Личный кабинетuser
orange img orange img orange img orange img orange img
Дипломная работаРазное
Готовая работа №145842 от пользователя Успенская Ирина
book

Совершенствование технологического процесса колесно–роликового отделения

1 675 ₽
Файл с работой можно будет скачать в личном кабинете после покупки
like
Гарантия безопасной покупки
help

Сразу после покупки работы вы получите ссылку на скачивание файла.

Срок скачивания не ограничен по времени. Если работа не соответствует описанию у вас будет возможность отправить жалобу.

Гарантийный период 7 дней.

like
Уникальность текста выше 50%
help

Все загруженные работы имеют уникальность не менее 50% в общедоступной системе Антиплагиат.ру

file
Возможность снять с продажи
help

У покупателя есть возможность доплатить за снятие работы с продажи после покупки.

Например, если необходимо скрыть страницу с работой на сайте от третьих лиц на определенный срок.

Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Не подходит эта работа?
Укажите тему работы или свой e-mail, мы отправим подборку похожих работ
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных

содержание

ВВЕДЕНИЕ 4
1 Анализ технологического процесса колесно–роликового участка 6
1.1 Анализ деятельности ВЧДР 6
1.2 Анализ технологического процесса колесно–роликового участка 8
2 Разработка технологии дефектации подшипников при полном освидетельствовании 15
2.1 Анализ в области неразрушающего контроля деталей и узлов колесной пары в колесно-роликовом участке 15
2.2 Внедрение полуавтоматического прибора для контроля блоков роликовых подшипников 20
3 Технология ремонта в колесно-роликовом участке 24
3.1 Разработка комплекта технологических документов 24
3.2 Расчет необходимого количества оборудования 28
3.3 Технологический процесс колесно-роликового участка 31
4 Охрана труда при производстве ремонта подвижного состава (слесарь-ремонтника) 36
4.1 Описание условий труда в колесно-роликовом участке. 39
4.2 Микроклимат на рабочем месте 40
4.3 Вредные факторы 41
4.4 Средства индивидуальной защиты в колесно-роликовом участке 44
4.5 Расчет системы воздушного отопления в колесно-роликовом участке 46
5 Расчет экономической эффективности организации ремонта в
колесно-роликовом участке 51
5.1 Расчет капитальных вложений 51
5.2 Расчет эксплуатационных расходов 54
5.3 Расчет экономической эффективности инвестиционного проекта 59
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 62
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 64

Весь текст будет доступен после покупки

ВВЕДЕНИЕ

Железные дороги РФ являются наиболее развитым стратегическим объектом из российских отраслей, наиболее значимой организацией сервиса. Они обеспечивают свободное перемещение материальных ценностей большой массы и объема на значительные расстояния в относительно короткий срок.
Важное значение в совершенствовании перевозочного процесса принадлежит вагонному хозяйству, которое объединяет вагоны и материально–техническую базу их ремонта.
Решающим условием непрерывно растущих требований к вагонному хозяйству является максимальное внедрение и использование технических средств, автоматизация производственных процессов, применение современных технологий позволяющих снизить расходы на эксплуатацию и ремонт.
За последнее время в вагонном хозяйстве произошли существенные изменения в управлении работой, ремонтом и содержанием вагонного парка. Особое внимание уделяется оптимизации межремонтных сроков и сроков службы вагонов, повышению качества ремонтных работ, внедрению новых и совершенствованию существующих форм организации производства, созданию поточно–конвейерных линий по ремонту вагонов и их отдельных частей. На вагоноремонтных предприятиях совершенствуется система планирования и материального стимулирования с широким внедрением научной организации труда, специализации и прогрессивной технологии ремонта на основании широкого использования передовых достижений науки и техники.

Весь текст будет доступен после покупки

отрывок из работы

1 Анализ технологического процесса колесно–роликового
участка
1.1 Анализ деятельности ВЧДР
Вагонное ремонтное депо предназначено для деповского ремонта грузовых вагонов: универсальных полувагонов всех типов: крытых вагонов для цемента, зерна, минеральных удобрений; универсальных крытых цельнометаллических вагонов; универсальных платформ; платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров и колесной техники; цистерн для перевозки жидких и газообразных грузов.
Под производственной структурой депо понимают состав производственных участков, вспомогательных и обслуживающих подразделений с указанием связей между ними.
Производственная структура вагонного депо определяется составом производственных подразделений, их взаимным расположением, а также формами технологической взаимосвязи. Производственная структура обеспечивает реализацию принципов специализации, пропорциональности и прямой точности.
Состав производственных подразделений определяют типы вагонов, на ремонте которых специализировано депо, а программу - целесообразное разделение производственного процесса на стадии, закрепление за каждым рабочим местом технологических операций.

Весь текст будет доступен после покупки

Список литературы

1 ГОСТ 18322–2016 «Система технического обслуживания и ремонта техники», Москва, Стандартинформ, 2017, 14с. (Дата обращение 21.04.2025)
2 «Положение о системе технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов, допущенных в обращение на железнодорожные пути общего пользования в международном сообщении», утверждено Советом по железнодорожному транспорту государств–участников Содружества, протокол № 57 от «16– 17» октября 2012 г. (в редакции с изменениями принятыми на 59, 64, 67 заседаниях Совета по железнодорожному транспорту государств–участников Содружества). (Дата обращение 21.04.2025)
3 Эксплуатация и техническое обслуживание подвижного состава: курс лекций / В.Ф. Лапшин. – Екатеринбург : УрГУПС, 2021. – 92 с. (Дата обращение 21.04.2025)
4 «Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утверждены приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. №250.
5 Распоряжение от 13 июля 2010 г. № 1518/р «О введении единой технологии технического обслуживания составов грузовых поездов на сортировочных станциях». (Дата обращение 21.04.2025)
6 «Техническое обслуживание грузовых вагонов типовой технологический процесс ТК–425» (в ред. изв. 32 ЦВ 22–2019), утвержден Распоряжением №436/р от 02 марта 2018 г.

Весь текст будет доступен после покупки

Почему студенты выбирают наш сервис?

Купить готовую работу сейчас
service icon
Работаем круглосуточно
24 часа в сутки
7 дней в неделю
service icon
Гарантия
Возврат средств в случае проблем с купленной готовой работой
service icon
Мы лидеры
LeWork является лидером по количеству опубликованных материалов для студентов
Купить готовую работу сейчас

не подошла эта работа?

В нашей базе 78761 курсовых работ – поможем найти подходящую

Ответы на часто задаваемые вопросы

Чтобы оплатить заказ на сайте, необходимо сначала пополнить баланс на этой странице - https://lework.net/addbalance

На странице пополнения баланса у вас будет возможность выбрать способ оплаты - банковская карта, электронный кошелек или другой способ.

После пополнения баланса на сайте, необходимо перейти на страницу заказа и завершить покупку, нажав соответствующую кнопку.

Если у вас возникли проблемы при пополнении баланса на сайте или остались вопросы по оплате заказа, напишите нам на support@lework.net. Мы обязательно вам поможем! 

Да, покупка готовой работы на сайте происходит через "безопасную сделку". Покупатель и Продавец финансово защищены от недобросовестных пользователей. Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. 

У покупателя есть возможность снять готовую работу с продажи на сайте. Например, если необходимо скрыть страницу с работой от третьих лиц на определенный срок. Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. Если администрация сайта принимает решение о возврате денежных средств, то покупатель получает уведомление в личном кабинете и на электронную почту о возврате. Средства можно потратить на покупку другой готовой работы или вывести с сайта на банковскую карту. Вывод средств можно оформить в личном кабинете, заполнив соответствущую форму.

Мы с радостью ответим на ваши вопросы по электронной почте support@lework.net

surpize-icon

Работы с похожей тематикой

stars-icon
arrowarrow

Не удалось найти материал или возникли вопросы?

Свяжитесь с нами, мы постараемся вам помочь!
Неккоректно введен e-mail
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных