Разработка комплекса технических средств для автоматизации парового котла

ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………………..…4
1 Теоретическая часть. Обзор оборудования систем автоматизации производителя SIEMENS………………………………………………………………………………..…6
1.1 Siemens SIMATIC S7-400……………………………………………………....….7
1.2 Микроконтроллеры Simatic S7 – 1500………...……………………………...….10
1.3 Цифровой контроллер серии SIGMAGYR……………………………………....13
2 Специальная часть. Разработка комплекса технических средств для автоматизации парового котла………………………………………………………………………..….15
2.1 Постановка задачи…………………………...…………………...…………….....15
2.2 Описание технологического процесса………………...…………………….…..19
2.3 Структурная схема комплекса технических средств…………..………...….….19
2.4 Описание комплекса технических средств…………………………...……...….21
2.4.1 Емкостный уровнемер DLM – 35………………………………………………21
2.4.2 Байпасный указатель уровня MHA – 105 – 1………………………………….23
2.5 Спецификация оборудования………………………………..……………...……24
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………………......…25
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК………………………………………………..…27
ПРИЛОЖЕНИЕ А……………………………………………………………………......28

Весь текст будет доступен после покупки

Актуальность. Современные котельные относятся к опасным производственным объектам и главное требование к ним это обеспечение должного уровня безопасности. Эксплуатация котлов должна обеспечивать надежную и эффективную выработку пара требуемых параметров.
Паровой котел предназначен для получения рабочего пара, способного выполнить механическую работу или выделить эквивалентное ей количество теплоты. Устройства, образующие пар, силы определенной величины от которого не требуется, называются парогенераторами. Они широко применяются в промышленности, в пищевых технологиях (паровые варочные котлы), медицине (ингаляторы, стерилизаторы) и в быту (для отпаривания и чистки, в бане и др.), но парогенератор это далеко не паровой котел.
Главный недостаток паровых котлов – большое время готовности. Лучшие из современных выходят на рабочий режим за 3-5 мин, а в обычном котле пары разводятся около часа. Поэтому наземного парового транспорта уже практически нет, хотя КПД современных керамических паровых машин не хуже чем ДВС. Но глушить ДВС можно, а останавливать котел нет.
Не менее существенный – взрывоопасность. Если запас энергии в топливном баке автомобиля измеряется десятками кг тротилового эквивалента, то в паровом котле центнерами и тоннами. Бензин и солярка могут и просто так сгореть, а котел при аварии взрывается. Современные – исключительно редко, но их взрывоопасность все-таки не нулевая.
Исходя из этих требований стали широко применяться автоматизированные системы управления технологическими процессами (АСУ ТП), которые без постоянного присутствия человека поддерживают оптимальность технологического процесса и повышают эффективность. АСУ ТП базируются на использовании современных средств вычислительной и микропроцессорной техники, то есть – это совокупность аппаратно – программных средств, осуществляющих контроль и управление технологическим процессом.

Весь текст будет доступен после покупки

1 Теоретическая часть. Обзор оборудования систем автоматизации производителя SIEMENS
Фирма SIEMENS – одна из крупнейших производителей программируемых логических контроллеров. Торговая марка Simatic широко известна во всем мире. Под этим именем представлены полностью интегрированные системы автоматизации.
Все компоненты и системы конфигурируются, программируются, запускаются, тестируются и обслуживаются с использованием простых стандартных блоков, встроенных в систему разработки. Все операции выполняются с использованием единого интерфейса и единых инструментальных средств.
SIMADYN являются системами управления SIMATIC и занимают верхний диапазон по производительности. Типичными требованиями для выполняемых ими приложений являются:
? чрезвычайно быстрое время отклика и выполнение арифметических операций;
? регулирование с обратной связью с высокой точностью (время цикла от 100 мксек).
Системы управления SIMATIC масштабируемы по производительности. Они основываются на одном и том же технологическом ядре, но отличаются конструктивом:
? технологический модуль SIEMENS T400 (это графически проектируемый технологический модуль, с помощью которого можно очень недорого расширять возможности приводов, добавляя важные функции управления и регулирования);

Весь текст будет доступен после покупки

1. Анашкин А.С., Кадыров Э.Д., Харазов В.Г. Техническое и программное обеспечение распределенных систем управления. – С. Петербург: «П-2», 2004. – 368 с, ил.
2. Бойко В.И. и др. Схемотехника электронных систем. Микропроцессоры и микроконтроллеры / Авторы: В.И. Бойко, А.Н. Гуржий, В.Я. Жуйков, А.А. Зори, В.М. Спивак, Т.А. Терещенко, Ю.С. Петергеря. – СПб.: БХВ – Петербург, 2004. – 464 с: ил.
3. Браммер Ю.А. Импульсные и цифровые устройства: Учеб. для студентов электрорадиоприборостроительных сред. спец. учеб. заведений / Ю. А. Браммер, И.Н. Пащук – 7-е изд., перераб. и доп. – М.: Высш. шк., 2003. – 351 с.: ил.

Весь текст будет доступен после покупки