Совершенствование технологии заделки швов дорожных покрытий с разработкой рецептуры герметика на основе полимерных материалов

ВВЕДЕНИЕ 9
1. Применение полимерных материалов при строительстве автомобильных дорог 10
1.1 Свойства пластмасс как материалов, пригодных для использования при строительстве и ремонте дорог 10
1.2 Виды изделий из полимерных материалов, применяемые в строительстве дорог 13
1.3 Области применения полимерных материалов в строительстве дорог 18
1.4 Конструкции температурных и деформационных швов в дорожных по-крытиях 20
1.5 Материалы, применяемые при заделке швов дорожных покрытий 22
1.6 Обоснование темы работы 26
2 Материалы и методики исследований 30
2.1 Объекты исследования 30
2.2 Исследование технологического процесса модификации битума 38
2.3 Методика исследования физико-механических свойств полимернобитумных композитов 38
2.4 Свойства битумов и методы их определения 42
2.5 Применение и виды битумов 47
3 Технологии устройства деформационных швов с применением полимерных герметиков 49
3.1 Герметизация деформационных швов 49
3.2 Виды герметиков 50
3.3 Уплотняющие материалы 51
3.4 Теплоизоляционные материалы 52
3.5 Технология герметизации деформационных швов 54
4 Исследования свойств композитов 54
4.1 Физико-механические показатели битума модифицированного ДСТ 54
4.2 Физико-механические показатели битума модифицированного полиэти-леном 52
4.3 Физико-механические показатели битума модифицированного совместно полиэтиленом и ДСТ 56
4.4 Физико-механические показатели битума модифицированного адгезионной присадкой Амдор 60
4.5 Физико-механические показатели битума модифицированного отходами стрейч пленки 61
4.6 Выводы по исследованию физико-механических показателей модифицированных составов для герметизации дорожных швов 64
5 Деталь проекта 66
5.1 Обзор конструкций смесителей 66
5.2 Установка для проведения процесса модификации 69
5.3 Расчет технологического оборудования для процесса модификации 78
6 Безопасность жизнедеятельности 79
6.1 Техника безопасности работы с синтетическими материалами 79
6.2 Безопасность труда при работе с полимерами 81
7 Охрана окружающей среды 84
7.1 Защита атмосферы от вредных выбросов 84
7.2 Очистка воздуха от пыли 86
7.3 Очистка воздуха от газообразных примесей 88
7.4 Утилизация и обезвреживание твердых отходов 94
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 97
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 99

Весь текст будет доступен после покупки

Темой дипломной работы является «Совершенствование технологии заделки швов дорожных покрытий с разработкой рецептуры герметика на основе полимерных материалов».
Низкие эксплуатационные характеристики материалов, используемых в дорожном строительстве, приводят к тому, что уже на 3–4 год эксплуатации подавляющему количеству дорог в России требуется проведение капитального ремонта, тогда как за рубежом средний межремонтный срок службы составляет 10–13 лет. В большинстве случаев низкое качество дорожных покрытий связано с показателями некондиционного вяжущего, входящего в состав асфальтобетонных смесей. Поэтому именно с улучшением качество дорожного вяжущего можно рассчитывать на улучшение эксплуатационных показателей дорожных покрытий.
Проведенный анализ литературы по данной теме показал, что способом изготовления вязких полимербитумных композиций может стать их приготовление в смесителе периодического действия.
Выбранный смеситель должен обеспечить проведение технологического процесса получения высококачественного полимербитумного вяжущего.

Весь текст будет доступен после покупки

1 Применение полимерных материалов при строительстве автомобиль-ных дорог

1.1 Свойства пластмасс как материалов, пригодных для использования при строительстве и ремонте дорог
Плотность. У плотных видов пластиков плотность в зависимости от их природы и состава изменяется от 0,91 до 2,4 г/см3 (полиизобутилен – 0,91 г/см3; полиэтилен – 0,94 г/см3; поливинилхлорид – 1,40 г/см3; фторопласты – 2,3 г/см3; пластбетоны – 2,4 г/см3).
Таким образом, плотные пластики в 2-3 раза легче алюминия и в 4-6 раз легче большинства черных и цветных металлов.
Плотность газонаполненных пластиков (пенополистирола, пенополиви-нилхлорида, пенополиуретана и некоторых других) составляет всего 0,01-0,22 г/см3. Наиболее легкие из них в 15-20 раз легче пробки.
снизить вес сооружения. Даже частичная замена металлов и каменных материалов пластмассами позволит значительно
Химическая стойкость. Под химической стойкостью понимают стой-кость пластмасс к кислотам, щелочам, растворам солей, воде, а иногда и стойкость к органическим растворителям.
Высокой стойкостью к воздействию кислот, растворов солей, воды обладают фторопласты (пластмассы на основе политетрафторэтилена), полиэтилен, полиизобутилен, полистирол, поливинилхлорид. Фторопласты не растворяются даже в смеси азотной и серной кислот.
Применение. Высокая химическая стойкость многих пластических масс позволяет применять их в элементах дорожных конструкций, подверженных действию агрессивных вод.

Весь текст будет доступен после покупки

1 СП 131.13330.2020 Строительная климатология (СНиП 23-01-99*) Официальное издание. М.: Стандартинформ, 2021. – Введ. 25.06.2021
2 СП 34.13330.2021 Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 2.05.02-85* (с Изменениями N 1, 2). М.: Госстрой России, 2021 (официальное издание). – Введ. 10.08.2021
3 СП 22.13330.2016 Основания зданий и сооружений. Актуализиро-ванная редакция СНиП 2.02.01-83* (с Изменениями N 1, 2, 3, 4) Официальное издание. М.: Стандартинформ, 2017 год – Введ. 17.06.2017
4 ГОСТ Р 52399-2022 Дороги автомобильные общего пользования. Геометрические элементы. Технические требования Официальное издание. М.: ФГБУ "РСТ", 2022. – Введ. 01.04.2022
5 ГОСТ 32959-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Габариты приближения (Переиздание) Официальное издание. М.: Стандартинформ, 2019 год – Введ. 01.08.2019
6 ОДМ Рекомендации по обеспечению безопасности движения на ав-томобильных дорогах / Росавтодор. - М.: ФГУП "Информавтодор", 2011. – Введ. 12.01.2011
7 СП 78.13330.2012 Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 3.06.03-85 (с Изменением N 1) М.: Минрегион России, 2013. – Введ. 01.07.2013
8 ГОСТ Р 52748-2007 Дороги автомобильные общего пользования. Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближе-ния (с Поправками) М.: Стандартинформ, 2008. – Введ. 01.01.2008
9 ГОСТ 25100-2020 Грунты. Классификация (с Поправками) Офици-альное издание. М.: Стандартинформ, 2020. – Введ. 01.01.2021
10 ГОСТ Р 50597-2017 Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения без-опасности дорожного движения. Методы контроля (с Поправками) Официальное издание. М.: Стандартинформ, 2017. – Введ. 01.06.2018
11 Типовые материалы для проектирования. Типовая серия 503-0-48.87. Земляное полотно автомобильных дорог общего пользования. Союздорпроект Минтрансстроя, 1987. – Введ. 30.03.1987
12 Серия 3.503-71/88 Дорожные одежды автомобильных дорог общего пользования. Материалы для проектирования СоюзДорПроект,2021. – Введ. 01.03.1989

Весь текст будет доступен после покупки