Личный кабинетuser
orange img orange img orange img orange img orange img
Дипломная работаРазное
Готовая работа №125844 от пользователя Жуковский Роман
book

Совершенствование технологии ремонта автосцепного устройства в депо электровозов постоянного тока в условиях локомотивного депо Дема

2 700 ₽
Файл с работой можно будет скачать в личном кабинете после покупки
like
Гарантия безопасной покупки
help

Сразу после покупки работы вы получите ссылку на скачивание файла.

Срок скачивания не ограничен по времени. Если работа не соответствует описанию у вас будет возможность отправить жалобу.

Гарантийный период 7 дней.

like
Уникальность текста выше 50%
help

Все загруженные работы имеют уникальность не менее 50% в общедоступной системе Антиплагиат.ру

file
Возможность снять с продажи
help

У покупателя есть возможность доплатить за снятие работы с продажи после покупки.

Например, если необходимо скрыть страницу с работой на сайте от третьих лиц на определенный срок.

Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Не подходит эта работа?
Укажите тему работы или свой e-mail, мы отправим подборку похожих работ
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных

содержание


ВВЕДЕНИЕ 6
1 Характеристика и анализ работы депо Дема 8
1.1 Эксплуатационные характеристики 8
1.2. Структура депо Дема 16
1.3. Аналитические данные 17
2 Виды неисправностей автосцепного оборудования 23
2.1 Действующие силы, виды трения и изнашивания взаимодействующих поверхностей 23
2.2 Основные неисправности автосцепного устройства 24
2.2.1 Неисправности предохранителя от саморасцепа 28
2.2.2 Неисправности замкодержателя 29
2.2.3 Неисправности замка автосцепки 30
2.2.4 Неисправности валика подъемника 30
2.2.5 Неисправности расцепного привода 31
2.2.6 Неисправности корпуса автосцепки 31
2.2.7 Неисправности поглощающего аппарата 32
2.2.8 Неисправности корпуса автосцепки 34
2.3. Подготовка к ремонту 36
3 Патентный поиск 42
4 Ремонт автосцепного устройства электровоза 48
4.1 Назначение автосцепного устройства 48
4.2 Работа автосцепных устройств локомотивов на перевальных участках 55
4.3 Стенд для ремонта автосцепки 61
4.4 Участок по ремонту автосцепного устройства 63
4.5 Организация производства в проектируемом участке 70
4.6 Расчет электрического привода 73
5 Экономический раздел 81
6 Обеспечение безопасности движения 86
6.1 Ситуационный центр как инструмент интегрированной системы управления безопасностью 86
6.2 Сбор, оформление, хранение и представление материалов расследования нарушений безопасности движения 88
7 Безопасность проекта 91
7.1 Общие требования охраны труда при техническом обслуживании и ремонте автосцепного устройства 91
7.2 Требования безопасности при испытании автосцепки 95
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 99
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 101
ПРИЛОЖЕНИЕ А 104
ПРИЛОЖЕНИЕ Б 108


Весь текст будет доступен после покупки

ВВЕДЕНИЕ


Организация ремонтного производства, построенная на основе широкого внедрения поточных линий на разборке, ремонте и сборке локомотивов, их агрегатов и узлов, в условиях широко распространенного крупно-агрегатного метода ремонта имеет огромное значение для дальнейшего улучшения работы локомотиворемонтного производства.
Ремонт автосцепного устройства электровоза производят в контрольных пунктах автосцепки депо и отделениях по ремонту автосцепки вагоно- и локомотиворемонтных заводов. Также для этого подходят специализированные подразделения предприятий по ремонту подвижного состава любой формы собственности, имеющие аттестат установленной формы, выданный железнодорожной администрацией.
Некоторые этапы ремонта:
Проверка состояния упорных угольников в переднем брусе рамы. Упорные угольники с износом или перекосом исправляют наплавкой или приваркой планок.
Проверка состояния и крепления ударных розеток, маятниковых подвесок и расцепных рычагов. Детали расцепных рычагов и их кронштейнов при наличии выработки восстанавливают наплавкой, погнутые рычаги выправляют.
Укрепление ослабших болтов розеток и кронштейнов, а негодных — замена. Также заменяют повреждённые цепи приводов.
Восстановление или замена изношенных деталей маятниковых подвесок. Места повышенного износа плиты фрикционного аппарата восстанавливают электросваркой.
После ремонта детали и автосцепки в сборе проверяют шаблонами. Если они соответствуют требованиям приёмки, валик подъёмника закрепляют болтом с гайкой.

Весь текст будет доступен после покупки

отрывок из работы

1 Характеристика и анализ работы депо Дема

1.1 Эксплуатационные характеристики

Локомотивное депо «Дёма» было образовано 14 сентября 1937 года.
В 2008 году депо разделилось на эксплуатационное локомотивное депо Уфа и ремонтное локомотивное депо «Дёма».
В 2014 году после очередной реорганизации были образованы сервисное локомотивное депо «Дёма» и участок по ремонту подвижного состава — цех Уфа.
По состоянию на 01.09.2024 года парк электровозов серии обслуживающийся депо составляет 104,5 единиц. Общий пробег локомотивов за 8 месяцев 2020 года составил 18,275 млн.км.[1] Анализ проведен на основе отказов технических средств и представлен в таблице 1.1.

Весь текст будет доступен после покупки

Список литературы

1. Правила техническая эксплуатация электроустановок потребителей №6 [Текст]: – М.: Минюст РФ. – 2013 г. – 183 с.
2. №ЦТ-ЦЭ/844 ИНСТРУКЦИЯ О ПОРЯДКЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТОКОПРИЕМНИКОВ ЭЛЕКТРОПОДВИЖНОГО СОСТАВА ПРИ РАЗЛИЧНЫХ УСЛОВИЯХ ЭКСПЛУАТАЦИИ, 120 с.
3. Механическая часть тягового подвижного состава. И.В.Бирюков, А.Н. Савоськин, Г.П. Бурчак. - М.: Транспорт, 2012, 440 с.
4. А.Т. Головатый, П.И. Борцов. Электроподвижной состав: эксплуатация, надежность и ремонт. - М: Транспорт, 2011.- 240с.
5. В.Ф. Криворудченко, Р.А. Ахмеджанов. Современные методы технической диагностики и неразрушающего контроля деталей и узлов подвижного состава железнодорожного транспорта. - М.: Маршрут, 2005. - 436 с.
6. Петрунин А.В., Маркина Н.Е., Лазарев В.Л. Неразрушающий контроль деталей локомотивов: перспективы развития и совершенствования. Локомотив. 2007г. № 3. С. 2-5.
7. Инструкция по неразрушающему контролю деталей и узлов локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава. Магнитопорошковый метод. ОАО «РЖД». - М.: Транспорт, 2019. - 132 с.

Весь текст будет доступен после покупки

Почему студенты выбирают наш сервис?

Купить готовую работу сейчас
service icon
Работаем круглосуточно
24 часа в сутки
7 дней в неделю
service icon
Гарантия
Возврат средств в случае проблем с купленной готовой работой
service icon
Мы лидеры
LeWork является лидером по количеству опубликованных материалов для студентов
Купить готовую работу сейчас

не подошла эта работа?

В нашей базе 78761 курсовых работ – поможем найти подходящую

Ответы на часто задаваемые вопросы

Чтобы оплатить заказ на сайте, необходимо сначала пополнить баланс на этой странице - https://lework.net/addbalance

На странице пополнения баланса у вас будет возможность выбрать способ оплаты - банковская карта, электронный кошелек или другой способ.

После пополнения баланса на сайте, необходимо перейти на страницу заказа и завершить покупку, нажав соответствующую кнопку.

Если у вас возникли проблемы при пополнении баланса на сайте или остались вопросы по оплате заказа, напишите нам на support@lework.net. Мы обязательно вам поможем! 

Да, покупка готовой работы на сайте происходит через "безопасную сделку". Покупатель и Продавец финансово защищены от недобросовестных пользователей. Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. 

У покупателя есть возможность снять готовую работу с продажи на сайте. Например, если необходимо скрыть страницу с работой от третьих лиц на определенный срок. Тариф можно выбрать на странице готовой работы после покупки.

Гарантийный срок составляет 7 дней со дня покупки готовой работы. В течение этого времени покупатель имеет право подать жалобу на странице готовой работы, если купленная работа не соответствует описанию на сайте. Рассмотрение жалобы занимает от 3 до 5 рабочих дней. Если администрация сайта принимает решение о возврате денежных средств, то покупатель получает уведомление в личном кабинете и на электронную почту о возврате. Средства можно потратить на покупку другой готовой работы или вывести с сайта на банковскую карту. Вывод средств можно оформить в личном кабинете, заполнив соответствущую форму.

Мы с радостью ответим на ваши вопросы по электронной почте support@lework.net

surpize-icon

Работы с похожей тематикой

stars-icon
arrowarrow

Не удалось найти материал или возникли вопросы?

Свяжитесь с нами, мы постараемся вам помочь!
Неккоректно введен e-mail
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных