Личный кабинет

Дипломная работаТранспортные средства

Готовая работа №49602 от пользователя Успенская Ирина

Разработать технологический процесс и организацию производства ремонта тележки грузового вагона

Name: Разработать технологический процесс и организацию производства ремонта тележки грузового вагона
Price: 3250.00 RUB

3 250 ₽

Файл с работой можно будет скачать в личном кабинете после покупки

Страниц: 130

Год написания: 2023

Успенская Ирина

Сообщить о нарушении авторских прав

Гарантия безопасной покупки

Уникальность текста выше 50%

Возможность снять с продажи

Не подходит эта работа?

Укажите тему работы или свой e-mail, мы отправим подборку похожих работ

содержание

1. Описание тележки модели 18-100 2
2. Анализ повреждаемости тележек модели 18-100 12
2.1. Повреждаемость боковых рам 12
2.2. Повреждаемость фрикционных планок 17
2.3. Повреждаемость фрикционных клиньев 18
2.4. Повреждаемость надрессорных балок 19
3. Анализ существующих методов ремонта тележки модели 18-100 .. 23
4. Технология ремонта тележек модели 18-100 25
4.1. Входной контроль тележек грузовых вагонов при деповском ремонте 2 6
4.2. Разборка тележки 26
4.3. Дефектоскопирование основных частей и деталей тележек 27
4.4. Дефектация составных частей и деталей тележки 29
4.5. Ремонт фрикционного клина 30
4.6. Требования к пружинному комплекту 31
4.7. Обработка деталей и узлов тележек после сварочных и
наплавочных работ 31
4.8. Сборка тележек после ремонта 32
4.9. Проверка качества ремонта 33
5. Расчет такта выпуска. Постановка задачи проекта 34
6. Проектный технологический план 36
7. Технологический процесс 38
8. Проектировочные расчеты поточной линии 39
8.1. Нормативы штучного времени на операции 39
8.2. Расчет потребности в технологическом оборудовании 40
8.3. Синхронизация поточной линии 44
9. Планировка участка цеха 49

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

ВВЕДЕНИЕ

Технология вагоностроения и ремонта вагонов является наукой, которая изучает сущность, взаимосвязь, развитие многочисленных и разнообразных технологических процессов, используемых при изготовлении и ремонте вагонов в целом и отдельных деталей, а также процессов сборки и монтажа узлов и частей вагонов.
Технология вагоностроения и ремонта вагонов обобщает огромный практический опыт и связывает многие теоретические и технические дисциплины, синтезируя содержащийся в них материал применительно к решению технологических задач. Одновременно с этим путем изучения, анализа и обобщения производственного опыта создаются и развиваются основные теоретические положения технологии вагоностроения и ремонта вагонов, являющиеся научной базой методов разработки и осуществления технологических процессов.
Основу вагоноремонтного производства составляют
специализированные предприятия, оснащенные высокопроизводительными станками, автоматическими и механизированными поточными линиями для ремонта деталей и узлов вагонов. Главной задачей вагоноремонтного производства является значительное повышение качества ремонта вагонов, повышения их надежности и долговечности, увеличения послеремонтного ресурса вагонов всех типов и их отдельных частей.

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

отрывок из работы

Тележки предназначены для перемещения вагона по рельсовому пути с необходимой плавностью хода, а также передачи всех нагрузок от рамы и кузова вагона на путь и обратно. Наличие тележек позволяет вагонам проходить кривые участки пути малого радиуса с небольшим сопротивлением движению. Благодаря возможности размещения в тележках нескольких ступеней подвешивания создаются условия для достижения хорошей плавности хода.
Подавляющее большинство грузовых вагонов парка РФ, стран СНГ и Балтии, а также предприятий-собственников подвижного состава эксплуатируются на двухосных тележках модели 18-100. До 1972 г. эта тележка имела наименование — ЦНИИ-Х3, т. е. разработчиком ее был Центральный научно-исследовательский институт МПС, изобретатель - инженер Ханин, а цифра 3 — третий вариант.
Тележка модели 18-100 является основным типом тележек грузовых вагонов, находящихся в эксплуатации на железных дорогах России.
Общий вид и схема тележки 18-100 приведены на рис. 1.
Тележка включает: две колесные пары с буксовыми узлами; две литые боковые рамы; два рессорных комплекта; литую надрессорную балку с подпятником, шкворнем и скользунами; навесную рычажную тормозную передачу. По отдельности общие виды составных частей тележки модели 18-100 без колесных пар с буксовыми узлами приведены на рис. 2.
Боковая рама (рис. 3) выполнена в виде стальной отливки из низколегированной стали марок 20ФЛ или 20ГЛФ (низколегированная марганцовисто-ванадиевая сталь), имеющей следующий химический состав: углерода - 0,17-0,25%; марганца - 1,2-1,5%; кремния - 0,2-0,5%, ванадия - 0,06-0,13%; хрома - не более 0,3%, никеля, меди, серы и фосфора - не более 0,04%. Эта сталь обладает временным сопротивлением 539 Мпа, пределом
ТХН-41. Т.00.000ДТ Лист
2
Изм. Лист № докум. Подпись Дата

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

Список литературы

1. Вагоны. Схемы оценки проектных решений / Под ред. В.Н. Котуранова. - М.: Издательство МИИТ, 1999. - 187 с.
2. Вагоны: Учебник для вузов ж.-д. трансп. /Л. А. Шадур,
И.И. Челноков, Л.Н. Никольский и др.; под ред. Л.А. Шадура. - 3-е изд. перераб. и доп. - М.: Транспорт, 1980. - 439 с.
3. Лукин В.В., Анисимов П.С., Федосеев Ю.П. Вагоны. Общий курс: Учебник для вузов ж.-д. трансп. / Под ред. В.В. Лукина. - М.: Маршрут, 2004.-424 с.
4. Конструирование и расчет вагонов: Учебник для вузов /Лукин В.В., Шадур Л.А., Котуранов В.Н., Хохлов А.А.; Под ред. В.В. Лукина. - М.: УМК МПС России, 2000. - с.727.
5. Технология вагоностроения. Ремонт и надежность вагонов: Учебник для техникумов по специальности «Вагоностроение» / Т.К. Батюшин, Д.В. Быховский, B.C. Лукашук; Под общ. ред. B.C. Лукашука. - М.: Машиностроение, 1990. - 360 с: ил.
6. Технология производства и ремонта вагонов: Учебник для вузов/ Под ред. К.В. Мотовилова - 2-е изд., перераб. и доп.- М.: Маршрут, 2003 -382с.

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

Купить и скачать работу

Разработать технологический процесс и организацию производства ремонта тележки грузового вагона

Почему студенты выбирают наш сервис?

Работаем круглосуточно

24 часа в сутки

7 дней в неделю

Гарантия

Возврат средств в случае проблем с купленной готовой работой

Мы лидеры

LeWork является лидером по количеству опубликованных материалов для студентов

не подошла эта работа?

В нашей базе 78761 курсовых работ – поможем найти подходящую

Ответы на часто задаваемые вопросы

Как оплатить заказ?

Чтобы оплатить заказ на сайте, необходимо сначала пополнить баланс на этой странице - https://lework.net/addbalance

На странице пополнения баланса у вас будет возможность выбрать способ оплаты - банковская карта, электронный кошелек или другой способ.

После пополнения баланса на сайте, необходимо перейти на страницу заказа и завершить покупку, нажав соответствующую кнопку.

Если у вас возникли проблемы при пополнении баланса на сайте или остались вопросы по оплате заказа, напишите нам на support@lework.net. Мы обязательно вам поможем!

Есть ли услуга безопасной покупки, и какой срок гарантии?

Да, покупка готовой работы на сайте происходит через "безопасную сделку". Покупатель и Продавец финансово защищены от недобросовестных пользователей. Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней.

Что означает возможность снять с продажи готовую работу ?

У покупателя есть возможность снять готовую работу с продажи на сайте. Например, если необходимо скрыть страницу с работой от третьих лиц на определенный срок. Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Как вернуть средства за некачественную работу?

Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. Если администрация сайта принимает решение о возврате денежных средств, то покупатель получает уведомление в личном кабинете и на электронную почту о возврате. Средства можно потратить на покупку другой готовой работы или вывести с сайта на банковскую карту. Вывод средств можно оформить в личном кабинете, заполнив соответствущую форму.

Как связаться со службой поддержки, если возникли вопросы?

Мы с радостью ответим на ваши вопросы по электронной почте support@lework.net