Разработка плана мероприятий, направленных на повышение пылефильтрующей способности зеленых насаждений на примере примыкающей к шоссе части ПКиО, п. Фряново, г.о. Щелково, Московская обл.»

АННОТАЦИЯ 2
ANNOTATION 3
ВВЕДЕНИЕ 7
1 ОБЩАЯ ЧАСТЬ 8
1.1 Экосистемные зелёные насаждения 8
1.1.1 Пылефильтрующая способность насаждений 8
1.2 Воздействие объектов транспорта на окружающую среду 10
1.3 Градостроительная и историческая характеристика парка в п. Фряново 14
1.4 Природно-климатические условия 16
1.4.1 Климатические условия 16
1.4.2 Рельеф и почвенно-гидрологические условия 17
1.4.3 Флора парка 18
2 ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ ЧАСТЬ 19
2.1 Виды исследований, включенных в предпроектный анализ 19
2.2 Методика исследований 20
2.2.1 Методика оценки МАФ и дорожно-тропиночной сети 20
2.2.2 Методика инвентаризации зелёных насаждений 21
2.2.3 Методика оценки пылефильтрующей способности древесных растений 22
2.2.4 Методика определения зон влияния коммуникаций и сооружений на размещение растений 23
2.3 Отбор видов древесных растений на объекте, обладающих наибольшей пылефильтрующей способностью и устойчивостью к условиям города 24
2.3.1 Расчет фитомассы листовой поверхности растений 24
2.3.2 Оценка пылефильтрующей способности деревьев в течение вегетации 25
2.4 Мероприятия для повышения пылефильтрующей способности насаждений 27
2.4.1 Разработка рекомендаций по содержанию зеленых насаждений в полосе 20-50 м, примыкающим к дороге 27
2.4.2 Подбор ассортимента устойчивых древесных растений с максимальной пылефильтрующей способностью 29
2.4.3 Предложения по реконструкции имеющихся насаждений вдоль оживленного шоссе 30
2.4.4 Проектирования насаждений вдоль дорог 31
2.5 Насаждения вдоль линии дорог 32
2.5.1 Назначение и эколого-технологические требования к защитным насаждениям вдоль дорог 32
2.5.2 Типы насаждений вдоль дорог 34
2.6 Градостроительная ситуация 37
2.7 Существующее положение объекта 37
2.8 Анализ рельефа 39
2.9 Инвентаризация насаждений 40
2.10 Анализ зон влияния инженерных коммуникаций и сооружений 41
2.11 Анализ инсоляционного режима территории 43
2.12 Выводы из проведённых исследований и предпроектного анализа 43
3 ПРОЕКТНАЯ ЧАСТЬ 45
3.1 Архитектурно-планировочное задание 45
3.2. Обоснование проектного решения 47
3.3. Обоснование выбора типа защитной полосы 48
3.4. Обоснование выбранного ассортимента растений 49
3.5. Технология посадки деревьев и кустарников 50
3.6. Обоснование стоимостных показателей проекта 51
4 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 53
4.1 Условия труда 53
4.2 Мероприятия по технике безопасности 54
4.2.1 Обеспечение безопасности при проведении санитарных рубок и обрезок 54
4.2.2 Обеспечение безопасности при подготовке почвы и посадке деревьев и кустарников 55
4.2.3 Обеспечени пожарной безопасности 56
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 57
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 58
ПРИЛОЖЕНИЕ А Ассортиментные ведомости 60
ПРИЛОЖЕНИЕ Б Графическая часть ВКР 71

Весь текст будет доступен после покупки

Огромное количество городских объектов, которые являются частью нашей повседневной жизни, оказывают негативное влияние на окружающую среду. Последствием этого является снижение качества жизни людей, ухудшается физическое здоровье и эмоциональное состояние. Для того чтобы частично снять нагрузку городской среды на организм, люди выбирают наиболее озелененные места отдыха. Но и насаждения не всегда способны выдержать воздействие негативных факторов. Идет снижение таких факторов как, экосистемные услуги насаждений, декоративность и продолжительность жизни.
Цель работы – оценить пылефильтрующую способность древесных растений в парке Усадьбы во Фряново, находящихся под воздействием автомобильного транспорта и предложить меры по снижению риска воздействия на насаждения в парке.

