Совершенствование технологии диагностирования ходовой части легковых автомобилей в условиях СТО

ВВЕДЕНИЕ 7
1 ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ РАЗДЕЛ 10
1.1 Характеристика и анализ производственной деятельности СТО 10
1.2 Анализ состояния основных фондов и их использования 14
1.4 Обоснование темы выпускной квалификационной работы 19
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 21
2.1 Расчет годовых объемов работ ТО и ТР 21
2.2 Годовой объём вспомогательных работ 22
2.3 Распределение годовых объёмов работ по видам и месту выполнения 22
2.4 Расчет количества производственных рабочих и другого персонала 26
2.5 Расчет числа постов 28
2.6 Расчёт числа автомобиле-мест ожидания и хранения 28
2.7 Определение потребности в технологическом оборудовании 29
2.8 Определение площади поста установки углов управляемых колес 36
2.9 Технология диагностирования ходовой части легковых автомобилей 37
2.9.1 Диагностирование ходовой части при работах по регулировке углов управляемых колес 37
2.9.2 Неисправности ходовой части легковых автомобилей 40
2.9.3 Технологическая карта диагностирования ходовой части легковых автомобилей 42
3 МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ РАБОТ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЕЙ 47
3.1 Анализ опасных и вредных производственных факторов, возникающих на работах при ТО-ТР ходовой части автомобилей 47
3.2 Методы защиты производственного персонала, занятого на выполнении работ по ТО-ТР ходовой части автомобилей 49
3.3 Мероприятия по предупреждению профессиональных заболеваний и травматизма производственного персонала 50
3.4 Правила оказания первой медицинской помощи 52
3.5 Охрана окружающей среды 56
4 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРИНЯТЫХ РЕШЕНИЙ 59
4.1 Исходные данные для расчёта 59
4.2 Определение заработной платы 59
4.3 Расчет капитальных вложений на строительство предприятия 62
4.4 Определение расхода и стоимости всех видов энергии 62
4.5 Калькуляция себестоимости работ 64
4.6 Расчет размера экономической выгоды от проекта 65
4.7 Определение срока окупаемости капитальных вложений 66
4.8 Технико-экономические показатели проекта 66
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 68
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 69

Весь текст будет доступен после покупки

Актуальность темы. Одной из важнейших целей, стоящих перед автомобильным транспортом, является повышение эксплуатационной надёжности автомобилей, снижение затрат на их содержание. Для достижения этой цели необходимо решить задачи в двух направлениях:
1) выпуск автомобильной промышленностью автомобилей с большей надёжностью и ремонтнопригодностью;
2) совершенствование методов технической эксплуатации автомобилей.
Задачи, связанные с совершенствованием методов технической эксплуатации автомобилей, требуют создания необходимой производственной базы для поддержания подвижного состава в исправном состоянии, широкого применения средств механизации и автоматизации производственных процессов. Также одним из путей решения является широкое внедрение методов и средств технического диагностирования. В связи с этим тема выпускной квалификационной работы «Совершенствование технологии диагностирования ходовой части легковых автомобилей в условиях СТО» является актуальной.

Весь текст будет доступен после покупки

1 ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ РАЗДЕЛ

1.1 Характеристика и анализ производственной деятельности СТО
СТО «АвтоDoctor» (ИП Бочаров А.А.) расположено на окраине Заводского района города Орла. Это самый старый район города, именно с него и началось строительство Орла. Город начал свое существование с построения крепости, которая не сохранилась.
Это самый большой район в городе, как по населению, так и территориально. Здесь много заводов, из-за этого район имеет такое название. На первый взгляд, из-за большого количества заводских организаций, вокруг которых и вырос город, можно подумать, что население района – это рабочие массы. На самом деле это далеко не так. Город уделяет большое внимание образованию, и в Заводском районе имеются несколько вузов.
Кроме того, в Заводском районе находится один из старейших музеев города – Краеведческий музей и другие исторические достопримечательности.
Образовательное направление помогает гостям и жителям города повышать свои знания и интеллектуальный уровень, для всех желающих открыты возможности для развития личности.
Заводской район продолжает расти и развиваться. На его окраинах идет активное строительство так называемых спальных кварталов. Квартиры с новой планировкой и по вполне приемлемым ценам идеально подходят для молодых семей.




Локально СТО «АвтоDoctor» (ИП Бочаров А.А.) расположено в одном из таких спальных районов: «909 квартал». «909 квартал» – это окраина города. Сначала целью его строительства было обеспечение жильем рабочих завода «Дормаш». В начале 2000х люди старались без крайней необходимости район не посещать. Это было действительно опасное место. Но со временем все изменилось. Теперь это благоустроенный спальный район, который продолжает расти.
СТО «АвтоDoctor» (ИП Бочаров А.А.) основано в 1996 году и осуществляет виды деятельности в соответствии с кодами ОКВЭД, указанными при регистрации: 47.8 – «Торговля розничная в нестационарных торговых объектах и на рынках»; 45.20 – «Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств»; 52.12 – «Деятельность стоянок для транспортных средств».
СТО «АвтоDoctor» расположено в гаражном кооперативе, который расположен по адресу: Орловская область, г. Орел, ул. Чечневой, д.10 (рисунок 1.1).

Рисунок 1.1 – Схема расположения СТО «АвтоDoctor»

Общая площадь территории занимаемой предприятием составляет 1200м2. Особенностью размещения СТО «АвтоDoctor» является то, что предприятие расположено в гаражном кооперативе. В связи с этим производственные корпуса СТО «АвтоDoctor» находятся на некотором отдалении друг от друга (рисунок 1.2).

Весь текст будет доступен после покупки

1. ОНТП-01-91. Отраслевые нормы технологического проектирования предп¬риятий автомобильного транспорта / Росавтотранс. – М.: Гипроавтотранс, 1991. – 184 с.
2. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта / Минавтотранс РСФСР. – М.: Транспорт, 1986. – 63 с.
3. Охрана труда на автомобильном транспорте. Сборник нормативных докумен¬тов. – Мытищи: Изд. УПЦ «Талант», 2001 г. – 280 с.
4. ПОТ Р 0-200-01-95. Правила по охране труда на автомобильном транспорте. – СПб.: Издательство ДЕАН, 2001. – 192 с.
5. Бакаева, Н.В. Технологическое оборудование для технического обслуживания автомобилей [Текст]: учебное пособие /Н.В.Бакаева, В.В.Чикулаева. – Орел: ОрелГТУ, 2007.-208 с.
6. Бондаренко, Е. В. Экологическая безопасность автомобильного транспорта [Текст]: учебное пособие для вузов / Е. В. Бондаренко [и др.]. – Орел: ОрелГТУ, 2010. – 254 с.
7. Герасимова, Н. Ф. Оформление текстовых и графических документов : учебное пособие / Н. Ф. Герасимова, М. Д. Герасимов, М. А. Романович. — Белгород : Белгородский государственный технологический университет им. В.Г. Шухова, ЭБС АСВ, 2018. — 259 c. — ISBN 2227-8397. — Текст : электронный // Электронно-библиотечная система IPR BOOKS : [сайт]. — URL: http://www.iprbookshop.ru/92283.html (дата обращения: 25.04.2022).

Весь текст будет доступен после покупки