Совершенствование диагностических работ при техническом обслуживании топливной системы тракторов

Введение……………………………………………….…………………… 10
1 Обоснование темы выпускной квалификационной работы………..…... 11
1.1 Развитие технического сервиса тракторного парка в России........... 11
1.2 Основные неисправности и причины отказов топливной системы…
дизельных двигателей………………………………………………………….. 13
1.3 Выводы и обоснование темы выпускной квалификационной работы.. 16
2 Технологическая часть…………………………………..………………. 22
2.1 Расчет годового числа по техническому обслуживанию и текущему
ремонту для тракторного парка....………………….………………..………...... 22
2.2 Расчет годичных объемов технических воздействий для тракторов….. 24
2.3 Расчет численного состава производственных работников............. 25
2.4 Распределение трудоемкостей по видам выполняемых работ……… 27
2.5 Участок по обслуживанию и ремонту топливной систе-мы…………28
2.6 Технология технического обслуживания и ремонта форсунки ФД-22. 28
2.9 Выводы……………………………………………………………......... 32
3 Конструкторская часть…………………………………………..………. 33
3.1 Обзор устройств для диагностирования форсу-нок………………….33
3.2 Модернизированный прибор для проверки и регулировки…………
форсунок…………………………………………………………………………..38
3.3 Расчет элементов конструкции прибора……………………………... 40
3.3.1 Выбор электродвигателя…………………………………………….. 40
3.3.2 Расчет диаметра кулачкового вала…………………………………. 41
3.3.3 Расчет сварного соединения корпуса двигателя…………………... 43
3.3.4 Выбор подшипников качения…………………………………….. 44
3.4 Правила безопасной работы при обслуживании топливной………
системы тракто-ров………………………………………………….……………..45

3.5 Выводы…………………………………………………………..…… 47
4 Экономическая эффективность разработки…………………………48
4.1 Затраты на изготовление прибора для проверки и регулиров-ки….
форсунок……………………………………………………………………......49
4.2 Экономическая эффективность капитальных вложений............ 50
4.3 Выво-ды………………………………………………………...……...51
Заключе-ние……………………………………………………….……….52
Список использованных источни-ков……………………………………53
Приложения……………………………………………………...……..... 56

Весь текст будет доступен после покупки

За годы кардинальных перемен в экономическом укладе сельского хозяйства Российской Федерации база технического сервиса существенно преобразовалась.
Вместе с тем качество предоставления услуг по техническому сервису трак-торов по прежнему не очень высокое. Нет четкого соблюдения установленных требований нормативно-технической документации и существующего регламента по их техническому обслуживанию и ремонту. Все это вместе взятое отрицатель-ным образом сказывается на снижении работоспособности машин, в частности тракторов.
В предшествующие несколько лет развивающиеся предприятия при доста-точности денежных средств приобретали высокопроизводительную проамери-канскую технику. Приобретение одного нового трактора взамен нескольких оте-чественных, физически и морально устаревших, делало возможным получить существенную экономию на топливе и смазочных материалах.
Эффективность эксплуатации тракторов зависит от наибольшей реализации потенциала, заложенного в них при непременном условии обеспечения своевре-менного и качественного технического обслуживания и ремонта. Настоятельная необходимость по совершенствованию организации и технологии обслуживания и ремонта приборов системы питания дизелей вызвана тем очевидным фактом, что от их технического состояния тесно зависят эксплуатационные свойства трак-торов.
В нынешний момент во многих агропромышленных предприятиях система питания тракторов практически не обслуживается, а при текущем ремонте вы-шедшие из строя детали подлежат замене на новые, хотя накопленный опыт их вос-становления свидетельствует о том, что многие из них обладают значитель-ным остаточным ресурсом, а восстановление дешевле изготовления новых.

Весь текст будет доступен после покупки

1 ОБОСНОВАНИЕ ТЕМЫ ВЫПУСКНОЙ КВАЛИФИКАЦИОННОЙ РАБОТЫ
1.1 Развитие технического сервиса тракторного парка в России
Современное состояние агропромышленной экономики нашей страны тако-во, что она переживает очередной бум, который вызван необходимостью в быстром переходе на импортозамещающую, то есть отечественную, продукцию. Не так давно принят и главенствует поныне курс правительства, который опре-деляет внедрение в экономику нашей страны высокотехнологичной продукции. Это способствовало тому, что на отечественном рынке подобной продукции ста-ли преобладать передовые мировые и европейские производителипродукции. Кроме того, российские производители интегрировали со своими зарубежными партнерами [1].
По большому счету российские предприятия, работающие в агропромыш-ленном экономическом секторе, не смогли обеспечить устойчивый курс на раз-витие своего производства. Они проявили экономическую неспособность сами организовать технический сервис машин. Поэтому они были вынуждены эту востребованную отдать на откуп стихийно возникающим сервисным компаниям или самому многострадальному машинопользователю. В условиях, которые га-рантируют стабильное производство и организацию технического сервиса для отечественной техники, последняя, несомненно, может заполучить конкурентное преимущество перед аналогичной импортной техникой.
Технический сервис выступает, в том или ином виде, в форме подготовки и продажи машин, технического обслуживания, диагностирования и ремонта в га-рантийный и послегарантийный периоды эксплуатации, консультаций, продажи запчастей и т.д.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Сервис — система технического обслуживания [Текст] / Технико-технологические проблемы сервиса. ? 2015. ? № 2 (32). ? С. 3-5.
2. Лепеш, Г.В. Технико-технологические проблемы сервиса в приоритетных направлениях развития науки, технологий и техники в Российской Федерации / Г.В. Лепеш // Технико-технологические проблемы сервиса. ? 2013, № 4 (26). ? С. 3-6.
3. Обоснование целесообразности управления техническим состоянием ма-шин / С.И. Сушков, В.А. Иванников. А.В Чупахин // Вестник Воронежского госу-дарственного аграрного университета. — 2013. — Вып. 3 (38).-С. 75-78.
4. БЕЛАРУС 80.1/82.1. 80-0000010Б РЭ. Руководство по эксплуатации. — ОАО МТЗ, 2015. — 381 с.
5. Габитов, И.И. Техническое обслуживание и диагностика топливной аппа-ратуры автотракторных дизелей / И.И. Габитов, Л.В. Грехов, А.В. Неговора. ? Уфа: Изд-во БГАУ, 2008. ? 240 с.
6. Габитов, И.И. Совершенствование технологий и средств технического сервиса автотракторной и мобильной техники / И.И. Габитов, А.В. Неговора // Перспективы инновационного развития АПК: материалы международной науч-но-практической конференции в рамках XXIV Международной специализиро-ванной выставки «АгроКомплекс-2014». ? Уфа: Башкирский ГАУ, 2014. ? 252 с. С. 167-173.
7. Сборник нормативных материалов на работы, выполняемые МТС. — М.: ФГНУ «Росинформагротех», 2001. — 190 с
8. Проектирование предприятий для технического сервиса / В.М. Юдин, В.И. Тарасов, А.В. Ферябков. ? М.: Рос. гос. аграр. заоч. ун-т, 2013. ? 52 с.
9. Болотоков, А. Л. Сравнительные эксплуатационные исследования измене-ния параметров форсунок дизелей с серийными и модернизированными распы-лителями / А. Л. Болотоков // Известия Кабардино-Балкарского государственного аграрного университета им. В.М. Кокова. – 2023. – № 4(42). – С. 118-126.

Весь текст будет доступен после покупки