РАЗВИТИЕ ТЕХНОЛОГИИ ОРГАНИЗАЦИИ КОНТЕЙНЕРНЫХ ПЕРЕВОЗОК НА ОСНОВЕ ЛОГИСТИЧЕСКИХ МЕТОДОВ УПРАВЛЕНИЯ

ВВЕДЕНИЕ 3
1 ЛИТЕРАТУРНЫЙ ОБЗОР ПО ТЕМЕ ИССЛЕДОВАНИЯ 5
2 ИССЛЕДОВАНИЕ МУЛЬТИМОДАЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ 37
2.1 Правовые основы при регулировании мультимодальных перевозок разного вида грузов 37
2.2 Исследование особенностей применения сквозных коносаментов 37
2.3 Особенности транспортно-технологической схемы доставки грузов в мультимодальном сочетании 38
2.4 Стратегии управления процессами перевозок грузов 39
3 АНАЛИЗ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК ПО МАРШРУТУ 43
3.1 Определение требований к организации транспортного процесса по маршруту 43
3.2 Расчет технико-экономических показателей работы на маршруте 45
3.3 Организация контейнерных перевозок 56
3.4 Технология и организация погрузочно-разгрузочных работ 58
3.5 Существующие проблемы, рассматриваемые по теме и пути их решения 60
4. ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ТЕХНОЛОГИИ ОРГАНИЗАЦИИ КОНТЕЙНЕРНЫХ ПЕРЕВОЗОК 62
3.1 Расчет себестоимости работ и экономической эффективности от деятельности международных контейнерных перевозок 62
3.2 Совершенствование эффективности работы международных контейнерных перевозок 72
3.3 Анализ системы управления международными контейнерными перевозками 82
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 88
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХИСТОЧНИК 89

Весь текст будет доступен после покупки

С каждым годом количество грузов, перевозимых по всему миру, растет, и это требует более эффективных и инновационных способов доставки. Контейнерные перевозки, как один из наиболее популярных способов доставки грузов, становятся все более востребованными.
Одним из главных преимуществ контейнерных перевозок является возможность перевозки больших объемов груза в дальнем сообщении. Однако, для того чтобы обеспечить эффективность таких перевозок, необходимо использовать современные логистические методы управления. Это позволяет оптимизировать процесс доставки грузов, сократить время и затраты на перевозку, а также повысить качество обслуживания клиентов.
Кроме того, развитие технологии организации контейнерных перевозок на основе логистических методов управления имеет большое значение для экономики страны. Это позволяет увеличить объемы экспорта и импорта товаров, развивать международную торговлю, создавать новые рабочие места и повышать уровень жизни населения.
Таким образом, тема развития технологии организации контейнерных перевозок на основе логистических методов управления является важной и актуальной в настоящее время. Решение проблем, связанных с оптимизацией процесса доставки грузов, позволит улучшить качество жизни людей, развивать экономику страны и повышать ее конкурентоспособность в отношении других мировых держав.
Цель работы – привести исследование технологии организации контейнерных перевозок на основе логистических методов управления на примере различных типов перевозок и сформулировать совершенствование стратегии.

Весь текст будет доступен после покупки

1 ЛИТЕРАТУРНЫЙ ОБЗОР ПО ТЕМЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
Технология организации контейнерных перевозок на основе логистических методов управления является одной из наиболее востребованных и развивающихся в сфере грузоперевозок. Эта технология позволяет повысить эффективность перевозок, снизить затраты и риски, а также улучшить качество обслуживания клиентов.
Среди российских ученых, занимающихся этой темой, можно выделить профессора В.И. Лапшинова, который разработал методику оптимизации логистических процессов в контейнерных перевозках. Он проводил исследования в области управления запасами, оптимизации маршрутов и расписаний, управления складскими запасами и т.д.
В зарубежной литературе также есть много исследований, посвященных технологии организации контейнерных перевозок на основе логистических методов управления. Например, профессор М. Кристиансен из Дании проводил исследования в области оптимизации маршрутов и расписаний контейнерных перевозок.
Одной из основных проблем, связанных с организацией контейнерных перевозок, является необходимость соблюдения строгих сроков доставки грузов. В этом контексте применение логистических методов управления позволяет повысить эффективность перевозок и снизить риски задержек.
Кроме того, важным аспектом технологии организации контейнерных перевозок на основе логистических методов управления является оптимизация использования транспортных ресурсов. Это позволяет сократить затраты на перевозку грузов и повысить конкурентоспособность компаний, занимающихся грузоперевозками.
Среди ключевых логистических методов управления, применяемых в контейнерных перевозках, можно выделить методы управления запасами, методы оптимизации маршрутов и расписаний, методы управления складскими запасами и т.д.

Весь текст будет доступен после покупки

Основные источники
1. Абдуллаева, Н.М. (2019). Мультимодальные перевозки как инструмент оптимизации логистики предприятий. Экономика и предпринимательство, (11), 39-42.
2. Баширзаде Р.Р. Оптимизация и управление операционной логистической деятельностью (транспортировкой) в цепях поставок: дисс. на соиск. уч. ст. к.э.н. 08.00.05, 2018. – 175 с.
3. Беляева, Т.В. (2018). Мультимодальные перевозки в современной логистике. Международный научно-исследовательский журнал, (6), 15-20.
4. Богверадзе, М.В. Организация управления затратами пассажирского автомобильного транспорта в современных условиях / В сборнике: Научные труды молодых ученых, аспирантов и студентов межвузовский сборник (СибАДИ)». Омск, 2018. С. 22-26.
5. Васильев, А.Н. (2016). Мультимодальные перевозки: преимущества и недостатки. Логистика и управление цепями поставок, (2), 27-33.
6. Воронин, А.Д. Управление операционной логистической деятельностью [Электронный ресурс]: учеб. пособие / А.Д. Воронин, А.В. Королев. – Минск: Высшая школа, 2016. – 271 с.
7. Воронков, А.Н. Операционная логистика [Текст] : монография / А. Н. Воронков, Т. Ф. Лазарева ; Акад. проблем военной экономики и финансов. - Нижний Новгород : Гладкова О. В., 2016. - 145 с.
8. Габбасова В. В., Дробина Е. А. Логистическая система // Молодой ученый. — 2018. — №15. — С. 281-283.
9. Головин, А.А. (2017). Мультимодальные перевозки: особенности и преимущества. Экономика и управление, (5), 48-52.
10. ГОСТ Р 57478–2017. Национальный стандарт Российской Федерации. «Грузы опасные. Классификация» утвержден и введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 30.05.17 г. N 454-ст. – 61с.
11. ГОСТ 55980-2014. Национальный стандарт Российской Федерации «Управление рисками на железнодорожном транспорте. Классификация опасных событий» утвержден и введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии 26.03.14 г. N 225-ст. – 38с.

Весь текст будет доступен после покупки