Развитие транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании (на примере ГО г. Уфа Республики Башкортостан)

Введение………..………..………..………..………..………..………..……….. 3
1 Теоретические и нормативно-правовые основы развития транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании………..………..…………. 6
1.1 Понятие транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании………..………..………..………..………..………..……………... 6
1.2 Нормативно-правовые основы развития транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании………..………..………….. 13
1.3 Пути развития транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании………..………..………..………..………..………..………..……. 22
2 Анализ развития транспортной инфраструктуры в ГО г. Уфа РБ………… 32
2.1. Оценка основных направлений развития транспортной инфраструктуры в ГО г. Уфа РБ 32
2.2Система управления развитием в сфере транспортной инфраструктуры в ГО г. Уфа РБ………………………………………………. 41
2.3 Проблемы развития транспортной инфраструктуры ГО г. Уфа РБ…... 55
2.4 Рекомендации по совершенствованию развития транспортной инфраструктуры ГО г. Уфа РБ………..………..………..………..…………… 65
Заключение………..………..………..………..………..………..………..…….. 70
Список использованных источников………..………..………..………..…….. 73

Весь текст будет доступен после покупки

Роль административных органов государственного управления в сфере регулирования, процессов, происходящих в обществе, характеризуется высокой значимостью на всех этапах исторического развития общества. В современном социуме, в связи с общемировой тенденцией увеличения роли исполнительных органов государственной власти, система административных элементов управления укрепляет свои позиции как в вопросах правовой реализации конституционных и законодательных предписаний, так и при создании собственных правовых норм подзаконного характера. Это обуславливает потребность в юридическом исследовании вопросов, связанных с функционированием нормотворчества, особенно в сфере развития транспортной инфраструктуры.
В условиях сложившихся экономических особенностей развития страны особую значимость приобретает государственное регулирование вопросов функционирования и развития транспортной инфраструктуры, формирования целостного, взаимосвязанного транспортного комплекса. При этом транспортная инфраструктура представляет собой функционально-адаптированную систему, направленную на формирование единого распределительного и регулируемого механизма, в том числе обеспечивающего обратную связь в цепочке «центр» – «регионы».

Весь текст будет доступен после покупки

Транспортная система — это взаимосвязанное объединение транспортных средств, оборудования, составляющих инфраструктуры транспорта и субъектов перевозки (в том числе и элементов управления), а также работников, занятых в этой отрасли. Цель любой транспортной системы заключается в организации и осуществлении эффективной перевозки как грузов, так и пассажиров.

Компонентами транспортной системы являются транспортная сеть, комплекс, продукция, инфраструктура, подвижный состав и другие технические сооружения, связанные с производством, ремонтом и эксплуатацией транспортных средств, а также различные методы и системы организации процесса перевозок.

Кроме того, в систему входят организации и предприятия, занимающиеся деятельностью, направленной на совершенствование и развитие транспортной системы: отраслевое машиностроение, строительство, топливо-энергетические системы, научные и образовательные центры.

Инфраструктура — это комплекс материальных составляющих транспортной системы, неподвижно зафиксированных в пространстве, которые образуют транспортную сеть. Такой сетью называют совокупность связей (отрезки автомобильных и железнодорожных магистралей, трубопроводов, водных путей и другое) и узлов (дорожные развязки, терминалы), которые используются при осуществлении транспортных перевозок.

Передвижение транспортных средств по сетям обуславливает образование транспортных потоков. При проектировании сетей необходимо учитывать характеристики транспортных средств, для которых создается инфраструктура, так как от габаритов, массы, мощности и некоторых других параметров транспортного средства, для которого предназначается разрабатываемая сеть, зависят ее геометрические и технические параметры. Обеспечение пропускной способности транспортной инфраструктуры, соответствующей требованиям проходящих через них пассажирских и грузопотоков, является важной задачей в деятельности специалистов транспортного комплекса.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Федеральный закон от 06.10.2003 № 131-ФЗ (ред. от 24.04.2020) «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» [Электронный ресурс] // КонсультантПлюс : справочно-правовая система / Режим доступа : URL: http://base.www.consultant.ru/ (дата обращения 01.06.2020 г.).
2. Федеральный закон от 09.02.2007 № 16-ФЗ (ред. от 02.12.2019) «О транспортной безопасности» [Электронный ресурс] // КонсультантПлюс : справочно-правовая система / Режим доступа : URL: http://base.www.consultant.ru/ (дата обращения 01.06.2020 г.).
3. Федеральный закон от 05.04.2013 № 44-ФЗ (ред. от 24.04.2020) «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» [Электронный ресурс] // КонсультантПлюс : справочно-правовая система / Режим доступа : URL: http://base.www.consultant.ru/ (дата обращения 01.06.2020 г.).
4. Федеральный закон от 13.07.2015 № 220-ФЗ (ред. от 29.12.2017) «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (с изм. и доп., вступ. в силу с 28.06.2018) [Электронный ресурс] // КонсультантПлюс : справочно-правовая система / Режим доступа : URL: http://base.www.consultant.ru/ (дата обращения 01.06.2020 г.).
5. Распоряжение Правительства РФ от 17.11.2008 № 1662-р (ред. от 28.09.2018) «О Концепции долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года» [Электронный ресурс] // КонсультантПлюс : справочно-правовая система / Режим доступа : URL: http://base.www.consultant.ru/ (дата обращения 01.06.2020 г.).
6. Распоряжение Правительства РФ от 22.11.2008 № 1734-р (ред. от 12.05.2018) «О Транспортной стратегии Российской Федерации» [Электронный ресурс] // КонсультантПлюс : справочно-правовая система / Режим доступа : URL: http://base.www.consultant.ru/ (дата обращения 01.06.2020 г.).
7. Постановление Правительства РФ от 20.12.2017 № 1596 (ред. от 31.03.2020) «Об утверждении государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы» [Электронный ресурс] // КонсультантПлюс : справочно-правовая система / Режим доступа : URL: http://base.www.consultant.ru/ (дата обращения 01.06.2020 г.).
8. Постановление Администрации городского округа г. Уфа Республики Башкортостан от 4 апреля 2017 года № 394 «Об утверждении муниципальной программы «Благоустройство городского округа город Уфа Республики Башкортостан» (с изменениями на 2 декабря 2019 года) [Электронный ресурс] // КонсультантПлюс : справочно-правовая система / Режим доступа : URL: http://base.www.consultant.ru/ (дата обращения 01.06.2020 г.).
9. Постановление Администрации городского округа г. Уфа Республики Башкортостан от 31 мая 2018 года № 936 «Об утверждении муниципальной программы «Развитие транспортного обслуживания населения городского округа город Уфа Республики Башкортостан» (с изменениями на 4 декабря 2019 года) [Электронный ресурс] // КонсультантПлюс : справочно-правовая система / Режим доступа : URL: http://base.www.consultant.ru/ (дата обращения 01.06.2020 г.).
10. Администрация ГО г. Уфа (официальный сайт) [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://www.ufacity.info/. – 14.05.2020.
11. Боброва, В.В. Исследование проблем развития транспортной инфраструктуры (на примере регионов Приволжского федерального округа) / В.В. Боброва // Региональная экономика: теория и практика. – 2018. – Т. 16. – № 12 (459). – С. 2292-2302.

Весь текст будет доступен после покупки