СПЕЦИФИКА ПРАВОВОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ МЕЖДУНАРОД-НОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ И ПАССАЖИРОВ

Введение 3

1.Общая характеристика международных автомобильных перевозок 9
§ 1. Понятие и виды международной перевозки 9
§2. Понятие, правовое регулирование и виды международной
автомобильной перевозки 19

2.Особенности международной автомобильной перевозки грузов 34
§ 1. Понятие и правовое регулирование договора международной
автомобильной перевозки грузов 34
§ 2. Особенности отдельных видов международных автомобильных
перевозок грузов 45
§3. Ответственность по договору международной автомобильной
перевозки грузов 49

3.Международные автомобильные перевозки пассажиров 59
§ 1. Национальное регулирование автомобильных перевозок пассажиров 59
§ 2. Международно-правовое и коллизионное регулирование
международных автомобильных перевозок пассажиров 63

Заключение 74

Список использованных источников 78

Весь текст будет доступен после покупки

Актуальность исследования обусловлена следующими факторами. Экономические, культурные, научно-технические и личные связи между гос-ударствами развиваются в том числе благодаря транспортной инфраструкту-ре. Транспорт – это сложный комплекс транспортно-технологических про-цессов, задействованных при перемещении грузов и пассажиров. Особенно-стью международных транспортных отношений является наличие иностран-ного элемента, который выражается в том, что перевозка осуществляется между двумя и более государствами. Транспортная отрасль является одной из главных составляющих экономики в условиях ее глобализации и расширения коммерческих связей между субъектами.
Транспортные коммуникации объединяют все районы страны, что является необходимым условием ее территориальной целостности, единства ее экономического пространства. Как отмечается в Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 с прогнозом на период до 2035 г. , утвержденной распоряжением Правительства РФ от 27.11.2011 № 3363-р, транспортные коммуникации связывают страну с мировым сообществом, являясь материальной основой обеспечения внешнеэкономических связей России и ее интеграции в глобальную экономическую систему. Транспорт играет важную роль в социально-экономическом развитии страны. Транспортная система обеспечивает условия экономического роста, повышения конкурентоспособности национальной экономики и качества жизни населения.
Международные автомобильные перевозки – один из видов междуна-родных перевозок. Автомобильный транспорт занимает лидирующие пози-ции в международных перевозках грузов и значим для развития торговых отношений между государствами.

Весь текст будет доступен после покупки

1.Общая характеристика международных автомобильных перевозок
§ 1. Понятие и виды международной перевозки

Международная перевозка грузов и пассажиров осуществляется в рамках транспортной деятельности. Транспортная деятельность – это деятельность, связанная с выполнением организационных и технологических операций по перемещению грузов, пассажиров и багажа автомобильным, железнодорожным, воздушным, водным транспортом или сочетанием этих видов транспорта, в том числе транспортно-экспедиционная деятельность и другие связанные с перевозкой транспортные работы и/или услуги. Совокупность правовых норм, регули-рующих общественные отношения, связанные с осуществлением транспортной деятельности, получила наименование транспортного права.
Вопрос о месте транспортного права в системе российского права является дискуссионным. «Диапазон высказываемых предложений по этому поводу достаточно широк. Одни предлагают признать транспортное право самостоятельной правовой отраслью с выделением от дельных подотраслей, другие настаивают на существовании комплексных отраслей права, третьи считают, что в данном случае следует вести речь о комплексном законодательстве» . Еще в советский период обсуждалась теория признания транспортного права подотраслью гражданского права , однако, она не получила широкого распространения. Согласно другой позиции, транспортное право – самостоятельная отрасль права. В настоящее время сторонники отнесения транспортного права к самостоятельной отрасли аргументируют вою позицию наличием специаль-ных кодифицированных актов в сфере транспортной деятельности, которые регулируют водный, воздушный, железнодорожный, автомобильный транс-порт, что, по сути, делает возможным говорить о наличии подотраслей внутри более крупного образования, каковым является транспортное право .

Весь текст будет доступен после покупки

1. Конституция Российской Федерации (принята всенародным голосованием 12.12.1993; с изменениями, одобренными в ходе общероссийского голосования 01.07.2020) // СЗ РФ. 2014. № 31. Ст. 4398.
2. Договор о Евразийском экономическом союзе (Подписан в г. Астане 29.05.2014) (ред. от 25.05.2023) (с изм. и доп., вступ. в силу с 24.06.2024) // СПС «КонсультантПлюс» (дата обращения: 10.07.2024).
3. Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ/ADR) (заключено в г. Женеве 30.09.1957) // СПС «КонсультантПлюс» (дата обращения: 15.09.2024).
4. Конвенции ООН об ответственности операторов транспортных терминалов в международной торговле 1991 г. – URL:https://uncitral.un.org/sites/uncitral.un.org/files/media-documents/uncitral/ru/x_13_r.pdf (дата обращения: 19.09.2024).
5. Конвенция для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок (Принята в г. Монреаль 28.05.1999) // СЗ РФ. 2017. № 37. Ст. 5495.
6. Конвенция о договоре международной автомобильной перевозки пассажиров и багажа (Принята в г. Женева 01.03.1973) // Сборник материалов по осуществлению контроля на территории и в пунктах пропуска на Государственной границе Российской Федерации автотранспортных средств российских и иностранных перевозчиков, осуществляющих международные перевозки. Тула, 1998.
7. Конвенция о договоре международной автомобильной перевозки пассажиров и багажа (КАПП/CVR) (Заключена в г. Женеве 01.03.1973) // СПС «КонсультантПлюс» (дата обращения: 23.09.2024).
8. Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ) (Заключена в г. Женеве 19.05.1956) (Вступила в силу для СССР 01.12.1983) (с изм. от 05.07.1978) // СПС «КонсультантПлюс» (дата обращения: 23.09.2024).
9. Конвенция о дорожном движении (Вена, 08 ноября 1968 г.) // СПС «КонсультантПлюс» (дата обращения: 23.09.2024).
10. Конвенция о дорожных знаках и сигналах (Вена, 08 ноября 1968 г.) // СПС «КонсультантПлюс» (дата обращения: 23.09.2024).
11. Конвенция о международных автомобильных перевозках пассажиров и багажа (Бишкек, 1997) // СПС «КонсультантПлюс» (дата обращения: 23.09.2024).
12. Конвенция о перевозке морем пассажиров и их багажа (Принята в г. Афины 13.12.1974) // Ведомости Верховного Совета СССР. 1983. № 38. Ст. 570.

Весь текст будет доступен после покупки