Личный кабинетuser
orange img orange img orange img orange img orange img
Дипломная работаГосударственное и муниципальное управление
Готовая работа №99366 от пользователя Успенская Ирина
book

Развитие транспортной инфраструктуры муниципального образования

1 675 ₽
Файл с работой можно будет скачать в личном кабинете после покупки
like
Гарантия безопасной покупки
help

Сразу после покупки работы вы получите ссылку на скачивание файла.

Срок скачивания не ограничен по времени. Если работа не соответствует описанию у вас будет возможность отправить жалобу.

Гарантийный период 7 дней.

like
Уникальность текста выше 50%
help

Все загруженные работы имеют уникальность не менее 50% в общедоступной системе Антиплагиат.ру

file
Возможность снять с продажи
help

У покупателя есть возможность доплатить за снятие работы с продажи после покупки.

Например, если необходимо скрыть страницу с работой на сайте от третьих лиц на определенный срок.

Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Не подходит эта работа?
Укажите тему работы или свой e-mail, мы отправим подборку похожих работ
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных

содержание

ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ 6
1.1.Понятие транспортной инфраструктуры 6
1.2.Тенденции развития транспортной и дорожной инфраструктуры в Российской Федерации 9
1.3.Особенности системы управления транспортной инфраструктурой на муниципальном уровне в Российской Федерации 19
ГЛАВА 2. РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ГОРОД ВОЛХОВ 31
2.1.Общая характеристика МО город Волхов 31
2.2.Анализ транспортной инфраструктуры МО город Волхов 37
2.3.Проблемы и перспективы развития транспортной инфраструктуры МО город Волхов 49
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 59
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 63

Весь текст будет доступен после покупки

ВВЕДЕНИЕ

Транспортная инфраструктура — это совокупность всех видов транспорта и транспортных структур, деятельность которых направлена на создание благоприятных условий функционирования всех отраслей экономики, то есть совокупность материально-технических систем транспорта, предназначенных для обеспечения экономической и неэкономической деятельности человека.
Значительную роль в обеспечении экономической безопасности государства играет транспортная инфраструктура. Одним из условий экономического роста является развитие транспортной и дорожной систем. Благодаря развитию инфраструктуры обеспечивается эффективный процесс производства и распределения продукции. Становится возможным сократить транспортные и операционные издержки. Для России, в условиях санкционных ограничений, развитие транспортной инфраструктуры – одно из перспективных направлений, позволяющих обеспечить стабильный экономический рост. Объектом исследования являются различные виды транспорты, которые необходимы для обеспечения транспортного сообщения в регионах Российской Федерации.

Весь текст будет доступен после покупки

отрывок из работы

ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ

1.1.Понятие транспортной инфраструктуры
Транспорт и создающая условия его работы транспортная инфраструктура являются одной из системообразующих отраслей региональной экономики, обеспечивающей территориальную целостность регионов и единство его экономического пространства, и поэтому развитие транспортной инфраструктуры является необходимым условием реализации инновационной модели экономического роста и улучшения качества жизни населения региона. Как часть инфраструктурного комплекса региона транспортная инфраструктура выполняет определенные, присущие только ей функции. При этом ключевой совокупной функцией транспортной инфраструктуры, определяемой ее экономической сущностью и регионообразующим характером, является осуществление региональных и межрегиональных транспортно-экономических связей.
Понятие "транспортная инфраструктура" появилось сравнительно недавно в транспортном законодательстве, что было обусловлено развитием услуг, связанных с использованием транспортной инфраструктуры. В настоящее время транспортные инфраструктурные отношения приобретают все большую значимость для самого перевозочного процесса. Однако правовое регулирование этих отношений не отличается своей разработанностью. Понятийный аппарат законодательства, регулирующего данные отношения, не может рассматриваться в качестве первоосновы правового регулирования в силу следующих обстоятельств.
Понятийный аппарат по праву можно назвать первоосновой эффективного правового регулирования любых общественных отношений. Связано это с тем, что все понятия, входящие в понятийный аппарат, отражают специфические черты конкретных отношений. Тем самым между всеми используемыми понятиями должна быть установлена содержательная связь, которая и будет определять их взаимообусловленность.
Во-первых, в транспортных уставах и кодексах отсутствует единство терминологии, связанной с транспортными инфраструктурными отношениями. Так, в транспортном законодательстве используются следующие понятия: "объекты транспортной инфраструктуры" (п. 5 ст. 1 Федерального закона от 09.02.2007 N 16-ФЗ "О транспортной безопасности" , п. 10 ст. 2 Федерального закон от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" (далее - УАТ РФ)); "инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования", "инфраструктура" (ст. 2 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" ); "объекты инфраструктуры" (ст. 7.1 Воздушного кодекса Российской Федерации) ; "объекты инфраструктуры морского порта" (Кодекс морского мореплавания Российской Федерации) ; "инфраструктура внутренних водных путей" (ст. 3 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации) . Тем самым в транспортном законодательстве возникает некий "понятийный бум", т.е. используются различные термины для обозначения одного и того же объекта материального мира - транспортной инфраструктуры.

Весь текст будет доступен после покупки

Список литературы

1. Конституция Российской Федерации (принята всенародным голосованием 12.12.1993 с изменениями, одобренными в ходе общероссийского голосования 01.07.2020) // СПС КонсультантПлюс
2. Водный кодекс Российской Федерации от 03.06.2006 N 74-ФЗ (ред. от 01.05.2022) // СПС Консультант Плюс
3. "Воздушный кодекс Российской Федерации" от 19.03.1997 N 60-ФЗ (ред. от 30.01.2024) (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.04.2024) // "Российская газета", N 59-60, 26.03.1997
4. "Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации" от 30.04.1999 N 81-ФЗ (ред. от 19.10.2023) (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.04.2024)// "Российская газета", N 85-86, 01-05.05.1999
5. "Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации" от 07.03.2001 N 24-ФЗ (ред. от 27.11.2023)// "Российская газета", N 50-51, 13.03.2001
6. Федеральный закон от 09.02.2007 N 16-ФЗ (ред. от 24.07.2023) "О транспортной безопасности" (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.03.2024)// "Российская газета", N 31, 14.02.2007
7. Федеральный закон от 13.07.2015 N 220-ФЗ (ред. от 13.06.2023) "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.03.2024) //"Российская газета", N 156, 17.07.2015
8. Федеральный закон от 08.11.2007 N 259-ФЗ (ред. от 19.10.2023) "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" //"Российская газета", N 258, 17.11.2007

Весь текст будет доступен после покупки

Почему студенты выбирают наш сервис?

Купить готовую работу сейчас
service icon
Работаем круглосуточно
24 часа в сутки
7 дней в неделю
service icon
Гарантия
Возврат средств в случае проблем с купленной готовой работой
service icon
Мы лидеры
LeWork является лидером по количеству опубликованных материалов для студентов
Купить готовую работу сейчас

не подошла эта работа?

В нашей базе 78761 курсовых работ – поможем найти подходящую

Ответы на часто задаваемые вопросы

Чтобы оплатить заказ на сайте, необходимо сначала пополнить баланс на этой странице - https://lework.net/addbalance

На странице пополнения баланса у вас будет возможность выбрать способ оплаты - банковская карта, электронный кошелек или другой способ.

После пополнения баланса на сайте, необходимо перейти на страницу заказа и завершить покупку, нажав соответствующую кнопку.

Если у вас возникли проблемы при пополнении баланса на сайте или остались вопросы по оплате заказа, напишите нам на support@lework.net. Мы обязательно вам поможем! 

Да, покупка готовой работы на сайте происходит через "безопасную сделку". Покупатель и Продавец финансово защищены от недобросовестных пользователей. Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. 

У покупателя есть возможность снять готовую работу с продажи на сайте. Например, если необходимо скрыть страницу с работой от третьих лиц на определенный срок. Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. Если администрация сайта принимает решение о возврате денежных средств, то покупатель получает уведомление в личном кабинете и на электронную почту о возврате. Средства можно потратить на покупку другой готовой работы или вывести с сайта на банковскую карту. Вывод средств можно оформить в личном кабинете, заполнив соответствущую форму.

Мы с радостью ответим на ваши вопросы по электронной почте support@lework.net

surpize-icon

Работы с похожей тематикой

stars-icon
arrowarrow

Не удалось найти материал или возникли вопросы?

Свяжитесь с нами, мы постараемся вам помочь!
Неккоректно введен e-mail
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных