Личный кабинетuser
orange img orange img orange img orange img orange img
Дипломная работаИнформационные технологии
Готовая работа №113370 от пользователя Куклачев Дмитрий
book

СИСТЕМА МОНИТОРИНГА УСТРОЙСТВ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ САМОЛЕТА

2 590 ₽
Файл с работой можно будет скачать в личном кабинете после покупки
like
Гарантия безопасной покупки
help

Сразу после покупки работы вы получите ссылку на скачивание файла.

Срок скачивания не ограничен по времени. Если работа не соответствует описанию у вас будет возможность отправить жалобу.

Гарантийный период 7 дней.

like
Уникальность текста выше 50%
help

Все загруженные работы имеют уникальность не менее 50% в общедоступной системе Антиплагиат.ру

file
Возможность снять с продажи
help

У покупателя есть возможность доплатить за снятие работы с продажи после покупки.

Например, если необходимо скрыть страницу с работой на сайте от третьих лиц на определенный срок.

Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Не подходит эта работа?
Укажите тему работы или свой e-mail, мы отправим подборку похожих работ
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных

содержание

Введение 8
1 ОПИСАНИЕ ОБЪЕКТА ПРОЕКТИРОВАНИЯ 10
2 ОБЗОР ПРИНЦИПОВ ПОСТРОЕНИЯ АНАЛОГОВ 19
3 СТРУКТУРНАЯ СХЕМА СИСТЕМЫ МОНИТОРИНГА УСТРОЙСТВ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ САМОЛЕТА 26
4 ВЫБОР ПРИМЕНЯЕМЫХ УСТРОЙСТВ 36
5 СТРУКТУРНАЯ СХЕМА УСТРОЙСТВА МОНИТОРИНГА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ САМОЛЕТА 43
6 ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА УСТРОЙСТВА МОНИТОРИНГА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ САМОЛЕТА 48
7 РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ НАДЕЖНОСТИ УСТРОЙСТВА МОНИТОРИНГА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ САМОЛЕТА 74
Заключение 80
Список использованных источников 83
Приложение А. (обязательное) Система мониторинга устройств электропитания самолета. Схема электрическая структурная 85
Приложение Б. (обязательное) Устройство мониторинга электропитания самолета. Схема электрическая структурная 86
Приложение В. (обязательное) Устройство мониторинга электропитания самолета. Схема электрическая принципиальная 88
Приложение Г. (обязательное) Устройство мониторинга электропитания самолета. Алгоритм работы 89
Приложение Д. (обязательное) Листинг программы 90


Весь текст будет доступен после покупки

ВВЕДЕНИЕ

Базой выполнения ВКР является в/ч 13641. г.Хабаровск, кв-л ДОС (Большой Аэродром)-6 Министерства Обороны Российской Федерации.
Важным вопросом в работе специалистов в/ч является диагностика и ремонт применяемого оборудования и систем летательных аппаратов. Для применяемых воздушных судов актуальной является проблема контроля параметров электропитания бортового оборудования для прогнозирования отказов. Этим аспектом и обуславливается актуальность предстоящей разработки. Перед тем, как начать разрабатывать систему мониторинга устройств электропитания самолета, следует рассмотреть объект проектирования и принципы построения систем-аналогов.
Разрабатываемая система предназначена для мониторинга устройств электропитания самолета путем опроса датчиков разного типа (напряжения, тока, частоты, температуры), преобразования измеренных данных в числовые значения, хранения и отображения измеренной информации, прогнозирования отказов оборудования.

Весь текст будет доступен после покупки

отрывок из работы

1 ОПИСАНИЕ ОБЪЕКТА ПРОЕКТИРОВАНИЯ
Базой выполнения ВКР является в/ч 13641. г.Хабаровск, кв-л ДОС (Большой Аэродром)-6 Министерства Обороны Российской Федерации [1]. Важным вопросом в работе специалистов в/ч является диагностика и ремонт применяемого оборудования и систем летательных аппаратов. Для применяемых воздушных судов актуальной является проблема контроля параметров электропитания бортового оборудования для прогнозирования отказов. Этим аспектом и обуславливается актуальность предстоящей разработки. Перед тем, как начать разрабатывать систему мониторинга устройств электропитания самолета, следует рассмотреть объект проектирования и принципы построения систем-аналогов.
Объектом проектирования в ВКР является система мониторинга устройств электропитания самолета АН-26. Самолет Ан-26 (рисунок 1.1) предназначен для транспортировки грузов, габариты и масса которых позволяют размещать их в грузовой кабине самолета. Он относится к самолётам местных воздушных линий (дальность 660 км с максимальной коммерческой нагрузкой), третьего класса (максимальная взлетная масса 24 т).
Самолет представляет собой цельнометаллический моноплан с высоко-расположенным прямым крылом, хвостовым оперением нормальной схемы и трехопорным убирающимся в полете шасси (рисунок 1.1) [2]. В хвостовой части фюзеляжа расположен грузовой люк для погрузки и выгрузки грузов. Специальная рампа, закрывающая грузовой люк, используется как трап для погрузки и выгрузки техники и грузов. Уборка рампы под фюзеляж обеспечивает подъезд автомашин к порогу грузовой кабины и загрузку самолета непосредственно с борта автомашины. На самолете установлены два турбовинтовых двигателя АИ-24ВТ взлетной мощностью 2820 э.л.с. с воздушными винтами АВ-72Т и один турбореактивный двигатель РУ19А-300 со статической тягой 800 кгс.

Весь текст будет доступен после покупки

Список литературы

1. Сайт МО РФ [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://mil.ru/ (Дата обращения: 15.07.2024).
2. Гурьянова, Е. М. Конструкция и лётная эксплуатация самолёта Ан-26 : альбом схем / Е. М. Гурьянова. – Ульяновск : УВАУ ГА, 2007. – 43 с.
3. Руководство по лётной эксплуатации самолёта Ан-26. – М. : Воздуш-ный транспорт, 1995.
4. Система управления и мониторинга электротехнического оборудования ООО «Топ Смарт» [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://patents.google.com/patent/RU2786763C1/ru (Дата обращения: 15.07.2024).
5. Устройство контроля технического состояния систем самолёта АО «НПО «Иркут» [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://patents.google.com/patent/RU2789470C1/ru (Дата обращения: 15.07.2024).
6. Хартов, В.Я. Микропроцессорные системы: Учебное пособие / В.Я. Хартов. - М.: Academia, 2017. - 320 c.
7. Кузовкин, В. А. Электротехника и электроника: Учебник для бакалавров / В. А. Кузовкин, В. В. Филатов. - Люберцы: Юрайт, 2016. - 431 c.
8. Гусев В.Г. Электроника и микропроцессорная техника: Учебник / В.Г. Гусев, Ю.М. Гусев.. - М.: КноРус, 2013. - 800 c.
9. Остриков, А.Н. Основы микроэлектроники и микропроцессорной техники: Учебное пособие / А. Н. Остриков, М. И. Слюсарев, Е. Ю. Желтоухова. – СПб. : Лань, 2015. – 496 c.
10. Калашников, В.И. Электроника и микропроцессорная техника: Учебник / В.И. Калашников. - М.: Академия, 2008. - 544 c.
11. Микушин, А.В. Цифровые устройства и микропроцессоры / А.В. Микушин. - СПб.: BHV, 2010. - 832 c.

Весь текст будет доступен после покупки

Почему студенты выбирают наш сервис?

Купить готовую работу сейчас
service icon
Работаем круглосуточно
24 часа в сутки
7 дней в неделю
service icon
Гарантия
Возврат средств в случае проблем с купленной готовой работой
service icon
Мы лидеры
LeWork является лидером по количеству опубликованных материалов для студентов
Купить готовую работу сейчас

не подошла эта работа?

В нашей базе 78761 курсовых работ – поможем найти подходящую

Ответы на часто задаваемые вопросы

Чтобы оплатить заказ на сайте, необходимо сначала пополнить баланс на этой странице - https://lework.net/addbalance

На странице пополнения баланса у вас будет возможность выбрать способ оплаты - банковская карта, электронный кошелек или другой способ.

После пополнения баланса на сайте, необходимо перейти на страницу заказа и завершить покупку, нажав соответствующую кнопку.

Если у вас возникли проблемы при пополнении баланса на сайте или остались вопросы по оплате заказа, напишите нам на support@lework.net. Мы обязательно вам поможем! 

Да, покупка готовой работы на сайте происходит через "безопасную сделку". Покупатель и Продавец финансово защищены от недобросовестных пользователей. Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. 

У покупателя есть возможность снять готовую работу с продажи на сайте. Например, если необходимо скрыть страницу с работой от третьих лиц на определенный срок. Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. Если администрация сайта принимает решение о возврате денежных средств, то покупатель получает уведомление в личном кабинете и на электронную почту о возврате. Средства можно потратить на покупку другой готовой работы или вывести с сайта на банковскую карту. Вывод средств можно оформить в личном кабинете, заполнив соответствущую форму.

Мы с радостью ответим на ваши вопросы по электронной почте support@lework.net

surpize-icon

Работы с похожей тематикой

stars-icon
arrowarrow

Не удалось найти материал или возникли вопросы?

Свяжитесь с нами, мы постараемся вам помочь!
Неккоректно введен e-mail
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных