школа, 1999. – 318 с.
7. Лукашук B.C. Нестандартное оборудование вагоносборочного производства. Учебное пособие. М. Маршрут, 2006. – 208 с.

Весь текст будет доступен после покупки

Почему студенты выбирают наш сервис?

Купить готовую работу сейчас
service icon
Работаем круглосуточно
24 часа в сутки
7 дней в неделю
service icon
Гарантия
Возврат средств в случае проблем с купленной готовой работой
service icon
Мы лидеры
LeWork является лидером по количеству опубликованных материалов для студентов
Купить готовую работу сейчас

не подошла эта работа?

В нашей базе 78761 курсовых работ – поможем найти подходящую

Ответы на часто задаваемые вопросы

Чтобы оплатить заказ на сайте, необходимо сначала пополнить баланс на этой странице - https://lework.net/addbalance

На странице пополнения баланса у вас будет возможность выбрать способ оплаты - банковская карта, электронный кошелек или другой способ.

После пополнения баланса на сайте, необходимо перейти на страницу заказа и завершить покупку, нажав соответствующую кнопку.

Если у вас возникли проблемы при пополнении баланса на сайте или остались вопросы по оплате заказа, напишите нам на support@lework.net. Мы обязательно вам поможем! 

Да, покупка готовой работы на сайте происходит через "безопасную сделку". Покупатель и Продавец финансово защищены от недобросовестных пользователей. Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. 

У покупателя есть возможность снять готовую работу с продажи на сайте. Например, если необходимо скрыть страницу с работой от третьих лиц на определенный срок. Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. Если администрация сайта принимает решение о возврате денежных средств, то покупатель получает уведомление в личном кабинете и на электронную почту о возврате. Средства можно потратить на покупку другой готовой работы или вывести с сайта на банковскую карту. Вывод средств можно оформить в личном кабинете, заполнив соответствущую форму.

Мы с радостью ответим на ваши вопросы по электронной почте support@lework.net

surpize-icon

Работы с похожей тематикой

stars-icon
arrowarrow

Не удалось найти материал или возникли вопросы?

Свяжитесь с нами, мы постараемся вам помочь!
Неккоректно введен e-mail
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных