Регулирование транспортной логистики малого бизнеса в условиях цифровизации (на примере ООО «АЮС»)

Введение 5
1 Теоретические основы транспортной логистики 10
1.1 Понятие и основные виды транспорта в логистике 10
1.2. Транспортные тарифы и правила их применения 14
1.3 Система транспортной логистики 16
1.4 Перевозки грузов торговли и общественного питания 26
1.5 Современные проблемы транспортной логистики 28
1.6 Анализ системы транспортной логистики малого бизнеса на примере ООО «АЮС» 34
2 Концепции развития транспортной логистики в условиях цифровизации 39
2.1 Цифровые методы повышения эффективности работы предприятия 39
2.2 Анализ российского сегмента рынка блокчейн-технологий 48
2.3 Сущность и применение технологии блокчейн для совершенствования транспортной логистики предприятия 52
2.4 Использование смарт-контрактов для совершенствования транспортной логистики предприятия 55
2.5 Модификация бизнес-процессов, связанных с осуществлением перевозочной деятельности, для целей цифровой трансформации 63
3 Разработка модели управления транспортной логистикой с использованием технологий блокчейн на примере ООО «АЮС» 68
3.1 Экономическое обоснование использования технологии блокчейн на предприятии 68
3.2 Модель внедрения технологии смарт-контрактов на предприятие малого бизнеса 71
3.3 Определение эффективности внедрения технологии блокчейн 79
Заключение 85
Список использованных источников 88

Весь текст будет доступен после покупки

Цифровая экономика и сопутствующие трансформационные изменения активно проявляют свое воздействие на жизнь общества с 2000 годов, предоставляя огромные возможности для развития. Новые технологии могут внести значительный вклад в бизнес проекты, дать положительные экономические результаты. Однако любое внедрение технологий требует тщательного планирования и прогнозирования, для предотвращения непредвиденных и негативных последствий.
В современном мире большое внимание уделяется вопросам цифровизации бизнес процессов. В силу серьезных экономических и политических изменений цифровая трансформация транспортных систем становится одним из приоритетных направлений развития не только для предпринимателей, но и для всей страны в целом.
Опыт последних лет наглядно показывает, как цифровые технологии кардинально и практически повсеместно вторглись в жизнь, преобразовывая экономику, общественные отношения и меняя образ жизни и привычки людей. Ключевым фактором новой экономики является цифровая информация, имеющая ряд преимуществ по сравнению с аналоговой. Так, ее значительно легче собирать, хранить, обрабатывать и анализировать. Цифровая форма позволяет копировать и распространять информацию без потери ее точности, обеспечивает многократное увеличение ее плотности и скорости передачи, а ее алгебраические свойства облегчают процесс совершенствования цифровых технологий. Опыт многих государств доказывает, что при грамотном использовании цифровые технологии могут стать мощным драйвером экономического роста, инноваций и эффективности.

Весь текст будет доступен после покупки

1 Теоретические основы транспортной логистики
1.1 Понятие и основные виды транспорта в логистике
На протяжении развития государственности транспортная система всегда являлась сильным фактором управления экономики и ее развития. Зачастую это использовалось в качестве эффективного рычага давления, который оказывал политическое влияние на взаимодействие между странами. В современном мире организацию транспортировки товаров и пассажирских перевозок принято называть транспортной логистикой.
Транспортная логистика – раздел логистики, занимающийся вопросами организации доставки, то есть транспортировки каких-либо материальных объектов из одного пункта в другой по оптимальному маршруту [3]. Она играет довольно важную роль, поскольку многие предприятия занимаются перемещением сырья или уже готовых товаров. Возникает потребность не только обеспечить доставку, но и найти оптимальное решение данной задачи – доставлять нужный товар требуемого качества и количества в заданное время и место с минимальными затратами.
Для этого необходимо проанализировать несколько критериев отбора: вид транспорта и способ транспортировки, перевозчик и другие логистические партнеры, маршруты доставки. Зачастую транспортная логистика также занимается обеспечением технологического единства транспортно-складского процесса и оптимизацией параметров транспортного процесса (увеличение скорости транспортировки, уменьшение расходов топлива и пр.).
При отборе вида транспорта стоит учитывать их особенности, достоинства и недостатки. На сегодняшний день человечеством придумано и создано множество различных транспортных средств, которые осуществляют перевозки. Они отличаются назначением, средой перемещения, принципом движения и многим иным.
По назначению можно выделить транспорт общего пользования (общественный пассажирский транспорт и транспорт обслуживающий сферу торговли, т. е. перевозящий товары), транспорт специального пользования (например, военный транспорт) и транспорт индивидуального пользования (личные автомобили, мотоциклы, яхты).
По используемой энергии транспорт можно разделить на приводимый в движение собственным двигателем (транспорт с тепловым двигателем, электротранспорт и гибридный транспорт), приводимый в движение силой ветра (парусные суда) и приводимый в движение мускульной силой (велосипеды, гребные суда, гужевой транспорт).
Еще одна классификация видов транспорта предусматривает его деление на группы по среде перемещения: наземный, воздушный и водный. Кроме того существуют и иные виды транспорта, например космический или подводный, а также такой специфический транспорт, как лифты, фуникулеры или элеваторы.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Аликеева, Д. Д. Цифровизация и международная интеграция – главные тренды логистики [Текст] / Д. Д. Аликеева, Е. М. Земцова // Молодой ученый, 2020.
2. Ткачев, И. Г. Организационно-экономический механизм развития транспортных систем на базе цифровых технологий [Текст] / И. Г. Ткачев // СПб, 2019.
3. Галяутдинов, Р. Р. Транспортная логистика: понятие, виды транспорта, типы перевозок / Р. Р. Галяутдинов // Сайт преподавателя экономики, 2014. [Электронный ресурс]. URL: http://galyautdinov.ru/post/transportnaya-logistika (дата обращения: 11.05.2022).
4. Никифоров, В. В. Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок: [Текст] / В. В. Никифоров. – М: ГроссМедиа, Российский бухгалтер, 2008.
5. Линдерс, М. Р. Управление снабжением и запасами. Логистика [Текст] / Майкл. Р. Линдерс, Харольд Е. Фирон // М.: Виктория-плюс, 2002.
6. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 29.10.2020 г. № 2812-р «О перечне государственных контрактов, по которым допускается изменение сроков действия, и (или) государственных контрактов, по которым допускается изменение сроков окончания работ (этапов)». [Электронный ресурс]. URL: https://rulaws.ru/goverment/Rasporyazhenie-Pravitelstva-RF-ot-29.10.2020-N-2812-r/ (дата обращения: 15.05.2022).
7. Аль-Хазми, Н. М. Влияние информационных технологий на проектирование каналов распределения [Текст] / Н. М. Аль-Хазми // Неопределенное управление цепочками поставок, 2020.

Весь текст будет доступен после покупки