Разработка практических предложений по организации железнодорожных туров в РФ

Введение.................................................................................................................................3
Глава 1. Основные понятия и организация железнодорожного туризма........................6
1.1. Основные понятия железнодорожного туризма, его роль и место в развитии туризма в РФ .........................................................................................................................6
1.2. Организация железнодорожных туров.........................................................................9
1.3. Проблемы организации железнодорожных туров и пути их решения....................14

Глава 2. Анализ рынка железнодорожного туризма в Московской области.................20
2.1. Технико-экономическая характеристика ООО «Родные края» ...............................20
2.2. Исследование инфраструктуры и туристско-рекреационного потенциала железнодорожных туров в России.....................................................................................24
2.3. Анализ рынка спроса и предложений на железнодорожные туры..........................30
Глава 3. Разработка практического предложения по организации железнодорожных туров в Московской области..............................................................................................44
3.1. Разработка и расчет стоимости тура, а также оценка его эффективности..............44
3.2. Предложения по совершенствованию разработанного турпродукта......................50
3.3. Бюджет затрат на предполагаемые мероприятия......................................................55
Заключение..........................................................................................................................58
Список использованных источников................................................................................61

Весь текст будет доступен после покупки

Железнодорожный туризм на протяжении долгих лет является одним из самых перспективных направлений внутреннего туризма в России. Сегодня железные дороги обеспечивают наиболее высокий уровень надежности в сравнении с автомобильным и воздушным транспортом и точным графиком передвижения.
Данный вид туризма имеет достаточно хорошие перспективы, поскольку наше государство не только богато рекреационными ресурсами, но также обладает хорошо развитой сетью железных дорог.
По мере развития новых технологий, с появлением более быстрых и комфортных видов транспорта, организацией регулярных чартерных рейсов, доставляющих туристов из точки «А» в точку «Б» буквально за считанные часы за сравнительно небольшие деньги, железнодорожный туризм утратил былую значимость. Тем не менее, богатый опыт, накопленный с годами его развития особенно в советские времена, может стать основой для возрождения данного вида отдыха и его развития на совершенно новом качественном уровне, если к этому приложить достаточно усилий в современном мире.

Весь текст будет доступен после покупки

Глава 1. Основные понятия и организация железнодорожного туризма
1.1.Основные понятия железнодорожного туризма, его роль и место в развитии туризма в РФ

В соответствии с Федеральным законом «Об основах туристской деятельности в РФ», трансфер и размещение являются основными звеньями в структуре туристического продукта. Исходя из чего, понятно, что туризм включает в себя организацию перевозок и использование различных технических средств.
Само понятие туризма под собой подразумевает временные выезды людей в иной регион, местность, город или государство, за пределы постоянного места жительства [5].
В настоящее время часто транспорт берёт на себя следующие функции: размещение, питание и организацию досуга туристов, также прочих туристических услуг. Транспортное путешествие – это путешествие организованной группы туристов или индивидуальное по маршруту, разработанному с использованием конкретного вида транспорта. В то же время именно трансфер является основным элементом транспортного обслуживания в данном путешествии.
Железнодорожный транспорт в туристских целях является отдельной формой транспортного путешествия. Возвращаясь к понятиям железнодорожного туризма отметим, что железнодорожный транспорт – это полноценная инфраструктура, которая включает станционные и магистральные пути, объекты электроснабжения, сигнальные и коммуникационные объекты, здания и прочие сооружения, необходимые для железнодорожной деятельности.
Основными задачами железнодорожного транспорта являются своевременное и качественное удовлетворение потребностей в обслуживании пассажиров и грузов, улучшение показателей качества и эффективности всех элементов транспортной системы [31, стр. 187].
По определению Квартальнова В.А. и Зорина В.И., железнодорожный туризм - это путешествие, которое совершается по железной дороге посредством специального железнодорожного транспортного средства физическими лицами, продолжительность которого варьируется от двадцати четырёх часов до года, либо менее двадцати четырёх часов с ночёвкой, в познавательных, оздоровительных, религиозных, профессионально-деловых целях, никак не связанны с оплачиваемой деятельностью [21, стр. 312].
Также железнодорожные перевозки в нашем государстве регулируются Федеральным законом Российской Федерации о железнодорожном транспорте от 25.08.97 г., «Транспортным уставом железных дорог РФ» от 08.01.98 г., а также Правилами пассажирских и почтовых перевозок. Туристический поезд представляет собой специализированный комфортабельный поезд, перевозящий туристов по заранее организованному маршруту.
Туристические поезда состоят из нескольких вагонов, каждый из которых имеет соответствующий класс: люксовый (вип), вагон СВ, купе, плацкарт, сидячий вагон (в том числе первоклассный сидячий вагон) [22, с. 104].
Туристический информационный портал «Туристический вестник" описывает железнодорожное путешествие как туристическую поездку продолжительностью в несколько суток по кольцевому маршруту с остановками в определённы точках для прогулок и экскурсий, где поезд выступает не только трансфером, но также средством размещения туристов, предоставления питания и т.д. [28, с. 272].
Биржаков М.Б. дает железнодорожному туру следующее определение –это путешествие, организованное с использованием железнодорожного транспорта, включающее в себя поездку в специальном туристическом поезде (арендованном поезде, предназначенном для организации поездок со средствами размещения по определенному маршруту и вагонами-ресторанами как точек питания туристов) [12, с. 528].
Согласно определению, содержащемуся в постановлении РФ «О программе структурной реформы на железнодорожном транспорте», железнодорожный тур понимается туристическая поездка, при которой пассажиры совершают путешествие по определенному маршруту в специальных вагонах железнодорожного состава, которые предназначаются для оказания туристических услуг и размещения с целью посещения различных туристических дестинаций (трансграничное путешествие) [3].
Генеральный директор компании «РЖД Тур» Бараковских Роман Владимирович определяет железнодорожный туризм как продукт, во многом построенный на потенциале железных дорог и органично сочетаемый с использованием гостиничных ресурсов.
Сейчас основная доля в структуре транспортных услуг в мировом туристическом бизнесе приходится на воздушный и автомобильный транспорт, чьим главным конкурентом является железная дорога [19, с. 107].
В рамках нашей страны она имеет явное преимущество перед другими видами туристического транспорта за счет большей пассажировместимости при трансфере на дальние дистанции, при этом гарантируя высокий уровень безопасности и комфорта в путешествии. На данном этапе современные железные дороги предлагают наиболее высокий уровень безопасности и надежности в сравнении с прочими видами транспорта, плюс ко всему четкое соблюдение расписания. Преимущества и недостатки данного вида транспорта представлены в таблице 1.

Весь текст будет доступен после покупки

-

Весь текст будет доступен после покупки