Личный кабинет

Дипломная работаРазное

Готовая работа №52878 от пользователя Федотова Надежда

Разработка предложений по созданию системы мониторинга наземного и воздушного движения в аэродромной зоне (Санкт-Петербург (Пулково)

Name: Разработка предложений по созданию системы мониторинга наземного и воздушного движения в аэродромной зоне (Санкт-Петербург (Пулково)
Price: 1590.00 RUB

1 590 ₽

Файл с работой можно будет скачать в личном кабинете после покупки

Страниц: 73

Год написания: 2023

Федотова Надежда

Сообщить о нарушении авторских прав

Гарантия безопасной покупки

Уникальность текста выше 50%

Возможность снять с продажи

Не подходит эта работа?

Укажите тему работы или свой e-mail, мы отправим подборку похожих работ

содержание

Аннотация 2
Введение 5
1 Анализ движения ВС и наземного транспорта в аэродромной зоне. 7
1.1 Характеристика аэродрома Пулково 7
1.2 Порядок действий диспетчера по контролю движения в аэродромной зоне 11
1.3 Анализ действующей системы контроля движения в аэродромной зоне 13
2 Построение системы мониторинга наземного и воздушного движения в аэродромной зоне 25
2.1 Анализ требований, предъявляемых к системе мониторинга наземного и воздушного движения нормативными документами 25
2.2 Описание назначения, задач и функций системы мониторинга наземного и воздушного движения в соответствии с подсистемами 31
2.2.1 Подсистема контроля занятости взлетно-посадочной полосы и наличия посторонних предметов 32
2.2.2 Подсистема контроля наземного движения 33
2.2.3 Подсистема видеонаблюдения и контроля несанкционированного доступа 34
2.2.4 Подсистема рубежного контроля 35
2.2.5 Подсистема контроля режимных зон на аэродроме 36
2.3 Структура системы мониторинга наземного и воздушного движения в аэродромной зоне в соответствии с алгоритмом функционирования 37
2.4 Выбор технических средств 39
2.4.1 Выбор датчиков движения 39
2.4.2 Выбор видеокамер 46
2.5 Выбор средств программного обеспечения 49
2.6 Решение проблемы возникновения ложных меток, возникших из-за переотраженных сигналов 51
2.6.1 Сравнительный анализ существующих РЛС ОЛП 51
2.6.2 Применение радиопоглощающих покрытий, для уменьшения уровня отражений от стационарных объектов 57
2.7 Построение информационной модели обстановки 66
3 Предложения по реализации системы мониторинга 68
3.1 По структуре 68
3.2 По передаче информации 69
3.3 Экономические расчеты 70
Заключение 72
Список использованных источников 73

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

ВВЕДЕНИЕ

В нынешних условиях ограниченности выбора средств радиотехнического обеспечения полетов, остро стоит вопрос обеспечения авиационной безопасности, даже не смотря на снижение количества перелётов и, соответственно, существенное уменьшение количества аэронавигационных сборов. Перед руководством службы ЭРТОС стоит нелегкая задача – сберечь прежний уровень информационного обеспечения в условиях финансовых ограничений. Цель нашего исследования – помочь им в достижении поставленной задачи в области мониторинга наземного и воздушного движения в аэродромной зоне.
Мы предлагаем не только решение проблем уже существующих в нынешней системе мониторинга наземного и воздушного движения в аэродромной зоне, но и действуем наперед, внося предложения по совершенствованию оборудования, когда у предприятия будет такая возможность.
В качестве недостатка в системе мониторинга наземного и воздушного движения была выбрана наиболее часто встречающаяся в записях оперативного журнала персонала аэродромного диспетчерского центра - ложные метки, возникающие по причине переотраженных сигналов от оборудования. Наша цель – устранить это несовершенство путем изменения фазы в каждом зондирующем сигнале РЛС ОЛП, что позволило бы нам отличить сигналы пришедшие от ВС или спецавтотранспорта, и переотраженные сигналы от стационарных объектов.

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

отрывок из работы

1 Анализ движения ВС и наземного транспорта в аэродромной зоне.

1.1 Характеристика аэродрома Пулково

Аэродром относится к классу А-3А, зарегистрирован в государственном реестре гражданских аэродромов Российской Федерации, имеет Свидетельство о государственной регистрации и годности аэродрома к эксплуатации № 60, подтверждающее пригодность аэродрома для международных полетов. [1]
Аэродром соответствует сертификационным требованиям и нормам годности к эксплуатации гражданских аэродромов.
Аэродром имеет две параллельные независимые взлетно-посадочные полосы с искусственным покрытием и магнитными курсами посадки 096/276, 110 стоянок воздушных судов, систему магистральных, соединительных и вспомогательных рулежных дорожек, восьмую категорию по уровню требуемой пожарной защиты.
Аэродром расположен на Приневской низменности, простирающейся с запада на восток от побережья Финского залива до Ладожского озера. Приневская низменность – долина шириной 30-50 км и глубиной 50-100 м, спускающаяся плоскими ступенями к Финскому заливу, в наиболее приниженной её части протекает река Нева.
Приневская низменность имеет равнинный рельеф. Заболоченные почвы занимают почти 50% Приневской и Тосненской низменностей. Приневская низина на севере сменяется камовым рельефом, высотой 5-30 м. Камы далее на север переходят в небольшие возвышенности: Колтушская, Парголовская (60 м над уровнем моря), Поклонная гора (42 м над уровнем моря). Далее на север камы переходят в возвышенность, занимающую центральную часть Карельского перешейка.

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

Список литературы

1. Аэропорт Пулково [Электронный ресурс]: официальный сайт. – URL: https://pulkovoairport.ru/about/about_pulkovo/performance/ (дата обращения: 15.04.2023).
2. Форум «Сеть обеспечения авиационной безопасности» [Электронный ресурс]: официальный сайт. – URL: https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20131222-0 (дата обращения: 30.05.2023).
3. Актуальные проблемы и перспективы развития гражданской авиации: сборник трудов X Международной научно-практической конференции. Том 2. 14-15 октября 2021 г. – Иркутск: Иркутский филиал МГТУ ГА, 2021. ? 318 с.
4. Приказ Минтранса России от 20.10.2014 N 297 (ред. от 09.01.2019) "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Радиотехническое обеспечение полетов воздушных судов и авиационная электросвязь в гражданской авиации" (Зарегистрировано в Минюсте России 01.12.2014 N 35007). — Текст : электронный // КонсультантПлюс : [сайт]. — URL: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_172361/ (дата обращения: 10.06.2023).
5. "Воздушный кодекс Российской Федерации" от 19.03.1997 N 60-ФЗ (ред. от 29.12.2022) (с изм. и доп., вступ. в силу с 21.05.2023). — Текст : электронный // КонсультантПлюс : [сайт]. — URL: https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_13744/ (дата обращения: 10.06.2023).

Весь текст будет доступен после покупки

Показать еще текст

Купить и скачать работу

Разработка предложений по созданию системы мониторинга наземного и воздушного движения в аэродромной зоне (Санкт-Петербург (Пулково)

Почему студенты выбирают наш сервис?

Работаем круглосуточно

24 часа в сутки

7 дней в неделю

Гарантия

Возврат средств в случае проблем с купленной готовой работой

Мы лидеры

LeWork является лидером по количеству опубликованных материалов для студентов

не подошла эта работа?

В нашей базе 78761 курсовых работ – поможем найти подходящую

Ответы на часто задаваемые вопросы

Как оплатить заказ?

Чтобы оплатить заказ на сайте, необходимо сначала пополнить баланс на этой странице - https://lework.net/addbalance

На странице пополнения баланса у вас будет возможность выбрать способ оплаты - банковская карта, электронный кошелек или другой способ.

После пополнения баланса на сайте, необходимо перейти на страницу заказа и завершить покупку, нажав соответствующую кнопку.

Если у вас возникли проблемы при пополнении баланса на сайте или остались вопросы по оплате заказа, напишите нам на support@lework.net. Мы обязательно вам поможем!

Есть ли услуга безопасной покупки, и какой срок гарантии?

Да, покупка готовой работы на сайте происходит через "безопасную сделку". Покупатель и Продавец финансово защищены от недобросовестных пользователей. Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней.

Что означает возможность снять с продажи готовую работу ?

У покупателя есть возможность снять готовую работу с продажи на сайте. Например, если необходимо скрыть страницу с работой от третьих лиц на определенный срок. Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Как вернуть средства за некачественную работу?

Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. Если администрация сайта принимает решение о возврате денежных средств, то покупатель получает уведомление в личном кабинете и на электронную почту о возврате. Средства можно потратить на покупку другой готовой работы или вывести с сайта на банковскую карту. Вывод средств можно оформить в личном кабинете, заполнив соответствущую форму.

Как связаться со службой поддержки, если возникли вопросы?

Мы с радостью ответим на ваши вопросы по электронной почте support@lework.net