Разработка технологии сборки и сварки колонны применяемой при монтаже металла конструкции коркасного типа для газокомпенсатора.

Введение
1. Технологический раздел
1.1. Описание изделия
1.2. Анализ типа производства
1.3. Технические условия на изготовление изделия
1.4. Материалы изделия
1.5. Технологическая свариваемость металла изделия
1.6. Выбор способа сварки изделия
1.7. Выбор сварочных материалов
1.8. Определение режимов сварки
1.9. Выбор сварочного оборудования. Технические характеристики
оборудования
1.10. Разработка схемы производственного процесса сборки и сварки
1.11. Выбор методов предупреждения сварочных напряжений и
деформаций
1.12. Выбор методов контроля качества и исправления брака
1.13. Нормирование технологических операций
1.14. Определение расхода сварочных материалов
1.15. Формирование комплекта технологической документации на
Технологический процесс сборки и сварки изделия
2. Технико-экономический раздел
2.1. Расчет необходимого количества оборудования
2.2. Расчет численности основных рабочих
2.3. Расчет затрат на основные и вспомогательные материалы
2.4. Планировка сборочно-сварочного участка
3. Охрана труда
3.1. Анализ опасных и вредных производственных факторов
3.2. Методы и средства защиты от опасных и вредных
производственных факторов
3.3. Охрана труда при выполнении сварочных работ
Заключение
Список источников
Приложение А общий вид изделия
Приложение Б технологический лист
Приложение В план участка.

Весь текст будет доступен после покупки

Большую роль в строительной отрасли играют сварные колонны. Ко-лоннами называются вертикальные опоры, работающие на сжатие. Они приме-няются в качестве промежуточных опор перекрытий больших пролетов, верти-кальных элементов каркасов зданий, опор эстакад и рабочих площадок, опор трубопроводов и т. п.
Актуальность дипломного проекта заключается в том, что конструкция колонна является часто изготавливаемой в строительстве.
Целью дипломного проекта является планирование производственных работ на сварочном участке, разработка технологического процесса на изго-товление сварной конструкции, оценка его эффективность с технологической и экономической точек зрения.
Строительство большинства современных объектов не обходится без применения металлических конструкций. Частота их использования обуслов-лена качественными свойствами, главным из которых является высокая устой-чивость к различным внешним воздействиям. Основными элементами каркаса являются металлические колонны, обеспечивающие прочность всей металло-конструкции.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Общая часть
1.1 Описание изделия
Предназначение стальных опор заключается в следующем:
• принимать нагрузку от перекрытий, стен и мостовых кранов;
• поддерживать крышу, ограждающие конструкции и верхние элементы несущего каркаса;
• равномерно распределять на фундамент общую массу внеш-них и внутренних частей сооружения, различного оборудования и посе-тителей здания;
• выдерживать агрессивное воздействие погодных условий;
• выступать в качестве декоративного элемента интерьера или экстерьера здания
Каждая колонна одновременно выполняет несколько задач: обеспечива-ет устойчивость общей конструкции, разделяет пространство на части и связы-вает различные элементы каркаса. На металлические колонны в промышлен-ных зданиях также закрепляют техническое оборудование. Стальные опоры крепки, надежны и могут эксплуатироваться на протяжении длительного вре-мени.
К основным элементы металлической колонны относят.
Оголовок.
Это верхняя часть колонны, к которой присоединяются фермы, ригели, балки, рельсы мостовых кранов (в заводских цехах).
Крепление может осуществляться двумя способами: сверху и сбоку.

Рисунок 1 Разновидности оголовков

Прочность и устойчивость такой конструкции обеспечивается за счет сварки и укрепления платформы дополнительными поперечными элементами. Если крепление осуществляется жестким методом, балку соединяют с боковой стороной опоры. Оголовок колонны предназначен для принятия внешней нагрузки и дальнейшей ее передачи на фундамент.
• Стержень.
Так называют среднюю часть металлической колонны. Стержень – это тот участок, который испытывает постоянное воздействие на сжатие. В зависи-мости от предполагаемой нагрузки при проектировании каркаса здания рас-считывается оптимальная толщина стенок стержня. При необходимости он мо-жет быть оснащен дополнительными укрепляющими элементами. Косынки и ребра жесткости делают стержень более устойчивым и надежным.
В зависимости от вида стержни делятся на сплошные и сквозные (без-раскосные, перфорированные и решетчатые). Большинство стержней изготав-ливается из одиночных широкополочных двутавровых балок или прокатных профилей.

Весь текст будет доступен после покупки

1.Анисимов Ю.А. Сварка в СССР/Ю.А Анисимов. – М. Машинострое-ние – 1981.
2.Ильященко Д.П, Томас К.И Технология сварочного производства/Д.П Ильященко, К.И Томас – Изд. ТПУ – 2011 г
3.Калиниченко Н.П. Атлас дефектов сварных соединений и основного металла/Н.П Калиниченко – Изд. ТПУ – 2011.
4.Васильев. В.И, Павлов Н.В, Ильященко Д.П. Введение в основы свар-ки/В.И Васильев, Н.В Павлов, Д.П Ильященко – Изд. ТПУ – 2011 г.
5.Руссо, В.Л. Дуговая сварка в инертных газах / В.Л. Руссо. - М.: Судо-строение, 1984.
6.Моисеенков, В. П. Материалы и их поведение при сварке / В.П. Мои-сеенков. - М.: Феникс, 2009.
7.ГОСТ 12.1.004-91 Система стандартов безопасности труда.
Пожарная безопасность. Общие требования.
8.Виноградов, В.С. Оборудование и технология дуговой автоматиче-ской и механизированной сварки / В.С. Виноградов. - М.: Академия, 2001.
9.РД 34.03.204 Правила безопасности при работе с инструментом и
приспособлениями.
10.ТУ КК-1-19 Капиллярный контроль качества(КК/ПВК).

Весь текст будет доступен после покупки