Весь текст будет доступен после покупки

1.1.1 Пылефильтрующая способность насаждений
С ростом городов увеличивается их промышленный потенциал. Возрастает степень загрязнения среды и напряженность экологической ситуации. Повышается загазованность, запыленность и задымленность воздуха, появляются особенности температурного и водного режимов воздуха и почвы, неблагоприятные химические, физико-механические и биологические свойства воздуха и почвы. Одной из основных и весомых проблем в городе остается высокая запыленность воздуха. Пыль возникает в результате различных антропогенных процессов. К примеру, она образуется в виде промышленных и автомобильных выхлопов при сжигании дизельного топлива или в виде выбросов цементных заводов. Состоит пыль из смеси тяжелых металлов, углеводов, ароматических углеводородов и других веществ, растворенных в воздухе. Воздействие этих частиц на организм человека влечет за собой негативные последствия, например, сердечно-сосудистые заболевания, нарушения функционирования дыхательной системы. Городская древесно-кустарниковая растительность удаляет большое количество взвешенных в воздухе частиц, тем самым улучшает качество окружающей среды и качество жизни в целом. Способность городских насаждений выступать в качестве пылевого барьера исследовалась многими авторами. Подзоров Н.В. рассматривал осаждение пыли в лесных насаждениях. Чернышенко О.В. оценивала способность древесных растений осаждать атмосферную пыль на территории города Москвы. Данный вопрос широко рассматривается и на международном уровне. Дончева-Бонева М. исследовала пылефильтрующую способность городских древесных насаждений на различном расстоянии от проезжей части на территории Болгарии. Взаимосвязь между способностью растений улавливать пыль и морфологией листовой пластины изучалась на примере насаждений города Сиань в Китае. В Германии возможность древесно-кустарниковой растительности фильтровать пыль, наряду со способностью связывать углерод и охлаждать город в целом, рассматривается в качестве услуг, которые оказывают городские насаждения населению. В настоящее время роль насаждений как пылевых фильтров в городе оценивается не только как уникальная способность растений. Все большее внимание современного научного общества уделяется проходящим в насаждениях экологическим процессам как первооснове для формирования различных экосистемных услуг городских озелененных территорий. В целом природные экосистемы являются ценным объектом урбанизированной среды, способным воспроизводить различные экосистемные услуги, а именно прямой и косвенный вклад природы и ее компонентов в благосостояние человека в экономическом, материальном, медицинском или психологическом плане. Городские зеленые пространства в некоторой степени защищают и оптимизируют среду. Санитарно-гигиеническое значение природных территорий в городе является основным и наиболее важным. Благодаря им снижается шумовая нагрузка, воздух обогащается кислородом, биотрансформируются и рассеиваются загрязняющие вещества. Способность насаждений снижать загрязнение воздуха занимает приоритетную позицию среди экологических процессов, которые приводят к формированию экосистемных услуг, которые, в свою очередь, имеют пользу (экономическую, социальную) для человека. В результате экологического процесса по фильтрации атмосферного воздуха в городе от пыли посредством древесно-кустарниковой растительности в качестве потребляемого человеком продукта, непосредственно влияющего на благосостояние человека, выступает более чистый воздух. Сам процесс фильтрации, в свою очередь, является неким промежуточным этапом, влекущим за собой производство экосистемной услуги. Ценность этого процесса фильтрации воздуха через городские насаждения и даже ценность пылефильтрующей способности древесных растений воплощается в измерении конечного продукта – более чистого воздуха в урбанизированной среде. [15]
1.2 Воздействие объектов транспорта на окружающую среду
Большое количество автомагистралей, крупных морских и воздушных портов, а также железных дорог строилось без внимания и даже без учета ущерба окружающей среде. Проблема была замечена и озвучена сравнительно недавно, когда антропогенные изменения в ландшафте, воде и воздухе стали необратимыми. Для их очистки, приведения в нормальное состояние требуются дополнительные усилия от человека.
Загрязняющие вещества, образующиеся на транспорте, в основном состоят из газов, выбрасываемых из выхлопных систем автомобилей, поездов и судов. Они перемещаются по воздуху. Это оксиды азота, диоксид серы, диоксид углерода, металлы, а также органические соединения (летучие, в том числе некоторые токсичные, стойкие, биологически накопленные) [5].

Весь текст будет доступен после покупки

1. Андрушко Т.А. Эффективность применения кустарников в насаждениях зеленых зон на склоновых землях населенных пунктов (на примере Саратовской и Волгоградской областей)/Автореферат дисс. на соискание ученой степени к. с-х. н. - Волгоград-2013. - 25 с.
2. Демаков Ю.П., Пуряев А.С., Черных В.Л., Черных Л.В. Использование аллометрических зависимостей для оценки фитомассы различных фракций деревьев и моделирования их динамики // Вестник Поволжского государствен¬ного технологического университета. Сер.: Лес. Экология. Природопользова¬ние. - 2015. - № 2 (26). - С. 19-36.
3. И. А. Кабаева, О. А. Кочетова. Ландшафтное проектирование. Учебно-методическое пособие (часть 1). Изд., МГУЛ 2010 г. — 87 с.
4. История Фряново. Википедия : сайт. – URL: https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D1%80%D1%8F%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE_(%D1%83%D1%81%D0%B0%D0%B4%D1%8C%D0%B1%D0%B0) (дата обращения: 10.03.2023)
5. Как транспорт влияет на окружающую среду? // Экоблог. Вывоз точка оргсайт: – URL: https://vyvoz.org/blog/vliyanie-transporta-na-okruzhayushchuyu-sredu/ (дата обращения: 10.03.2023)
6. Нормы посадки деревьев и кустарников// Отделение научно-технической информации АКХ-Москва, 1988. - 44с.
7. Поиск ру. // Изыскательные работы при проведении проектирования : сайт. – URL: https://poisk-ru.ru/s1633t21.html (дата обращения: 10.03.2023)

Весь текст будет доступен после покупки