Совершенствование технического обслуживания пассажирских вагонов при ТО-1

ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИЗ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ 9
1.1 Техническая оснащенность участка 9
1.2 Организация работ на участке ЕТР и ТО 11
1.3 Организация проведения ТО-2 и ТО-3 16
2.2 ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ ВАГОНОВ 24
2.1 Техническое обслуживание внутреннего оборудования пассажирских вагонов 24
2.2 Контроль качества подготовки составов перед отправлением в рейс27
3 ПАТЕНТНЫЙ ПОИСК 33
4 УЧАСТОК ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПАССАЖИРСКОГО ВАГОНА 37
4.1 Назначение и состав проектируемого участка, режим работы 37
4.2 Расчет программы обслуживания в объёме ТО и ЕТР 39
4.3 Разработка технологических процессов при проведении единой технической ревизии вагонов 47
4.4 Техническое обслуживания автосцепного устройства 50
4.5 Организация работ в разработанном участке ЕТР и ТО с учетом безлюлечных тележек с дисковыми тормозами 54
4.5.1. Проектирование подъемно-вертикальных ворот в разработанном участке 57
4.5.2. Расчет электрического привода 58
5 ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 63
5.1 Расчет себестоимости обслуживания безлюлечной тележки с дисковым тормозом в обьеме ТО-1 63
5.2 Расчет фонда оплаты труда производственных рабочих 64
5.3 Расчет основных расходов, общих для всех отраслей хозяйства 67
5.4 Расчет затрат на материалы и общехозяйственные расходы 71
6 ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ 75
6.1 Политика в области обеспечения безопасности движения 75
6.2 Меры по обеспечению безопасности движения пассажирских поездов…………………………………………………………………………...78
7 БЕЗОПАСНОСТЬ ПРОЕКТА 84
7.1 Охрана труда на ПТО 84
7.2 Типовые нормы СИЗ 87
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 94
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 96

Весь текст будет доступен после покупки

Ведущую роль железнодорожного транспорта в общей транспортной системе определяет сравнительно низкая себестоимость, массовость, универсальность, регулярность, надежность и быстрота перевозок, повсеместность расположения сети, возможность доставки грузов от склада грузоотправителя до склада грузополучателя. Железнодорожный транспорт работает непрерывно в течение года и суток, осуществляя массовую перевозку топлива, металлов, леса, строительных материалов, удобрений, зерна, и многих других грузов всех отраслей экономики. В Российской Федерации железнодорожные пассажирские перевозки играют важную роль, особенно в тех районах нашей страны, где этот вид транспорта является единственным.
Главными задачами в пассажирских перевозках являются своевременное обслуживание и подготовка составов к рейсу, следовательно, и отправление пассажирских поездов в соответствии с их расписанием, рациональное использование технических средств и ресурсов, качественное обслуживание пассажиров, безопасность перевозок. Поэтому перед работниками пассажирского хозяйства, обеспечивающих комплексную подготовку пассажирских поездов в рейс, выдвинуты большие и ответственные задачи по обеспечению безопасности движения поездов, повышения культуры обслуживания пассажиров в поездах, улучшения технического обслуживания и экипировки вагонов пассажирского парка.

Весь текст будет доступен после покупки

1 АНАЛИЗ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ

1.1 Техническая оснащенность участка

Участок предназначен для технического обслуживания составов своего формирования и оборотных составов приписки других дорог, текущего отцепочного ремонта и производства технической ревизии вагонов.
Ремонт пассажирских вагонов в объеме ТО в пассажирском вагонном участке на сегодняшний день организован в основном здании.
Здание имеет автономное инженерное обеспечение: путевое развитие, электроснабжение, устройства связи, теплоснабжение, пароснабжение, вентиляцию, водоснабжение, канализацию.
Участок ЕТР и ТО оснащен соответствующим технологическим оборудованием, приспособлениями, измерительными инструментами и шаблонами.
Перечень оборудования, приспособлений, средств контроля и измерений участка приведен в таблице 1.1.

