Совершенствование процесса грузовых автомобильных перевозок (на примере доставки топлива из города Ярославль в город Орехово-Зуево)

ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………4
1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГРУЗОВЫМИ ПЕРЕВОЗКАМИ
1.1 Грузовые автомобильные перевозки в транспортной системе Российской Федерации………………………………………………………………6
2. ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗОЧНОГО ПРОЦЕССА
2.1 Анализ эксплуатационной деятельности…………………………………9
2.2 Анализ применяемых технологий и методов организации транспортного процесса………………………………………………………………
2.3Расчет маршрута движения и производственной программы для грузового автотранспортного предприятия…………………………………………
3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПЕРЕВОЗОЧНОГО ПРОЦЕССА
3.1 План материально-технического обеспечения (расчет потребности и стоимости топлива, автошин, смазочных материалов) ……………………………
3.2 План по труду и заработной плате………………………………………...
3.3 Смета затрат на перевозку и калькуляция себестоимости перевозок….
3.4 Расчет выручки и прибыли от перевозки грузов…………………………
3.5 Разработка предложений или рекомендаций по совершенствованию системы управления грузовыми перевозками………………………………………
4. ОРГАНИЗАЦИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ, ОХРАНА ТРУДА И ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ, БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ...
5. ГРАФИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ…………………………
ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………………………
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ…………………….
ПРИЛОЖЕНИЯ………………….

Весь текст будет доступен после покупки

На сегодняшний день автомобильным транспортом в Российской Федерации перевозится около 80 % общего объема грузов, перевозимых всеми видами транспорта, при этом подавляющая часть грузов не может быть доставлена потребителям без автомобильного транспорта. Грузовой автомобильный транспорт является важной составляющей целого ряда отраслей промышленности и любого производственного процесса. Отлаженная работа транспортной системы должна обеспечивать эффективное функционирование экономики и социальной сферы.
В рыночных условиях важным требованием потребителя транспортных услуг является своевременная и качественная доставка груза. Спектр грузов, перевозимых автомобильным транспортом, достаточно широк от товаров массового потребления до специфических грузов, требующих особых подходов к организации перевозки.
Перевозка зерна непростой процесс, организация которого требует определенных знаний и материальных затрат. Далеко не все фермерские хозяйства могут похвастаться наличием собственного штата специальной техники. Перевозка урожая злаковых автомобильным транспортом производится согласно установленному регламенту, касающемуся как требований к состоянию загружаемой массы, так и применяемой при этом средств техники, емкостей. Поскольку злаковые являют гигроскопичным продуктом, его транспортировка должна проходить в соответствующих условиях, независимо от выбора в пользу тарного или бестарного метода доставки.
Все это объясняет актуальность выбранной темы, так как правильно определенная экономическая эффективность доставки продуктов питания приводит к увеличению прибыли транспортной компании и удовлетворению потребностей заказчика.
Главным объектом исследования является транспортно-логистическая деятельность организации ООО«Газпром нефть» ,а именно ООО «Ярославский НПЗ Роснефть».

Весь текст будет доступен после покупки

1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГРУЗОВЫМИ ПЕРЕВОЗКАМИ
1.1 Грузовые автомобильные перевозки в транспортной системе Российской Федерации
Транспортная логистика – это новая первостепенная дисциплина в средних и высших транспортных учебных заведениях на всех уровнях обучения, которая дополняет цикл «рыночных» фундаментальных дисциплин: рынок транспортных услуг и транспортной техники, маркетинг, менеджмент (на транспорте), управление персоналом (на транспорте) и т.д. Транспортная логистика является видом логистики, которая управляет комплексом операций, осуществляющих физическое перемещение товарноматериальных ценностей (ТМЦ) между участниками логистической цепи с наименьшими затратами, т.е. перемещение необходимого количества товара в требуемую точку, наилучшим маршрутом за нужное время и с минимальными издержками.
Расходы на изготовление любого товара формируются из себестоимости его изготовления и затрат на выполнение всех операций в цепочке «производитель – конечный покупатель». На перемещение материального потока от источника сырья до конечного потребителя необходимы затраты, которые могут достигать 50 % от общей стоимости затрат на логистику.
Транспортная система - обособленная отрасль, значение которой заключается в перемещении людей и грузов. В ней задействовано на настоящий момент примерно 4 миллиона человек, и она оказывает третью часть услуг населению. Структура транспортной системы РФ представлена на рисунке 1, в которой выделяют две группы - транспорт общего пользования и транспорт необщего пользования.
Правила перевозки бензина и дизельного топлива содержатся в параграфах ГОСТа 1510-84. Из них следует, что перевозка топлива 3-ей категории опасности объемом более 1000 л разрешается при наличии следующих документов:наличие разрешения на перевозку, оформленного по нормам соглашения о перевозке опасных грузов европейского образца (ДОПОГ).
? Cвидетельства, подтверждающего подготовку водителя к перевозке опасных грузов
? допуск транспортного средства
? путевой лист с указанием маршрута перевозки

Весь текст будет доступен после покупки

Нормативно-правовые акты:
1. Налоговый кодекс Российской Федерации (часть 2) от 5 августа 2000 г. № 117-ФЗ (в ред. от 03.04.2017 № 56-ФЗ) // СЗ РФ, 2000, № 32, ст.3340; 2017, № 49, ст. 2131.
2. «Трудовой кодекс Российской Федерации» от 30.12.2001 N 197-ФЗ (ред. от 22.11.2021) (с изм. и доп., вступ. в силу с 30.11.2021).
3. Постановление Правительства Российской Федерации от 1 января 2002 г. №1 (в ред. от 27.12.2019 № 1924) «О классификации основных средств, включаемых в амортизационные группы».
4. Постановление Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 № 272 (в ред. от 14.08.2020) «Об утверждении правил перевозок грузов автомобильным транспортом».
5. Распоряжение Министерства транспорта Российской Федерации от 14 марта 2008 г. №АМ-23р (в ред. от 14.07.2015 № НА-80-р) «О введении в действие методических рекомендаций «Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте» // Официальный интернет-ресурсы Министерства транспорта Российской Федерации, 2015. URL: http://m.mintrans.ru/upload/iblock/05b/rasp_mt_na80r_14072015.pdf.

Весь текст будет доступен после покупки