Личный кабинетuser
orange img orange img orange img orange img orange img
Дипломная работаРазное
Готовая работа №51756 от пользователя Успенская Ирина
book

Совершенствование организации работ по ремонту ДВС в моторном участке ООО «РМ Маркет» г. Москва.

2 250 ₽
Файл с работой можно будет скачать в личном кабинете после покупки
like
Гарантия безопасной покупки
help

Сразу после покупки работы вы получите ссылку на скачивание файла.

Срок скачивания не ограничен по времени. Если работа не соответствует описанию у вас будет возможность отправить жалобу.

Гарантийный период 7 дней.

like
Уникальность текста выше 50%
help

Все загруженные работы имеют уникальность не менее 50% в общедоступной системе Антиплагиат.ру

file
Возможность снять с продажи
help

У покупателя есть возможность доплатить за снятие работы с продажи после покупки.

Например, если необходимо скрыть страницу с работой на сайте от третьих лиц на определенный срок.

Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Не подходит эта работа?
Укажите тему работы или свой e-mail, мы отправим подборку похожих работ
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных

содержание

1 ВВЕДЕНИЕ 3
2 ТЕХНИКО-ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ 5
2.1 Назначение и характеристика ООО «РМ Маркет» 5
2.2 Характеристика автомобиля Шевроле Лачетти 7
2.3 Схема технологического процесса ТО и ТР в ООО «РМ Маркет» 9
2.4 Назначение агрегатного участка, анализ существующей технологии работ. 11
3 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ. 14
3.1 Расчет производственной программы ООО «РМ Маркет» 14
3.2 Расчет численности рабочих моторного участка. 18
3.3 Подбор технологического оборудования, организационной и технологической оснастки. 19
3.4 Расчет производственной площади моторного участка. 23
4 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 25
4.1 Сравнительная характеристика станков для обработки ГБЦ. 25
4.2 Техническая характеристика станка для обработки ГБЦ 33
4.3 Устройство и работа станка для обработки ГБЦ 36
4.4 Техника безопасности при работе со станком для обработки ГБЦ 38
5 НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ ЧАСТЬ 41
5.1 Назначение, устройство ШПГ ДВС автомобиля .. 41
5.2 Основные дефекты ШПГ и способы их устранения 49
5.3 Описание и схема технологического процесса ремонта ШПГ. 54
5.4 Технология ремонта двигателя 57
6 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 66
6.1 Мероприятия по охране труда на моторном участке. 66
6.2 Мероприятия по охране окружающей среды в моторном участке. 69
6.3 Мероприятия по противопожарной защите в моторном участке. 74
7 ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 76
7.1 Исходные данные для расчета экономической части проекта. 76
7.2 Расчет капитальных вложений. 77
7.3 Расчет годового фонда оплаты труда ремонтных рабочих. 78
7.4 Расчет производственных затрат в моторном участке. 80
7.5 Расчет финансовых показателей проекта 85
7.6 Расчет экономической эффективности проекта 86
Заключение 87
Список литературы 89

Весь текст будет доступен после покупки

ВВЕДЕНИЕ

Грузовой и пассажирский автомобильный транспорт играет глобальную роль в транспортной системе в Российской Федерации и других стран. Более чем 85% грузов и более чем 95% пассажиров перевозится транспортом по всему миру. Основная задача автомобильного транспорта – полное и своевременное удовлетворение потребностей различным отраслям промышленности и населения в перевозках, повышение эффективности и качества работы, доставка важнейших грузов к местам их потребности.
Самой важной проблемой, которая стоит перед автотранспортом, является повышение ресурсной надежности автомобилей, снижение себестоимости перевозки и затрат на содержание подвижного состава. Решение этой проблемы, с одной стороны простое, а с другой и не очень. Необходимо обеспечить автомобильную промышленность выпуском современных автомобилей с повышенным уровнем надежности и ремонтопригодности, наряду с этим необходимо совершенствовать методы технической эксплуатации подвижного состава; повышать производительность труда рабочих СТО и АТП, снижая трудоемкости работ по техническому обслуживанию и ремонту. Достичь этого можно за счет современных форм организации труда, внедрением в процесс робототехники, увеличением межремонтного пробега автомобилей, обеспечивая качественную сборку автомобилей на заводах. Для этого требуется создание необходимой автомобильной базы для создания и поддержания подвижного состава в исправном состоянии, немедленного применения средств механизации и автоматизации производства технического обслуживания и ремонта.
Особое место в поддержании автомобилей и оборудования в эксплуатационном состоянии занимает текущий ремонт, задачей которого является восстановление утраченной потребительской стоимости транспорта и обеспечение работоспособности автомобилей до истечения срока его службы.

Весь текст будет доступен после покупки

отрывок из работы

Общество с ограниченной ответственностью «РМ Маркет»
Предприятие расположено по адресу: г. Москва, Тюменский проезд, д. 5 стр. 2.

Предприятие ООО «РМ Маркет» существует на рынке предоставления услуг по ТО и ремонту с 1998 года. С самого начала сервис стал специализироваться по таким маркам автомобилей как: Опель, Шевроле, Кадиллак и после присоединили Хаммер. Был и остается официальным представителем GM. Специалисты сервисной станции обладают высокой квалификацией, все сотрудники имеют опыт работы в дилерских центрах GM и за время работы прошли обучение в учебных центрах и получили сертификаты GM ACADEMIA.
Компания предлагает широкий перечень услуг для данных автомобилей, полный перечень работ по ТО, ремонт любой сложности. Сервис принимает в ремонт автомобили всех годов выпуска, может предоставить помощь в поиске и покупке запасных и расходных частей.
Сервис предоставляет услуги общей и углубленной диагностики автомобилей. По результатам диагностики, предлагается ремонт.
ООО «РМ Маркет» представлен ниже на рис. 2.1

Рис. 2.1 – ООО «РМ Маркет»
Таблица 1.1 – Обслуживаемые автомобили на предприятии
Тип автомобиля Доля обращений
Опель 30%
Шевроле 30%
Кадиллак 28%
Хендй/Киа 10%
Другие марки 2%

Режим работы предприятия составляет 365 дней в году, т.е. предприятие работает по праздникам без выходных, рабочие предприятия имеют сменный график и в основном работают 2 дня через 2 дня.
Начало рабочего дня ООО «РМ Маркет» в 9.00 конец рабочего дня в 21.00. В середине рабочего дня имеется часовой перерыв для отдыха. Таким образом, количество рабочих смен за день достигает 1,5.

2.2 Характеристика автомобиля Шевроле Лачетти.
История автомобиля Шевроле Лачетти началась с премьеры 5-дверного хэтчбэка Лачетти, которая состоялась в 2003 году в Южной Корее. Там же началась его полномасштабная сборка. Выпускается автомобиль в трёх вариантах исполнения кузова — седан, хэтчбек и универсал.
Впервые в России машину представили в 2004-м году. С 2012 года машина официально покинула отечественный рынок, однако седан до сих пор выпускается под узбекской маркой «Gentra».
Лачетти оснащали только тремя бензиновыми двигателями объемом 1,4 (93 л. с.), 1,6 (109 л. с.) и 1,8 л (122 л. с.). Базовый 93-сильный двигатель работает в паре лишь с 5-ступенчатой механической КПП. К двум остальным еще предлагался 4-диапазонный «автомат» (для 1,6-литрового Лачетти — производства Aisin, а для 1,8-литрового — ZF)
Техническая характеристика автомобиля представлена в таблице 2.2.
Таблица 2.2 – техническая характеристика автомобиля
Тип кузова Седан
Длина, мм 4515
Ширина, мм 1725
Высота, мм 1445
Количество дверей 4
Количество мест 5
Компоновка двигателя Спереди, поперечно
Система питания Инжектор, распределенный
Емкость топливного бака, л 60
Объем двигателя, куб.см 1598
Мощность (л/с) при оборотах 109/5800
Крутящий момент (Нм) / при оборотах в минуту 150/4000
Количество клапанов на цилиндр 4
Тормозные механизмы дисковые
Рулевой механизм рейка
Усилитель руля гидроусилитель
Максимальная скорость км/час. 187
Снаряженная масса автомобиля, кг. 1175
Передняя подвеска McPherson
Задняя подвеска Независимая

Весь текст будет доступен после покупки

Список литературы

1. Методические указания по выполнению и защите выпускной квалификационной работе (дипломного проекта) для студентов направления подготовки 23.03.03 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов профиль подготовки «Автомобильный сервис», Тучково – 2017.
2. В. А. Корчагин, Д.В. Птицын «Расчет экономической эффективности внедрения новой техники на автотранспортных предприятиях»,
3. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. – Утверждено Минтрансом РСФСР. – М.: Транспорт.
4. Туревский, И. С. Техническое обслуживание автомобилей: учебник для учащихся СПО. – Ч. 1; 2. – М.: ФОРУМ – ИНФРА-М, 2016.
5. Напольский, Г. М. Основные положения и нормативы технического проектирования автотранспортных предприятий. – М.: МАДИ.
6. Кузнецов, Е. С. Управление технической эксплуатацией автомобилей. – М.: Транспорт, 2014.
7. РД-200-РСФСР-15-0174-82. Автотранспортные средства и агрегаты. Порядок разработки, построения, согласования, утверждения и внедрения инструкций по техническому обслуживанию (ТО) и руководство по текущему ремонту (ТР). – М..
8. Руководство по ремонту и обслуживанию автомобилей Шевроле Круз – 2014 год.
9.Табель гаражного и технологического оборудования для автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания автомобилей. – М.: Министерство транспорта РФ,. – 142 с.

Весь текст будет доступен после покупки

Почему студенты выбирают наш сервис?

Купить готовую работу сейчас
service icon
Работаем круглосуточно
24 часа в сутки
7 дней в неделю
service icon
Гарантия
Возврат средств в случае проблем с купленной готовой работой
service icon
Мы лидеры
LeWork является лидером по количеству опубликованных материалов для студентов
Купить готовую работу сейчас

не подошла эта работа?

В нашей базе 78761 курсовых работ – поможем найти подходящую

Ответы на часто задаваемые вопросы

Чтобы оплатить заказ на сайте, необходимо сначала пополнить баланс на этой странице - https://lework.net/addbalance

На странице пополнения баланса у вас будет возможность выбрать способ оплаты - банковская карта, электронный кошелек или другой способ.

После пополнения баланса на сайте, необходимо перейти на страницу заказа и завершить покупку, нажав соответствующую кнопку.

Если у вас возникли проблемы при пополнении баланса на сайте или остались вопросы по оплате заказа, напишите нам на support@lework.net. Мы обязательно вам поможем! 

Да, покупка готовой работы на сайте происходит через "безопасную сделку". Покупатель и Продавец финансово защищены от недобросовестных пользователей. Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. 

У покупателя есть возможность снять готовую работу с продажи на сайте. Например, если необходимо скрыть страницу с работой от третьих лиц на определенный срок. Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. Если администрация сайта принимает решение о возврате денежных средств, то покупатель получает уведомление в личном кабинете и на электронную почту о возврате. Средства можно потратить на покупку другой готовой работы или вывести с сайта на банковскую карту. Вывод средств можно оформить в личном кабинете, заполнив соответствущую форму.

Мы с радостью ответим на ваши вопросы по электронной почте support@lework.net

surpize-icon

Работы с похожей тематикой

stars-icon
arrowarrow

Не удалось найти материал или возникли вопросы?

Свяжитесь с нами, мы постараемся вам помочь!
Неккоректно введен e-mail
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных