Снижение себестоимости пассажирских перевозок.

ВВЕДЕНИЕ. 3
1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ СНИЖЕНИЯ СЕБЕСТОИМОСТИ ПЕРЕВОЗОК 4
2. ВИДЫ ЗАТРАТ В СОСТАВЕ СЕБЕСТОИМОСТИ ПЕРЕВОЗОК 6
3. МЕТОДЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СЕБЕСТОИМОСТИ ПРОДУКЦИИ НА ПРЕДПРИЯТИИ 12
ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 17
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ. 18

Весь текст будет доступен после покупки

Пассажирский транспорт является неотъемлемой частью любого современного мира, мы не можем себе представить ни один город без маршрутных, пригородных и междугородних автобусов. Для бесперебойного обеспечения транспортными услугами жителей любого города, автотранспортным предприятиям (АТП) необходимо поддерживать качество оказываемых услуг в надлежащем качестве, не сдавать свои позиции перед конкурентами, а также вести честную конкурентоспособную политику управления. Автобусы осуществляют транспортную связь на всей территории города и способствуют объединению всех районов города в единый городской комплекс. В ряде случаев трасса дальних автобусных сообщений более прямолинейна по сравнению с другими транспортными путями и доставка пассажиров к месту назначения выполняется автобусами со значительной экономией времени.

Весь текст будет доступен после покупки

1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ СНИЖЕНИЯ СЕБЕСТОИМОСТИ ПЕРЕВОЗОК
Себестоимость является неотъемлемой частью производственной деятельности, будь то производство продукции или услуг. В транспортной отрасли под себестоимостью услуг принято считать себестоимость перевозок.
Себестоимость перевозок –это стоимостная оценка затрат всех видов ресурсов, используемых для осуществления перевозок автомобильным транспортом (других работ и услуг, выполняемых автомобильным транспортом). От ее уровня зависят финансово-экономические результаты деятельности предприятия, финансовое состояние субъектов хозяйствования.
Экономическая основа себестоимости –издержки производства, которые представляют собой часть совокупного общественного продукта или продукции. Категория себестоимости служит необходимым средством для выявления хозяйственного результата работы предприятия. Она является обобщающим экономическим показателем его деятельности. Себестоимость продукции характеризует уровень использования всех ресурсов (переменного и постоянного капитала), находящихся в распоряжении предприятия.
Структуру себестоимости, которая различается по отраслям промышленности называют поэлементной структурой. Именно ее различия определяют характер промышленного производства в зависимости от
преобладания удельного веса того или иного вида затрат, в связи с чем выделяют следующие группы отраслей промышленности:
-материалоемкие;
-трудоемкие;
-энергоемкие;
-фондоемкие.

На автомобильном транспорте различают себестоимость по видам перевозок и видам деятельности: себестоимость грузовых, автобусных, таксомоторных перевозок, экспедирования, погрузочно-разгрузочных работ.
Значительная экономия может быть получена за счет снижения затрат на текущие ремонты. Экономия на технических обслуживаниях может быть за счет организации поточного обслуживания, механизации работ и т.д. Сокращение объема работ или количества технических воздействий может вызвать повышенный износ автомобилей и в результате снижение межремонтных пробегов, что, в свою очередь, явится причиной увеличения расходов на ремонты.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Абалонин С.М., Пахомова А.В. Бизнес-план автотранспортного предприятия.-М.: Транспорт, 2012. –362 с.;
2. Абрютина М. С. Анализ финансово-экономической деятельности предприятия / М.С. Абрютина, А. В. Грачев. М.: Дело и сервис, 2012. 345 с;
3. Аверчев И. Классификация затрат. Концепция и терминология / И. Аверчев // Московский бухгалтер. –2012. –No3. –С.14
4. Агарков, А.П. Экономика и управление на предприятии / А.П. Агарков [и др.]. -М.: Дашков и Ко, 2013. -400;
5. Азымова Т.Н. Особенности деятельности предприятий автомобильного транспорта //Главный бухгалтер. -No 4. –2015.-с.17-20;
6. Аксенова З. И., Бачурин А. А. Анализ производственно-хозяйственной деятельности автотранспортных предприятий: Учебник для вузов. —М.: Транспорт.—2016. -255 с.;
7. Александрова С. И. Прогрессивные методы управления затратами и пути их применения в российской практике / С. И. Александрова // Символ науки. -2015. -No 4. -С. 56-59;

Весь текст будет доступен после покупки