Совершенствование правового регулирования деятельности отделения ГАИ России на примере ОГИБДД МО МВД России «Ковровский

Введение………………………………………………………………………….....
Глава 1 Организационно-правовые основы деятельности ГИБДД МВД России… ………………………………………………………................................
1.1 Правовое регулирование и основные направления деятельности ГИБДД МВД России……………………………………………………………...................
1.2 Организационная структура ГИБДД МВД России…………………………..
Глава 2 ГИБДД МВД России как субъект обеспечения безопасности дорожного движения…………………………….....................................................
2.1 Основные задачи и функции ГИБДД МВД России по обеспечению безопасности дорожного движения……………………………………………….
2.2 Организация деятельности отдела ГИБДД МВД России по обеспечению безопасности дорожного движения……………………………………………….
Глава 3 Проблемы в сфере деятельности ГИБДД МВД России по обеспечению безопасности дорожного движения и пути их решения………………………….
3.1 Проблемы в деятельности ГИБДД МВД России по обеспечению безопасности дорожного движения……………………………………………….
3.2 Совершенствование деятельности ГИБДД МВД России по обеспечению безопасности дорожного движения……………………………………………….

Весь текст будет доступен после покупки

Актуальность темы исследования. Несмотря на продолжающееся в Российской Федерации снижение ключевых индикаторов дорожно-транспортного травматизма, включая общее число зарегистрированных дорожно-транспортных происшествий ( далее - ДТП), а также количество погибших и пострадавших, фиксируются неблагоприятные тенденции: рост парка автомобилей, износ транспортной инфраструктуры, внедрение инновационных видов транспорта и прочее. Это способно ухудшить ситуацию с безопасностью на дорогах.
Уровень аварийности в России по-прежнему остается неприемлемо высоким: 8,9% ДТП заканчиваются летальным исходом (12113 случая). Стабильное снижение общенациональных показателей на протяжении 8 лет сочетается с увеличением автопарка — по результатам 2024 г. он составил 54,5 млн единиц (+1,39%), как указано в информационно-аналитическом обзоре дорожно-транспортной ситуации в РФ.
Президент РФ В.В. Путин неоднократно подчеркивал на расширенных коллегиях МВД России необходимость сделать повышение безопасности дорожного движения отдельным приоритетом государственной политики. В связи с этим Правительству поручено разработать национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги», где одной из главных задач является защита участников движения.
Согласно данным сайта проекта, в 2024 г. установлено свыше 136 тыс. дорожных знаков, более 893 светофоров, около 701 тыс. м барьерного ограждения, свыше 168 тыс. м пешеходных ограждений и более 3,1 млн. м освещения. Безусловно, центральным звеном системы охраны дорожной безопасности выступает ГИБДД МВД России, поскольку это подразделение полиции напрямую наделено полномочиями по административному воздействию.
Таким образом, эффективность мер по дорожной безопасности в настоящее время во многом определяется работой ГИБДД МВД России, ее должным правовым, организационно-техническим и кадровым обеспечением.
Объектом исследования выступают общественные отношения, возникающие в сфере деятельности ГИБДД МВД России по охране безопасности дорожного движения.
Предметом исследования является законодательство РФ и практика его применения в указанной области.

Весь текст будет доступен после покупки

Глава 1 Организационно-правовые основы деятельности ГИБДД МВД России
1.1 Правовое регулирование и основные направления деятельности ГИБДД МВД России
Государственная инспекция безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел России (далее = ГИБДД МВД России) выполняет важнейшую государственную задачу — федеральный государственный контроль за тем, чтобы участники дорожного движения строго следовали нормам российского законодательства в сфере дорожной безопасности. Это прямо указано в пункте 1 Приказа МВД России от 23 августа 2017 г. № 664 «Об утверждении Административного регламента исполнения Министерством внутренних дел Российской Федерации государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации в области безопасности дорожного движения» (далее — Административный регламент).
Уровень безопасности на дорогах страны в значительной мере определяется эффективностью работы ГИБДД МВД России: от качества ее оперативной деятельности, до совершенства нормативной базы, оптимальной структуры органов, а также достаточного обеспечения кадрами, техникой и методическими разработками. Поскольку служебные функции ГИБДД охватывают широкий спектр задач — от патрулирования и контроля до расследований и профилактики, — их правовое оформление требует обширного массива законов и подзаконных актов. Это позволяет инспекции оперативно реагировать на угрозы, минимизировать аварийность и защищать общественные интересы.
Согласно Административному регламенту, ГИБДД МВД России осуществляет свои полномочия, опираясь на фундаментальные документы:
- Конституцию Российской Федерации;
- Уголовный кодекс РФ;
- Уголовно-процессуальный кодекс РФ;
- Кодекс об административных правонарушениях РФ;
- Федеральный закон от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»;
- Федеральный закон от 24 апреля 2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»;
- Федеральный закон от 7 февраля 2011 г. № 3-ФЗ «О полиции»;
- Федеральный закон от 9 февраля 2009 г. № 8-ФЗ «Об обеспечении доступа к информации о деятельности государственных органов и органов местного самоуправления» и другие.

Весь текст будет доступен после покупки

без списка литературы

Весь текст будет доступен после покупки