Таблица 1.1 – Перечень оборудования, приспособлений, средств контроля и измерений тележечного участка
Наименование оборудования Количество Назначение Примечание
1 2 3 4
Электродомкраты УДС-120 8/32 Для подъемки кузова вагона
Электрогайковёрт 2 Для раскручивания шпинтонных гаек
Грузозахватные приспособление для тележки 2 Для транспортировки тележек
Продолжение таблицы 1.1
1 2 3 4
Грузозахватные приспособление для тележки 2 Для транспортировки тележек
Установка для испытания электропнематических тормозов вагонов УПТВ 1 Для испытания электропневматических тормозов вагонов
Установки для монтажа демонтажа поглощающих аппаратов. 1 Снятие постановка поглощающих аппаратов в сборе

Ремонт пассажирских вагонов на участке осуществляется производственными рабочими, штатное расписание которых приведено в таблице 1.2.

Таблица 1.2 – Штатное расписание производственного участка
Профессия исполнителя Тарифный разряд Количество
Начальник участка - 1
Мастер участка - 2
Бригадир 8 2
Инженер II категории (по техническим вопросам) 1
Старший осмотрщик вагонов 8 4
Осмотрщик-ремонтник вагонов 7 18
Слесарь по ремонту подвижного состава 5 9
Слесарь по ремонту подвижного состава 4 9

Общее руководство участком осуществляется начальником участка подготовки пассажирских составов в рейс. Руководство сменой осуществляет сменный мастер.
В настоящее время все работы по проведению ТО-1, ТО-2, ТО-3 производятся участком единой технической ревизии и текущего отцепочного ремонта без выделения отдельных штатных единиц на проведение ТО и ТР. Исключение составляет только проведение ТО-2.

Весь текст будет доступен после покупки

1. Каликина, Т.Н. Организация пассажирских перевозок : Конспект лекций / Т.Н. Каликина. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2007. – 136 с.: ил.
2. Быков Б.В., Пигарев А.В. Технология ремонта. 2009 г
3. Технология вагоностроения и ремонта вагонов / Под редакцией В.С.Герасимова. М., Транспорт. 1985 - 270 с.
4. Правила техники безопасности и производственной санитарии при техническом обслуживании и ремонте вагонов ЦВ / 64. М., 1992 г.
5. Воинов К. Н. Надежность вагонов. - М.: Транспорт, 1980. - 110 c.
6. Диагностика ходовых частей. М.М. Соколов, Г.М. Левит, Б.А. Юревич. М.: Железнодорожный транспорт, 2006, №10, с. 47-48.
7. Соколов М.М. Диагностирование вагонов. - М.: Транспорт, 1990. - 197с.
8. Соколов М.М., Варава В.И.” Левит Г.М. Измерения и контроль при ремонте и эксплуатации вагонов. - М.: Транспорт, 1991. - 157 с.
9. А.Е.Красковский Основы научной организации управления на желеэнодорожном транспорте. Москва.2017 г.
10. Бухановский А. Е. Нормирование труда как резерв повышения эффективности работы // Экономика железных дорог. - 2018. - №1.
11. Выборочный анализ фотографий рабочего времени, проведенных на предприятиях железных дорог в 1 полугодии 2004 года. Москва. 2015г.
12. Официальный сайт ОАО "РЖД" www.rzd.ru (явка 12.02.2023 г.)
13. Стратегия развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года. Правительство Российской Федерации № 877-р от 17.06.2008
14. Книга А.И. Гурьева "Из тупика. История одной реформы", РЖД-Партнер, 2017.
15. "Белая книга" ОАО "РЖД", системный документ научно-технического совета РЖД.
16. Бычин Б.В., Малинин С.В., Шубенкова Е.В. Организация и нормирование труда. Учебник для вузов/ Под ред. Ю.Г. Одегова - М.: Издательство "Экзамен", 2003.
17. Федосеев В.Н., Капустин С.Н. Управление персоналом организации. - М.: Издательство "Экзамен", 2004.

Весь текст будет доступен после покупки