Развитие внешнеэкономической деятельности торгово-посреднического предприятия (на материалах ООО Управляющая компания «ТрансТехСервис»)

ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………...……………... 3
1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПИЯТИЙ…………………………………………….
1.1. Сущность и виды внешнеэкономической деятельности ……………..
1.2. Особенности внешнеэкономической деятельности торгово-посреднических предприятий……..………………………………………...
1.3.Особенности внешнеэкономической деятельности торгово-посреднических предприятий холдингового типа………………………...
5
5

10

15
2. ХАРАКТЕРИСТИКА ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО УПРАВЛЯЮЩАЯ КОМПАНИЯ «ТРАНСТЕХСЕРВИС»…………….
2.1. Организационная характеристика предприятия...………………….....
2.2. Анализ финансово-хозяйственной деятельности предприятия………………………………………………………………...…...
2.3. Стратегия развития предприятия во внешнеэкономической деятельности …….……………………………………………………………... 20
20
25
33
37
3. РАЗВИТИЕ ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
ООО УПРАВЛЯЮЩАЯ КОМПАНИЯ «ТРАНСТЕХСЕРВИС» …….….....
3.1. Современное состояние автомобильного рынка РФ………………….
3.2. Направления развития внешнеэкономической деятельности предприятия……………………………………………………………….....
3.3. Экономическое обоснование предлагаемых направлений развития………………………………………………………….……..........
37
37

46
54
ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………………............ 62
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ.………………….……..... 64
ПРИЛОЖЕНИЕ А. Организационная структура ООО Управляющая компания «ТрансТехСервис»……………………………………………………
69

Весь текст будет доступен после покупки

Важнуюрольв обеспечении рационального товародвижения в современной жизни играютторгово-посреднические организации, которые выступают контрагентами при купле-продаже товаров. Совершенствование их внешнеэкономической деятельности является актуальной проблемой, так как предприятия заинтересованы в экономическом, производственном и научно–техническом сотрудничестве с партнерами из зарубежных стран с целью наиболее полного удовлетворения потребителей. В свете обострения политической обстановки в мире, компания Renault приостановила деятельность в России, что неизбежно отразится на деятельности российских дилерских автосалонов, представляющих данный бренд. При официальных поставках дилеры получают автомобили напрямую с завода и логистические расходы лежат на дистрибьютере, в случае с параллельным импортом логистику осуществляют посредники, что приводит к росту стоимости продукта как для дилера, так и для конечного покупателя. Сейчас параллельный импорт частично разрешен и для юридических лиц. Поэтому выработка направлений развития внешнеэкономической деятельности автодилеров является актуальной.
Цель выпускной квалификационной работы – исследовать внешнеэкономическую деятельность обособленного подразделения ООО Управляющая Компания «ТрансТехСервис» (автосалон Renault Уфа) (далее ООО УК «ТрансТехСервис») и выявить направления ее дальнейшего развития.
Для достижения цели требует решение следующих задач:
– изучить теоретические основы внешнеэкономической деятельности автодилеров;
– исследовать финансово-хозяйственную и внешнеэкономическую деятельность обособленного подразделения ООО УК «ТрансТехСервис», (автосалон Renault Уфа);
– выявить возможные направления развития внешнеэкономической деятельности автодилера Renault в Уфе.
Объект исследования – обособленное подразделение ООО УК«ТрансТехСервис» (автосалон Renault Уфа), до 21.12.2021 – ООО «ТрансТехСервис-11».

Весь текст будет доступен после покупки

1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ АВТОДИЛЕРОВ

1.1. Сущность и виды внешнеэкономической деятельности

С вопросами развития мирового рынка тесно связано понятие внешнеэкономической детальности. За последние годы темпы роста внешней торговли превосходят темпы роста внутреннего оборота товаров. Политические события последних лет существенно повлияли на изменение станового вектора развития внешней торговли России. Все это обусловливает повышение роли внешнеэкономической деятельности в обеспечении конкурентоспособности предприятий, а также ориентацию производства на мировые стандарты и взаимодействие с транснациональными корпорациями.
В мировом хозяйстве внешнеэкономическая деятельность является важным внешним фактором, которая оказывает значительное влияние на динамику и устойчивость развития национальной экономики, образование ее структуры, эффективность работы [8].
В терминологическом аппарате, используемом в анализе внешнеэкономических отношений, принято различать понятия «внешнеэкономические связи» и «внешнеэкономическая деятельность».
По мнению Иванова М.Ю. термин «внешнеэкономические связи» трактуется как хозяйственное взаимодействие стран, в основе которых лежит международное разделение труда [18]. Он включает межгосударственное движение услуг и товаров, трудовых и финансовых ресурсов, технологий, управленческого опыта и научно–информационных потоков, иностранный туризм.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Гражданский Кодекс Российской Федерации [Электронный ресурс]: федеральный закон РФ от 30.11.1994 №51-ФЗ: принят Гос. Думой 21 октября 1999 г. (в ред. от 08.03.2022 г.) // СПС «Консультант Плюс». Версия проф. (дата обращения: 15.03.2023).
2. Налоговый кодекс Российской Федерации. Часть первая: от 31 июля 1998 г. № 146-ФЗ [Электронный ресурс]: принят Гос. Думой 16.07.1998: одобр. Советом Федерации 17 июля 1998 г.: (ред. от 26.03.2022): (с изм. и доп., вступающими в силу с 01.01.2020) // СПС «Консультант Плюс». Версия проф. (дата обращения: 05.04.2023).
3. Таможенный кодекс Таможенного союза ЕврАзЭС (с изменениями на 29 апреля 2020 года, редакция, действующая с 23 марта 2021 года) // СПС «Консультант Плюс». Версия проф. (дата обращения: 05.02.2023).
4. Федеральный закон «О таможенном регулировании в Российской Федерации» от 27.11.2010 N 311-ФЗ [Электронный ресурс] : // СПС «Консультант Плюс». Версия Проф. (дата обращения: 15.03.2023).
5. Алексеев, И. С. Внешнеэкономическая деятельность [Электронный ресурс]: учебное пособие / И. С. Алексеев. – 2–e изд. – Москва: Дашков и К, 2012. – 304 с. – Режим доступа: https://znanium.com/catalog/product/323603 (дата обращения: 12.12.2023).
6. Автостат новости [Электронный ресурс] – Режим доступа: https://www.autostat.ru/news/50403/ (дата обращения: 24.03.2023).
7. Арский, А. А. Механизм управления взаимодействием таможенных органов с участниками внешнеэкономической деятельности с использованием услуг транспортно–логистических компаний [Электронный ресурс]: монография / А. А. Арский. – Москва: Дашков и К, 2014. – 128 с. – Режим доступа: https://znanium.com/catalog/product/514079 (дата обращения: 19.03.2023).
8. Баринов, В. А. Внешнеэкономическая деятельность [Электронный ресурс] / В. А. Баринов – Москва: Форум, 2020. – 192 с. – Режим доступа: https://znanium.com/catalog/product/1063355 (дата обращения: 04.04.2023).
9. Балтин, В. Э Оценка эффекта синергии создания и функционирования холдинга [Электронный ресурс]/ В. Э. Балтин, Е. В. Скобелева // Вестник ОГУ – 2006. – №8. - Режим доступа: https://cyberleninka.ru/article/n/otsenka–effekta–sinergii–sozdaniya–i–funktsionirovaniya–holdinga (дата обращения: 9.01.2023).
10. Балабанов, И.Т. Внешнеэкономическая деятельность предприятия [Электронный ресурс]: учебник / Под ред.: Л.Е. Стровского.- 4-е изд., перераб. и доп. - Москва: ЮНИТИ-ДАНА, 2015 .- С.128-134. - Режим доступа: https://lib.rucont.ru/efd/352849 (дата обращения 19.03.2023).

Весь текст будет доступен после покупки