Ремонт магистрального трубопровода методом постоянного ремонта установки составной композитной муфты П-1

1. КЛАССИФИКАЦИЯ ДЕФЕКТОВ ТРУБОПРОВОДОВ 4
2. МЕТОДЫ ОБНАРУЖЕНИЯ ДЕФЕКТОВ 6
3. ВЫБОРОЧНЫЙ РЕМОНТ ДЕФЕКТОВ НА МН «А-А-С»
КОМПОЗИТНО-МУФТОВЫМ МЕТОДОМ 6
4. КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА И ПРИЕМКА РАБОТ 24
5. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ РАСЧЕТЫ 26
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 27
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 28

Весь текст будет доступен после покупки

С каждым годом трубопроводы неуклонно стареют, их физический износ увеличивается, а от сюда, следовательно, увеличивается риск аварий и отказов, что предполагает необходимость разработки и совершенствования методов ремонта.
В процессе данной работы были рассмотрены основные методы устранения дефектов, технология ремонта по композитно-муфтовому методу, требования к проведению ремонта, проведён сравнительный экономический анализ по методам выборочного ремонта. Был произведён расчёт прочности трубопровода в зоне установленной ремонтной муфты.

Весь текст будет доступен после покупки

1. КЛАССИФИКАЦИЯ ДЕФЕКТОВ ТРУБОПРОВОДОВ

дефект нефтепровода – это каждое отдельное несоответствие нормативным документам: стенки, сварных швов, геометрических форм трубы, а также соединительные, конструктивные детали и приварные элементы, не соответствующие нормативным документам.
Ремонт секции с дефектами должен быть выполнен с учетом взаимного расположения всех имеющихся дефектов К дефектным секциям, ремонтируемым только вырезкой, относятся секции с коррозионным повреждением и секции, на которых установлено более двух муфт (тройников), за исключением случая установки двух муфт на сварные стыки секции и муфты (тройника) по телу трубы.
Дефекты классифицируются: неопасные, опасные и недопустимые. [5]
Опасный дефект – дефект, ограничивающий эксплуатацию участка нефтепровода на срок 1 год и менее и снижающий проектную несущую способность нефтепровода, а также дефект, подлежащий ремонту для которого не определяется прочность и долговечность.
Комбинированный дефект - два и более дефекта разных типов, для которых минимальное расстояние от границы одного дефекта до границы другого дефекта меньше или равно значения 4-х толщин стенки трубы.

Дефект считается примыкающим к сварному шву, если минимальное расстояние от линии перехода шва к основному металлу до границы дефекта меньше или равно значения 4-х толщин стенки трубы.
Предельный срок эксплуатации секции с дефектом (дефектами):
- определяется по результатам расчетов на прочность и долговечность каждого дефекта по нормативным документам, согласованным Ростехнадзором РФ и внесенным в реестр «НД ОАО «АК «Транснефть» и действующим на дату проведения расчетов;
- отсчитывается от даты последнего обследования.

Дефекты геометрии трубы – дефекты, связанные с изменением формы трубы. К ним относятся: [5]
Вмятина - местное уменьшение проходного сечения трубы без излома оси нефтепровода, возникшее в результате поперечного механического воздействия.

Гофр - уменьшение проходного сечения трубы, сопровождающееся чередующимися поперечными выпуклостями и вогнутостями стенки, в результате потери устойчивости от поперечного изгиба с изломом оси нефтепровода.

Сужение (овальность) - уменьшение проходного сечения трубы, при котором сечение трубы имеет отклонение от окружности.
Дефекты стенки трубы. К ним относятся: [5]
Потеря металла (коррозионная) - локальное уменьшение толщины стенки трубы в результате коррозионного повреждения.

Уменьшение толщины стенки технологическое - плавное утонение стенки, образовавшееся в процессе изготовления горячекатаной трубы или технологический дефект проката.
Механическое повреждение типа «риска» - механическое повреждение стенки трубы (риска, царапина, задир, продир) в виде углубления с уменьшением толщины стенки трубы, образованное перемещающимся по поверхности трубы твердым телом.
Расслоение - внутреннее нарушение сплошности металла трубы в продольном и поперечном направлении, разделяющее металл стенки трубы на слои, технологического происхождения.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Аварийно-восстановительный ремонт магистральных нефтепроводов /
А. Г. Гумеров, М. Г. Векштейн, Р. С. Гумеров. - М.: Недра, 1998 -271 с.
2. Восстановление работоспособности труб нефтепроводов / А. Г. Гумеров, Р. С. Зайнуллин, Р. С. Гумеров и др. — Уфа: Башкирское книжное издательство, 1992. — 240 с.
3. Дефектность труб нефтепроводов и методы их ремонта / А. Г. Гумеров, К. М. Ямалеев, Р. С. Гумеров, Х. А. Азметов. - М.: Недра, 1998. - 252 с.
4. Платонов А.Н. Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук. Тюмень 2005 — 183 с.
5. РД 23.040.00-КТН-090-07 «Классификация дефектов и методы ремонта дефектов и дефектных секций действующих магистральных нефтепроводов».

Весь текст будет доступен после покупки