Разработка мобильной станции технического обслуживания на базе автомобиля КамАЗ-4350

Введение 4
1. Описание и технические характеристики автомобиля КамАЗ-43502 7
2. Тягово-динамический и топливо-экономический расчёт 9
2.1 Выбор параметров для тягового расчёта 9
2.2 Определение расчётного радиуса качения колёс 9
2.3 Определение скоростных характеристик ДВС 10
2.4 Определение передаточного числа главной передачи автомобиля 13
2.5 Определение передаточных чисел коробки передач 14
2.6 Уравнение движения автомобиля 19
2.7 Уравнение силового (тягового) баланса автомобиля 21
2.8 Мощностная характеристика автомобиля 26
2.9 Динамическая характеристика двигателя 29
2.10 Время и путь разгона автомобиля 34
2.11 Построение топливной характеристики установившегося движения автомобиля 45
3. Конструктивные расчёты 49
3.1 Назначение МСТО 50
3.2 Конструкция МСТО 51
3.3 Расчёт и выбор компрессора 53
3.4 Расчёт ременной передачи 56
4. Безопасность жизнедеятельности 60
4.1 Охрана труда 60
4.1.1 Влияние тяжести трудового процесса на рабочем месте оператора-механика МСТО и меры профилактики 60
4.2 Защита в чрезвычайных ситуациях 64
4.2.1 Выбор первичных и огнетушащих средств тушения пожара на объекте 64
5. Экономическая эффективность проекта 68
5.1 Расчёт затрат на материалы и оборудование применяемое в МСТО 68
5.2 Заработная плата сотрудников 71
5.3 Отчисления в социальные страховые фонды 72
5.4 Амортизация основных средств 73
5.5 Расходы на электроэнергию 74
5.6 Накладные и прочие расходы 74
5.7 Суммарные расходы 75
Заключение 77
Список используемых источников 78

Весь текст будет доступен после покупки

Эффективная эксплуатация автомобильной, дорожно-строительной и специальной техники в отдалённых районах, на рассредоточенных объектах (нефтегазовые месторождения, лесозаготовки, строительство магистральных трубопроводов и т.д.) сталкиваются с ключевой проблемой – отсутствием развитой стационарной инфраструктуры для технического обслуживания (ТО) и ремонта. Простой техники из-за поломок, необходимость её транспортировки к ремонтным базам ведут к колоссальным финансовым потерям, срыву сроков выполнения работ и снижению общей эффективности предприятий.
Выходом из этой ситуации является создание и использование мобильных станций технического обслуживания (СТО) – передвижных комплексов, доставляющих оборудование, запасные части и технические жидкости непосредственно к месту работы или поломки техник. Разработка такой станции на надёжном, адаптированном к тяжёлым условиям шасси является высоко актуальной инженерной задачей. Автомобиль КамАЗ-43502 с колёсной формулой 4х4, и грузоподъёмностью около 6 тонн представляет собой оптимальную платформу для подобного решения. Его характеристики позволяют создать универсальный комплекс, способный выполнить широкий спектр работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту в полевых условиях.
Цель дипломной работы: разработать комплексный проект мобильной станции технического обслуживания на базе автомобиля КамАЗ-43502, оптимизированной для выполнения планового ТО-1, ТО-2 и устранения типовых неисправностей автомобильной и прицепной техники в местах проведения работ, отдалённых от ремонтных баз.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
1. Разработать общую компоновочную схему станции.
2. Сформировать спецификацию оборудования, инструментов и оснастки, необходимых для выполнения регламентных работ по ТО.
3. Разработать конструкцию и планировку фургона, энергоснабжения, основываясь на опыте существующих аналогов.
4. Провести расчёты для оценки тягово-скоростных и топливно-экономических свойств автомобиля.
Ожидаемая научно-техническая новизна проекта заключается в создании мобильной станции технического обслуживания в дополнение к уже существующим подобным видам техники, с использованием оборудования, предназначенным для конкретных видов работ в рамках ТО-1, ТО-2 и мелкого ремонта.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Описание и технические характеристики автомобиля КамАЗ-43502
КамАЗ-43502 – российский крупнотоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости производства Камского автомобильного завода, создан на основе автомобиля КамАЗ-4350.
Серийное производство автомобиля КамАЗ-43502 стартовало в 2008 году. С 2013 года помимо бортового тягача в линейку входят также автовышки и пожарные автомобили.
Таблица 1 – Технические характеристики КамАЗ-43502
Общие данные
Производитель КАМАЗ
Годы производства 2008 – н.в.
Сборка Камский автомобильный завод
Дизайн и конструкция
Платформа бортовая, с металлическими откидными бортами
Компоновка переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4х4
Массогабаритные характеристики
Длинна, мм
Ширина, мм
Высота, мм 7690
2500
3540
Грузоподъёмность автомобиля, кг 4695
Снаряжённая масса, кг 8005
Полная масса, кг 12700
Двигатель
Тип дизельный
Максимальный крутящий момент, Н*м
при угловой скорости вращения коленчатого вала, рад/c 1004


140
Максимальная мощность, кВт
при угловой скорости вращения коленчатого вала, рад/c 204

270
Максимальная скорость км/ч 100
Коробка передач
Тип механическая, 9-ступенчатая
Число передач КП 9


Рисунок 1 – КамАЗ-43502

2. Тягово-динамический и топливо-экономический расчёт
2.1 Выбор параметров для тягового расчёта
Поскольку в данном дипломном проекте разрабатываемая мобильная станция технического обслуживания базируется на основе автомобиля марки КамАЗ-43502, то известны необходимые параметры для составления тягово-динамического расчёта, которые приведены в таблице 2
Таблица 2 – Параметры для тягово-динамического расчёта

Весь текст будет доступен после покупки

1. Методы оценки тяжести и напряженности трудовых процессов : практикум для студентов направления подготовки 20.03.01 «Техносферная безопасность» / сост.: С. В. Абрамова, В. В. Моисеев. – Южно-Сахалинск : СахГУ, 2016. – 168 с.
2. "Р 2.2.2006-05. Руководство по гигиенической оценке факторов рабочей среды и трудового процесса. Критерии и классификация условий труда" (утв. Главным государственным санитарным врачом РФ 29.07.2005)
3. Постановление Правительства РФ от 16.09.2020 N 1479 (ред. от 24.10.2022) "Об утверждении Правил противопожарного режима в Российской Федерации"
4. "СП 9.13130.2009. Свод правил. Техника пожарная. Огнетушители. Требования к эксплуатации" (утв. Приказом МЧС РФ от 25.03.2009 N 179)
5. Федеральный закон от 22.07.2008 N 123-ФЗ (ред. от 25.12.2023) "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности"
6. Расчёт ременных и цепных передач : учеб. пособие / В. Н. Бедьков, Н. В. Захарова ; Минорнауки России, ОмГТУ. – Омск : Изд-во ОмГТУ, 2016. – 112 с.
7. Выбор параметров и оценка тягово-скоростных и топливно-экономических свойств автомобиля : учебно-методическое пособие для студентов специальностей 1-37 01 02 «Автомобилестроение», 1-37 01 06 «Техническая эксплуатация автомобилей», 1-37 01 07 «Автосервис», 1-44 01 01 «организация перевозок и управление на автомобильном и городском транспорте», 1-44 01 02 «Организация дорожного движения» / О. С. Руктешель. – Минск : БНТУ , 2015. – 80 с.

Весь текст будет доступен после покупки