СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МУНИЦИПАЛЬНОЙ ПОЛИТИКИ В СФЕРЕ СНИЖЕНИЯ АВАРИЙНОСТИ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ (на примере города Томска)

Введение……………………………………………………………….....…. 7
1 Общая характеристика деятельности по регулированию аварийности на автомобильных дорогах

1.1 Теоретические аспекты и правовые основы деятельности по регулированию аварийности на автомобильных дорогах в Российской Федерации…………………………………………………..…..……..….…

9
1.2 Обзор мероприятий, направленных на регулирование аварийности на автомобильных дорогах в зарубежных странах……………………..…
21
2 Анализ состояния аварийности на автомобильных дорогах города Томска
2.1 Характеристика состояния аварийности на автомобильных дорогах города Томска……………………….…...…………………………….……
25
2.2 Обзор мероприятий, направленных на снижение аварийности на автомобильных дорогах города Томска………………………….…...……
32
2.3 Выявление возможных проблем и их причин, по осуществлению деятельности, направленной на снижение аварийности на автомобильных дорогах города Томска………………………….…..……

35
3 Совершенствование муниципальной политики, направленной на снижение аварийности на автомобильных дорогах города Томска

3.1 Разработка муниципальной программы «Безопасные дороги муниципального образования «Город Томск»…………………………….
37
3.2 Разработка мероприятий муниципальной политики, направленной на снижение аварийности на автомобильных дорогах города Томска.......
42
Заключение………………………………………………………...……..… 45
Список использованных источников……………………………..….......... 47
Приложение А Перечень аварийно-опасных участков автомобильных дорог города Томска на 2022 год…………………………………………...
49

Весь текст будет доступен после покупки

Особенно актуальными и волнующими в последние годы считаются проблема безопасности дорожного движения и обеспечение защиты жизни и здоровья людей. Смертность по причине дорожно-транспортных происшествий значительно превышает смертность по причине железнодорожных катастроф, пожаров и других несчастных случаев.
Главной причиной такой сложившейся ситуации являются сохраняющиеся проблемы в обеспечении безопасности дорожного движения, в несовершенстве и где-то недоработанности законодательства в данной сфере.
В развитых странах уровень дорожно-транспортного травматизма нижа, несмотря на то, что там его снижение рассматривается как серьезная проблема.
Мировое сообщество Организация Объединенных Наций называет имеющееся положение безопасности дорожного движения мировым кризисом, что подтверждает актуальность данной темы. Министерство внутренних дел России считает, что масштаб дорожно-транспортного травматизма напрямую угрожает национальной безопасности России [1].
Таким образом, приведенные данные свидетельствуют о несоответствии существующей дорожно-транспортной инфраструктуры потребностям общества и государства в безопасном дорожном движении, недостаточной эффективностью функционирования системы обеспечения безопасности дорожного движения, крайне низкой дисциплиной участников дорожного движения, в том числе недоработанности и несовершенстве законодательства, регулирующего данные отношения.
Объектом данной работы является деятельность муниципальных органов власти и управления города Томска Российской Федерации, регулирующих аварийность на дорогах.
Предметом данной работы являются муниципальные мероприятия направленные на снижение аварийности на автомобильных дорогах города Томска.
Целью данной работы является изучение муниципальных мероприятий, направленных на снижение аварийности на автомобильных дорогах города Томска и пути их совершенствования.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
1) изучить теоретические аспекты и законодательное регулирование деятельности государственных и муниципальных органов Российской Федерации, направленное на снижение аварийности на автомобильных дорогах;
2) изучить мероприятия, направленные на снижение аварийности на автомобильных дорогах в зарубежных странах;
3) дать краткую характеристику современного состояния аварийности на автомобильных дорогах города Томска;
4) выявить проблемы и их причины по осуществлению деятельности муниципальных органов города Томска, направленной на снижение аварийности на автомобильных дорогах;
5) предложить пути решения, направленные на ликвидацию проблемных мест и совершенствование муниципальных мероприятий по снижению аварийности на автомобильных дорогах города Томска.

Весь текст будет доступен после покупки

1 ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПО РЕГУЛИРОВАНИЮ АВАРИЙНОСТИ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ

1.1 Теоретические аспекты и правовые основы деятельности по регулированию аварийности на автомобильных дорогах в Российской Федерации


Одной из самых важных демографических и социально-экономических задач для Российской Федерации является безопасность дорожного движения.
Аварийность на автомобильном транспорте приносит обществу и отдельным его гражданам как моральный, так и материальный ущерб.
Несмотря на то, что в последнее время развитие общества происходит с огромной скоростью, проблемы касающиеся законодательства в области дорожного движения остаются нерешенными. Границы компетенции органов государственного и муниципального управления нечеткие, полномочий либо совсем не реализуются, либо же дублируются.
Последствиями сложившейся ситуации становятся неисполнение органами государственной и муниципальной власти основных целей в области дорожного движения, вследствие чего возникают коррупционные проявления.
В конце XVIII в. один из знаменитых немецких ученых В. Гумбольдт отметил, что основная функция государства заключается в обеспечении безопасности своих граждан. Ж. Ведель – французский ученый – говорил о том, что безопасность заключается в деятельности, которая направлена на предупреждение опасности, угрожающей коллективу, начиная от предотвращения заговоров против безопасности государства и заканчивая предотвращением несчастных случаев [2].

Весь текст будет доступен после покупки

1. Халтурин Р.А. Состояние и опыт строительства дорожной сети в России и за рубежом / Р.А. Халтурин // Экономические науки. Экономика и управление. – 2011. – № 2. – С. 223–226.
2. Белов С.В. Безопасность жизнедеятельности / С.В. Белов // Учебник для бакалавров. – 2007. – № 1. – С. 486.
3. Портал научных статей – cyberleninka. Научная статья по специальности «Право» Лаврухиной Елены Александровны [Электронный ресурс] – Режим доступа: https://cyberleninka.ru/article/ (дата обращения: 11.05.2022).
4. О безопасности дорожного движения [Электронный ресурс]: Федеральный закон принятый 10.12.1995 №196-ФЗ – Доступ из справ.-правовой системы «КонсультантПлюс».
5. Сайт Всемирной организации здравоохранения [Электронный ресурс] – Режим доступа: https://www.who.int/ru/ (дата обращения: 11.05.2022).
6. Портал статистических статей и обзоров стран мира. Статья «Страны мира с самым безопасным дорожным движением» [Электронный ресурс] – Режим доступа: http://stattur.ru/journal/20170526/ (дата обращения: 20.05.2022).
7. Портал статей – 1GAI. Статья Сергей Василенков [Электронный ресурс] - Режим доступа: https://1gai.ru/publ/517748-top-10-stran-s-samymi-bezopasnymi-dorogami.html (дата обращения: 02.06.2022).
8. Официальный сайт Администрации Томской области. Положение «О департаменте дорожной деятельности и благоустройства администрации города Томска» [Электронный ресурс] – Режим доступа: https://admin.tomsk.ru/pgs/91 (дата обращения: 02.06.2022).

Весь текст будет доступен после покупки