Совершенствование предпродажного технического сервиса энергонасышенных тракторов МТЗ

Введение 6
Глава 1. Анализ состояния проблемы и задачи исследования 8
1.1. Состояние и пути совершенствования системы технического обслуживания сельскохозяйственной техники 8
1.2. Анализ исследований по техническому обслуживанию тракторов 12
1.3. Зарубежный опыт организации технического сервиса сельскохозяйственной техники 17
1.4. Организация фирменного технического сервиса сельскохозяйственной техники 21
1.5. Выводы по главе 1 «Анализ состояния проблемы и задачи исследования» и задачи исследования 26
Глава 2. Теоретическое обоснование системы регионального технического сервиса сельскохозяйственной техники 27
2.1. Теоретические положения по организации сети опорных пунктов сервисной службы по ремонту машинно-тракторного парка 27
2.2. Технико-экономические предпосылки совершенствования системы технического обслуживания и ремонта 32
2.3. Теоретические предпосылки выбора рациональных средств и метода технического обслуживания тракторов 36
Глава 3. Методика экспериментальных исследований 42
3.1. Принцип системного подхода при решении задач по повышению эффективности системы ТОР 42
3.2. Методика определения загруженности различных уровней регионального технического сервиса сельскохозяйственной техники 45
Глава 4. Результаты экспериментальных исследований 50
4.1. Классификация неисправностей сельскохозяйственной техники в соответствии с уровнем их устранения в системе регионального технического сервиса 50
4.2. Технология процесса входного контроля качества тракторов 59
4.2.1. Контроль эффективности рабочей тормозной системы 59
4.2.2. Контроль эффективности стояночной тормозной системы 60
4.2.3. Проверка технического состояния органов управления тракторов при их перемещении 60
4.2.4. Проверка рулевого управления 62
4.2.5. Контроль сходимости управляемых колес 63
4.2.6. Проверка параметров внешних световых приборов 64
4.2.7. Проверка стеклоочистителей и стеклоомывателей 65
4.2.8. Контроль дымности отработавших газов дизелей 66
4.2.9. Контроль вибрации на сиденье оператора трактора и на органах управления 66
4.2.10. Контроль уровня звука внешнего и внутреннего шума, звукового сигнала 67
4.2.11. Контроль элементов кабины 68
4.3. Проектирование участка входного контроля качества тракторов 69
4.3.1. Исходные данные для расчета 69
4.3.2. Расчет годовых объемов работ на участке 70
4.3.3. Расчет суточной производственной программы участка 72
4.3.4. Распределение объемов работ на участке 73
4.3.5. Расчет численности производственных рабочих на участке 74
4.3.6. Выбор технологического оборудования 75
Глава 5. Эффективность результатов исследования 78
Заключение 83
Библиографический список литературных источников 85
Приложение 91

Весь текст будет доступен после покупки

Актуальность темы. Современное сельскохозяйственное производство характеризуется значительным снижением уровня оснащенности отрасли тракторами и другими средствами механизации.
Время простоев тракторов по техническим причинам составляет 25-30% от общего рабочего времени, в результате этого удлиняются сроки выполнения полевых работ, увеличиваются потери сельскохозяйственной продукции, снижаются показатели эффективности производства. Одним из путей сокращения таких простоев является поддержание имеющегося парка тракторов в работоспособном состоянии [13].
Работоспособность и техническое состояние тракторов во многом определяется качеством выполнения операций технического обслуживания.
Основными направлениями деятельности инженерных служб технического сервиса в агропромышленном комплексе являются:
? информирование потребителя о реализуемых машинах, оказание консультативных услуг с целью принятия потребителя осознанного решения (реклама);
? изучение потребности в машинах на рынке сбыта (маркетинг);
? оформление договоров на поставку и реализацию машин;
? организация технического сервиса машин в гарантийный период эксплуатации;
? организация и выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту машин в послегарантийный период эксплуатации.

Весь текст будет доступен после покупки

Глава 1. Анализ состояния проблемы и задачи исследования
1.1. Состояние и пути совершенствования системы технического обслуживания сельскохозяйственной техники
Многомарочный состав машинно-тракторного парка (МТП) хозяйств, включающий различные по назначению, конструктивному исполнению, производительности, сложности и надежности в эксплуатации машины и оборудования, требует соответствующего уровня организации, методов проведения технического обслуживания (ТО).
В процессе эксплуатации и хранения основные узлы сельскохозяйственных машин изнашиваются и стареют. Износ и старение элементов – закономерные явления и интенсивность протекания этих процессов определяется рядом конструктивных (внутренних) и эксплуатационных (внешних) факторов [43, 53].
К таким факторам можно отнести качество изготовления деталей и сборки узлов, условия эксплуатации, род выполняемой работы, почвенно-климатические характеристики зоны использования и др. В результате ресурс однотипных элементов, находящийся в прямой зависимости от интенсивности их старения, имеет вероятностный ха-рактер и задается обычно средней величиной, считающейся нормаль¬ной для определенного типа машин. При этом изготовитель техники обычно оговаривается, что указанный ресурс может быть достигнут только при обязательном выполнении комплекса профилактических мероприятий, предупреждающих возможность возникновения ненормаль¬ных режимов работы основных элементов, способствующих повышению интенсивности их старения, и ухудшения технико-экономических ха¬рактеристик машин.
Комплекс таких мероприятий, или, другими словами, совокуп¬ность, как правило, обязательных операций по проверке, очистке, смазке, креплению и регулировке деталей и узлов, имеющих целью предупредить преждевременные износы, появление неисправностей и поломок и обеспечить работоспособное состояние машины, составляет предмет технического обслуживания [7].
В практике сельскохозяйственных предприятий профилактичес¬кие работы проводятся в соответствии с планово-предупредительной системой технического обслуживания, представляющей собой комплекс взаимосвязанных положений и норм, определяющих организацию и по-рядок проведения работ для заданных условий эксплуатации с целью обеспечения показателей качества, предусмотренных нормативной до-кументацией. К системе технического обслуживания, как к одной из важнейших подсистем системы инженерного обеспече¬ния процессов сельскохозяйственного производства, предъявляются следующие основные требования. Прежде всего, она должна обес¬печить в условиях эксплуатации качественное выполнение необходи¬мого комплекса мероприятий, предупреждающих преждевременные из¬носы, неисправности и поломки машин [3].
Однако, профилактические мероприятия могут оказаться неэффективными в случае, когда затраты на обслуживание или издержки, связанные с потерями основного продукта, из-за снижения коэффици¬ента использования машины в связи с простоями на обслуживании, неоправданно велики. Поэтому два других требования (их можно рас-сматривать как ограничения, накладываемые на главное требование) формулируются следующим образом: профилактические мероприятия должны быть экономически целесообразны и выполняться с минимально возможными затратами трудовых и материальных ресурсов; организа-ционные и технологические приемы выполнения работ по обслуживанию машин должны исключить издержки, связанные с невыполнением основ-ных задач производства.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Абдразаков, Э.Ф. Совершенствование организации технического сервиса машинно-тракторного парка (на примере Саратовской области): дис. канд. техн. наук: 05.20.03 – Саратов, 2012. – 207 с.
2. Агропромышленный комплекс России в 2017 г. – М.: ФГБНУ «Росинформагротех», 2018. – 661 с.
3. Ананьин, А.Д. Диагностика и техническое обслуживание машин / А.Д. Ананьин, В.М. Михлин, И.И. Габитов, А.В. Неговора, А.С. Иванов. – М.: Академия, 2015. – 416 с.
4. Бурак, П. И. О техническом сервисе машин и оборудования сельскохозяйственного назначения / П.И. Бурак / Вестник РГАЗУ, 2007. – № 2. С. 26 – 28.
5. Варнаков, В.В. Организация и технология технического сервиса машин / В. В. Варнаков и др. – М.: КолосС, 2007. – 276 с.
6. Голубев, И.Г. Опыт региональных сервисных центров по оказанию инженерно-технических услуг / И.Г. Голубев., А.Ю. Фадеев, П.И. Носихин. – М.: ФГНУ «Росинформагротех», 2010. – 41 с.
7. ГОСТ 18322-78 «Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения».
8. ГОСТ 20793-86. Тракторы и машины сельскохозяйственные: техническое обслуживание. Введ. 010188. - М.: Изд.-во стандартов, 1987. - С. 2.
9. Государственная программа развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия на 2013-2020 годы [Электронный ресурс http://www.mcx.ru/documents/document/v7_show/16834.342.htm]
10. Данные Росагромаш. Стратегия развития сельскохозяйственного машиностроения в России до 2020 г. – М., 2010 г.

Весь текст будет доступен после покупки