Совершенствование процессов товародвижения в сфере торговли

Введение…………………………………………………………………………...6
Глава 1. Теоретические аспекты формирования системы товародвижения в сфере торговли…………………………………………………………………….9
1.1Система товародвижения на предприятии: понятие, структура, каналы…..9
1.2 Организация системы товародвижения……………………………………..17
1.3 Эффективность системы товародвижения на предприятии……………….23
Глава 2. Анализ системы товародвижения в сфере торговли ООО “БОГОСЛОВО АРГО”……………………………………………..……………30
2.1. Организационно-экономическая характеристика ООО “БОГОСЛОВО АРГО”..…………………………………………………………………………...30
2.2. Исследование организации и элементов системы товародвижения в ООО “БОГОСЛОВО АРГО”…………………………………………………………..41
Глава 3. Направления совершенствования процессов товародвижения в сфере торговли ООО “БОГОСЛОВО АРГО”………………………………….47
3.1. Мероприятия, направленные на повышение эффективности системы товародвижения………..………………………………………………………...47
3.2. Расчет экономического эффекта от предложенных мероприятий…….…49
Заключение……………………………………………………………………….56
Список использованной литературы……………………………………………58

Весь текст будет доступен после покупки

Современные условия бизнеса характеризуются повышенной конкуренцией и быстрыми изменениями на рынке. Клиенты становятся все более требовательными, цены на товары колеблются, а новые технологии и методы продаж появляются с каждым днем. В этой ситуации эффективная система товародвижения является необходимым условием для выживания и развития предприятия в сфере торговли. Она позволяет обеспечить точное и своевременное поступление товаров на склад, их распределение между торговыми точками и доставку до покупателей.
Кроме того, современные потребители желают получать качественный сервис и быстрое обслуживание. Предприятия, которые не могут обеспечить эти условия, теряют своих клиентов и позиции на рынке. Рассмотрение теоретических аспектов формирования системы товародвижения поможет оптимизировать логистические процессы, улучшить качество обслуживания и повысить эффективность бизнеса в целом. В итоге, правильно организованная система товародвижения может стать ключевым фактором успеха на рынке и обеспечить устойчивое развитие компании.
В условиях быстро меняющихся рыночных требований, организация товародвижения становится наиболее важным элементом успешного бизнеса. Она не только обеспечивает удовлетворение потребностей клиентов, но и позволяет снизить затраты предприятия на логистические процессы. Система товародвижения включает в себя множество компонентов, таких как выбор каналов распределения товаров, организацию логистических процессов, управление запасами и складскими запасами, ценообразование, маркетинг и рекламу.

Весь текст будет доступен после покупки

1.1 Система товародвижения на предприятии: понятие, структура, каналы

Система товародвижения на предприятии — это сложный механизм, который включает в себя все компоненты процесса движения товаров от производителя до конечного потребителя. Она охватывает не только логистические и транспортные процессы, но и маркетинг, продажи и управление запасами.
Цели товародвижения устанавливаются на основе компромисса между требованием минимума издержек и созданием системы, обеспечивающей максимальный сервис для клиентов, так как максимальный сервис для клиентов подразумевает поддержание больших товарно-материальных запасов, безупречную систему транспортировки и наличие множества складов, что способствует росту издержек распределения. Разработав комплекс целей товародвижения, приступают к формированию такой системы товародвижения, которая обеспечит достижение поставленных целей.
Основные вопросы, которые следует решить, приступая к формированию системы товародвижения:
1) Работа с заказчиками и обработка заказов. Товародвижение начинается с получения заказа от клиента. Отгружаемые изделия сопровождаются отгрузочной и платежной документацией. Копии отгрузочных и платежных документов направляются различным подразделениям предприятия. Для ускорения цикла "заказ - отгрузка - оформление счета" используются компьютерные сети. Компьютер выдает документы на отгрузку, оформляет счет заказчику, вносит коррективы в учетные данные товарных запасов, оформляет заказ на изготовление продукции для пополнения запасов, извещает торгового представителя о том, что его заказ выполнен. Все это занимает от нескольких секунд до нескольких минут.
2) Хранение, складирование товарно-материальных запасов. Организация хранения необходима, так как циклы производства и потребления не совпадают друг с другом. Предприятие может иметь собственные склады или арендовать место в складских организациях. Эти коммерческие склады хранят товар и оказывают платные услуги по его осмотру, упаковке и отгрузке, и оформлению счетов-фактур. На складах длительного хранения товар находится в течение продолжительного времени, а транзитные склады получают товары с различных предприятий и разных поставщиков и в короткий срок отгружают их в места назначения. Современные склады оборудованы автоматизированными системами грузообработки, которые управляются компьютерами.
3) Какой должен быть минимальный размер товарно-материальных запасов. Решение об уровне товарно-материальных запасов имеет важное значение в сфере товародвижения. Предприятие заинтересовано в том, чтобы располагать запасами товара, достаточными для немедленного выполнения всех заказов клиентов. С другой стороны, поддерживать большой запас может оказаться нерентабельно.
4) Каким образом следует отгружать и транспортировать товары. От выбора перевозчика зависит уровень цен, своевременность доставки и состояние товаров в момент прибытия к местам назначения. При отгрузке товаров предприятие может выбирать тот или иной вид транспорта или их комбинацию. Железные дороги - наиболее рентабельный вид транспорта для перевозок навалом повагонных партий грузов на дальние расстояния. Стоимость перевозки по воде громоздких товаров очень мала. Но водный транспорт самый тихоходный и подвержен влиянию погодных условий. Автомобильный транспорт постоянно увеличивает свою долю в перевозках. Этот вид перевозок гибок, позволяет использовать различные варианты маршрута и графика движения. Трубопроводный транспорт - средство транспортировки газа, нефти и химических продуктов от мест их происхождения к рынкам. Воздушный транспорт приобретает в современном мире популярность. Тарифы грузовых авиаперевозок наиболее высокие, транспортировка по воздуху предпочтительна в тех случаях, когда основное значение имеет скорость или расстояния очень велики. Использование авиационного транспорта позволяет снизить уровень товарных запасов, уменьшить число складов и сократить издержки на упаковку. Решения о складировании, поддержании товарно-материальных запасов и транспортировке требуют тщательной координации. Предприятия учреждают в своей структуре функциональные подразделения по товародвижению, а также комитеты, в состав которых входят управляющие, ответственные за разные аспекты деятельности по организации товародвижения. Мерой эффективности системы товародвижения служит отношение затрат фирмы к ее результатам.
Основной результат, который достигается в системе товародвижения — это уровень обслуживания потребителей. Этот качественный показатель зависит от многих факторов: скорости исполнения и доставки заказа, качества поставленной продукции, оказания различного рода услуг покупателям по установке, ремонту и поставке запасных частей. К качественным показателям обслуживания также относится обеспечение партионности отгрузки товара по просьбе покупателя; выбор рационального вида транспорта, содержание оптимального уровня запасов и создание нормальных условий хранения и складирования товаров; соблюдение необходимого, заранее оговоренного уровня цен, по которым оказываются услуги товародвижения.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Афанасьев, М.П. Маркетинг: стратегия и тактика развития фирмы: учебник/ М.П. Афанасьев — М.: Издательский центр «Книга», 2019. — 304 с.
2. Багиев, Г.Л. Основы организации маркетинговой деятельности на предприятии: учебник / Г.Л. Багиев — СПб.: Обл. правл. ВНТОЭ, 2018. — 24
3. Бреусова, Е. А., Смирнова Е. В. Сбытовая политика в деятельности современной организации // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2018. – Т. 17. – С. 203–206.
4. Галлямова, Л. М. Управление каналами сбыта на предприятии // Молодой ученый. — 2017. — №10. — С. 597-600.
5. Гончарова, Е. В., Баханова, Г. И. Способы продвижения продукции промышленных предприятий в условиях реализации стратегии импортозамещения // Научно-методический электронный журнал «Концепт». – 2018. – Т. 11. – С. 3326–3330.
6. Диянова, С.Н. Концепция маркетинга современных форматов розничной торговли//Молодой ученый. 2019. № 7. С. 82-86.
7. Диянова, С.Н. Лояльность потребителей как стратегический компонент маркетинга розничной торговли//Экономика и предпринимательство. 2018. № 10 (51). С. 973-976.
8. Еремин, В.Н. Маркетинг: основы и маркетинг информации : учебник / В.Н. Ерёмин. — М. : КНОРУС, 2019. — 648 с.
9. Жариков, В.В. Маркетинговая политика сбыта: краткосрочный и долгосрочный периоды / Экономинфо. 2018. № 26. С. 87-92.
10. Камалова Н.Д., Пономарева Е.А. Стимулирование сбыта как современный способ воздействия на потребителя / In Situ. 2017. № 11. С. 36-38.

Весь текст будет доступен после покупки