Личный кабинетuser
orange img orange img orange img orange img orange img
Дипломная работаРазное
Готовая работа №144162 от пользователя Кравцов Леонид
book

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ РАЗВОЗА МЕСТНОГО ГРУЗА В ГРАНИЦАХ ХАБАРОВСКОГО РАЙОНА УПРАВЛЕНИЯ

1 920 ₽
Файл с работой можно будет скачать в личном кабинете после покупки
like
Гарантия безопасной покупки
help

Сразу после покупки работы вы получите ссылку на скачивание файла.

Срок скачивания не ограничен по времени. Если работа не соответствует описанию у вас будет возможность отправить жалобу.

Гарантийный период 7 дней.

like
Уникальность текста выше 50%
help

Все загруженные работы имеют уникальность не менее 50% в общедоступной системе Антиплагиат.ру

file
Возможность снять с продажи
help

У покупателя есть возможность доплатить за снятие работы с продажи после покупки.

Например, если необходимо скрыть страницу с работой на сайте от третьих лиц на определенный срок.

Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Не подходит эта работа?
Укажите тему работы или свой e-mail, мы отправим подборку похожих работ
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных

содержание

1 Структура управления местной работой Дальневосточной дирекции управления движением 11
2 Техническая и эксплуатационная характеристика Дальневосточной дирекции управления движением в части организации местной работы 15
2.1 Границы и состав Хабаровского района управления 16
2.2 Станции входящие в полигон Хабаровского района управления 17
2.3 Краткая характеристика работы решающих станций Хабаровского района управления 17
3 Техническая оснащенность Хабаровского района управления для выполнения местной работы 28
3.1 Вагонное хозяйство 28
3.2 Локомотивное хозяйство 30
3.3 Хозяйство грузовой и коммерческой работы 31
3.4 Хозяйство пути Хабаровского района управления 33
4 Организация местной работы на железнодорожных станциях, в железнодорожных узлах и малодеятельных участках Хабаровского района управления 34
4.1 Организация развоза местного груза на участке Архара – Хабаровск II 35
4.2 Организация развоза местного груза на участке Хабаровск II – Бикин 45
4.3 Совершенствование развоза местного груза 49
5 Технико-экономическая обоснование экономического решения 52
5.1 Экономическая характеристика проектного решения 52
5.2 Оценка вариативности затрат на внедрение проектного решения 53
5.3 Оценка вариативности затрат на внедрение проектного решения 54
5.4 Расчёт величины дополнительных текущих затрат 56
5.5 Экономическая эффективность проектного решения 58
6 Организация безопасности при выполнении маневровой работы на основных станциях Хабаровского района управления 60
6.1 Меры безопасности при выполнении маневровой работы 60
6.2 Обеспечение безопасности работников при маневрах вагонов толчками 68
6.3 Безопасность при торможении отцепов 70
6.4 Расчет прожекторного освещения на станции Хабаровск II 74
Заключение 78
Список использованных источников 79


Весь текст будет доступен после покупки

ВВЕДЕНИЕ

Транспортной стратегией Российской Федерации на период до 2030 года определены цели и приоритеты развития транспорта на долгосрочную перспективу, направленные на решение главной задачи государства в сфере функционирования и развития транспорта - создание условий для экономического роста, повышения конкурентоспособности национальной экономики и качества жизни населения через обеспечение доступа к безопасным и качественным транспортным услугам.
Целью государственной политики в сфере развития транспорта является создание условий для повышения конкурентоспособности экономики и качества жизни населения, включая:
? развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике, формирование единого транспортного пространства страны;
? повышение доступности и качества услуг транспортного комплекса для населения;
? повышение конкурентоспособности транспортной системы России и реализацию транзитного потенциала страны;
? повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы;
? снижение вредного воздействия транспорта на окружающую среду.

Весь текст будет доступен после покупки

отрывок из работы

1 Структура управления местной работой Дальневосточной дирекции управления движением
Организационно-штатная структура управления местной работой в вертикально интегрированной схеме управления перевозками предусматривает систему оперативного руководства местной работой и разграничение в выполнении должностных обязанностей оперативно-диспетчерским персоналом.
Управление местной работой предусматривает [1]:
1. разграничение технологического процесса планирования и управления местной работой в Дальневосточной дирекции управления движением – структурном подразделении ЦД по уровням иерархии и горизонтам времени:
? уровень диспетчерской смены района управления ДЦУП – планирование и управление продвижением местных вагонов в границах района в течении смены (ДНЦВ, ДНЦ);
? уровень руководства района управления ДЦУП – планирование грузовой работы железнодорожных станций района управления на сутки и смену (НРУ, зам НРУ);
? уровень руководителя диспетчерской смены ДЦУП – координация работы районов управления по передаче груженых и порожних местных вагонов между районами управления в течении смены (ДГПС, ДГПМ, сменный инженер);
? уровень руководства ДЦУП – планирование местной и грузовой работы районов управления на сутки и смену (зам ДЦУП, зам ДГ и старший диспетчер по управлению перевозками);

Весь текст будет доступен после покупки

Список литературы

1. Технологический процесс управления местной работой в дальневосточной дирекции управления движением №ДВОСТ-19пд от 10.01.2024 г;
2. Распоряжение № 312 от 03.06.2020 года. по отнесению железнодорожных станций Дальневосточной железной дороги к категории(типу) и классу по своему назначению и объёму выполняемой работы;
3. Железнодорожном пути необщего пользования акционерного общества «Спасскцемент», примыкающем к железнодорожной станции Теплое Озеро ДВОСТ жд от 18 ноября 2022 года;
4. Положение о железнодорожной станции, утверждённое распоряжением ОАО «РЖД» от 31 мая 2011 года №1186р (в редакции распоряжения от 28 января 2015 года №168р)
5. Регламент выполнения операций при закреплении подвижного состава на путях станции Хабаровск II(приложение к ТРА станции), № 289 от 23.01.2025г.
6. Технологический процесс работы станции Хабаровск II, утвержденный № 356 от 26.01.2025 г.
7. Кобылицкий, А.Н. Экономическое обоснование эффективности проектов по совершенствованию технологии перевозочных процессов и реконструктивных мероприятий : учеб. пособие / А.Н. Кобылицкий, Л.А. Михеева. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2016. – 119 с Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации Утверждены приказом Минтранса России № 250 от 23.06.2022.
8. Расходные ставки, определяемые на основе зависящих от объемов работы расходов ОАО «РЖД» по перевозочным видам деятельности, 2017 год
9. Технико-экономическое обоснование принятых решений при строительстве и переустройстве раздельных пунктов : учеб. пособие / Е. Э. Червотенко, Л. А. Михее-ва. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2009. – 107 с.Технико-экономическое обоснование принятых решений при строительстве и переустройстве раздельных пунктов : учеб. пособие / Е. Э. Червотенко, Л. А. Михеева. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2009. – 107 с.

Весь текст будет доступен после покупки

Почему студенты выбирают наш сервис?

Купить готовую работу сейчас
service icon
Работаем круглосуточно
24 часа в сутки
7 дней в неделю
service icon
Гарантия
Возврат средств в случае проблем с купленной готовой работой
service icon
Мы лидеры
LeWork является лидером по количеству опубликованных материалов для студентов
Купить готовую работу сейчас

не подошла эта работа?

В нашей базе 78761 курсовых работ – поможем найти подходящую

Ответы на часто задаваемые вопросы

Чтобы оплатить заказ на сайте, необходимо сначала пополнить баланс на этой странице - https://lework.net/addbalance

На странице пополнения баланса у вас будет возможность выбрать способ оплаты - банковская карта, электронный кошелек или другой способ.

После пополнения баланса на сайте, необходимо перейти на страницу заказа и завершить покупку, нажав соответствующую кнопку.

Если у вас возникли проблемы при пополнении баланса на сайте или остались вопросы по оплате заказа, напишите нам на support@lework.net. Мы обязательно вам поможем! 

Да, покупка готовой работы на сайте происходит через "безопасную сделку". Покупатель и Продавец финансово защищены от недобросовестных пользователей. Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. 

У покупателя есть возможность снять готовую работу с продажи на сайте. Например, если необходимо скрыть страницу с работой от третьих лиц на определенный срок. Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. Если администрация сайта принимает решение о возврате денежных средств, то покупатель получает уведомление в личном кабинете и на электронную почту о возврате. Средства можно потратить на покупку другой готовой работы или вывести с сайта на банковскую карту. Вывод средств можно оформить в личном кабинете, заполнив соответствущую форму.

Мы с радостью ответим на ваши вопросы по электронной почте support@lework.net

surpize-icon

Работы с похожей тематикой

stars-icon
arrowarrow

Не удалось найти материал или возникли вопросы?

Свяжитесь с нами, мы постараемся вам помочь!
Неккоректно введен e-mail
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных